路堤填土技术交底.docVIP

路堤填土技术交底 ZT20CX11-01 2011年 月 日 工程名称 交底地点 交底组织单位 交底负责人 施工单位 接受负责人 内容及说明： 路堤填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段；“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。 具体施工要求及填筑方法： 一、基床以下部位施工 1、首先进行测量放样。进行全线中线贯通，定出填筑边线桩，并用石灰撒出路基边线，然后进行清表预压及基底处理，采用推土机铲除植被、表层土，人工砍伐树木，并配合推土机铲除所有树根，用装载机配合自卸汽车运至弃土场，并堆放有序，对不适宜的填料要彻底清理，不留隐患，对特殊路段（低洼地段、池塘、水田等）要先排水清淤，再分层回填并压实，填筑过程严格控制填料粒径及填料质量。 2、地基处理: 路基及站场填、挖范围内的树木应予砍伐或移植。在挖方地段砍伐，拔出树墩和主根；在填方地段砍伐：主根以上填筑高度大于基床厚度（2.5m）时，可留置露出地面不大于0.2m且不侵入路基基床部分的树墩;主根以上填筑高度等于或小于基床厚度时,应拔除树墩主根。 挖台阶应自下而上进行,随开挖、随填筑，以保持台阶稳定。 土质地基均应碾压后做成不小于4%的排水坡。 当地基表层为松土，其厚度大于0.3m时，应将松土翻挖、分层回填压实，或采取其他加固措施，压实密度与路堤相应部位的要求相同。 当表层为水田、池塘和软弱土层时，应采取排水疏干、清淤换填、抛填片石、铺砂垫层及基他加固措施。 清淤：按设计要求测量放出清淤范围，白撒出灰线，清淤深度要达到设计与承载力要求。施工时，应根据土质情况和换土深度，按设计范围将软土全部或分段清除，整平底部，若底部起伏较大，可挖台阶或缓坡。再比照路堤相应部位规定的填料、压实标准和填筑工艺进行回填。 抛石挤淤：石料宜使用不易风化的片石，片石尺寸不宜小于30cm，当料源困难时，允许有20%以下的较小片石，但块径不得小于15cm。抛投片石应从地基中部向两逐步进行。当软土底部横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧抛投。片石抛出水面50cm后应在顶面铺一层较小石块，用重型振动压路机反复碾压。 铺砂垫层：砂垫层施工前，应先将基底清理、整平，形成一定的排水坡或土拱。应采用级配良好的中、粗、砾砂，其中细粒土含量不得大于5%，并不得含有草根、树根、垃圾等杂物。适当洒水压实，压实标准达到中密或以上；砂垫层铺设宽度用厚度应符合设计要求。砂垫层施工完成后，必须将两侧的干砌片石防护及其反滤层完成，以免砂子向两侧流失。 铺土工布、土工格栅等土工合成材料：土工合成材料的品种、规格和性能应符合设计要求。砂料应采用含水量泥量不大于5%的中、粗砂，砂中不得含有尖石、树根等杂物。铺土织物和土工格栅应使用权其长幅沿线路横断面方向铺设；其受力方向的接头强度不应低于整幅强度；土工织物各横幅之间采用搭接，搭接宽度不应小于30cm~50cm，土工格栅可不搭接，但应密排放置，联结牢固。铺设多层土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于50cm，铺土工合成材料前，应先整平、压实底层，铺设时应理伸、拉直、绷紧，不得有褶皱和破损。做好锚头后及时上砂覆盖，不得在其上走行车辆和其他机械。 清表预压结束后，及时恢复路基中桩，放出填筑边线，并用石灰撒出线路中线、填筑边线并标出松铺高度，以便控制填土厚度。为加强边坡压实度，路堤每层填筑宽度应以此设计宽每侧加大30cm，以便指导机械施工。实验室检测每层填筑的压实度，经监理工程师签证认可后方可进行下道工序施工。 3、在经监理验收合格的基底或已填筑层上，设专人指挥把自卸汽车运来的填料填到指定位置，先填边后填中，用推土机沿线路方向从外到中心进行摊铺平整，人工配合修整。压路机先静压一遍，然后再进行振动碾压，碾压时，由两边向中间碾压，纵向进退式进行，压路机慢速行驶，搭接1/3轮迹碾压。 4、碾压结束后，人工进行整形。表面平整、路拱自然、排水畅通，经监理工程师验收合格进行下一层的填筑。 5、过渡段路堤填筑 ⑴ 桥台背后缺口填筑 先在桥台背面用墨线划出每层填筑水平线，保证每层压实厚度不超过20cm。与路基连接处应刷去松土，开挖出宽度不小于1m的台阶，并夯实。填筑时人工配合机械平整，平板振动夯或冲击夯配合光轮振动压路机压实。填筑时应注意大型施工机械距离结构物边缘不小于1m，以利安全操作。台后还应设置排水设施，与锥体填土同步进行。 ⑵ 涵洞两侧缺口填筑 路桥过渡段 填筑时在涵管两侧及顶部铺设20cm厚粘性土作保护层，填筑前先安装盖