30米箱梁预制施工方案.doc

目 录 一、工程概况 1 二、预制场布置及建设方案 1 1、预制场地布设 1 2、箱梁台座制作 2 3、龙门吊机的布置 2 4、钢筋棚的布置 2 三、主要施工方案和操作工艺 2 1、钢筋制作与安装 2 2、箱梁模板 3 3、预应力筋施工 4 4、波纹管施工 4 5、混凝土浇注及养生 4 6、模板拆除 6 7、检查、清理预留孔道 6 8、预应力束的制备 7 9、预应力束的穿束 7 10、 预应力筋张拉与锚固 7 11、 孔道压浆 10 12、移梁和存梁： 11 四、工程进度计划 13 五、施工质量保证措施 13 1、施工材料及施工技术保证措施 13 2、质量管理保证措施 15 六、安全保证措施 19 七、环境保证措施及安排 19 1、工程环境保护重要性的认识 19 2、施工过程中的环保措施 20 修河大桥预制梁施工方案 一、工程概况 修河大桥桥梁起点桩号为LK6+876，终点桩号为LK7+544，全桥长668m，桥面净宽：1×净9m。上部结构采用预应力砼（后张法）小箱梁，先简支后连续施工工艺。共计22孔标准梁长30m的预应力混凝土连续小箱梁，每孔4片，共计88片。箱梁高度1.7m，上宽2.4m，下宽1.0m。本桥平面处于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=12000m的竖曲线上，本桥通航等级Ⅵ（2）级。 制梁场设在修河大桥0#桥台边，对应的里程为里程起点，占用临时用地约4000m2。制梁场设30m预应力砼箱梁预制台座11个，模板2套。 采用固定式钢筋混凝土台座和大块钢模板。配备一台起重能力130t的龙门吊。由混凝土拌和站供应混凝土。 二、预制场布置及建设方案 结合以往施工经验，我部把修河大桥的预制和安装作为我部在此工程的重点及难点工程。 修河大桥共有30m预制箱梁88片，为了方便管理，集中在修河桥头进行预制，预制场平面布置及建设方案如下： 1、预制场地布设 预制场设置在桩号LK6+575-LK6+775的路基上，根据总体施工进度计划预制箱梁生产架设施工工期，预制场设置 箱梁底模， 套箱梁侧模，套内模。预制场内箱梁底模按顺向布置，预制场内设置130T的龙门吊1套，箱梁模板2套，140T架桥机1套。在预制场适当位置设置接线电箱，同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理，布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响。做到安全合理布线，并做到文明施工、文明用电。预制场外专门设置钢筋加工场和搅拌站。根据安全文明施工要求，在预制场内设置有关的标志牌、消防设施。在预制场右侧设置小型机具及小型材料存放区，做到机具设备和材料堆放整齐、有序。 存梁区设置在LK6+575-LK6+775处，计划最大存梁14片。详见预制场平面布置图。 2、箱梁台座制作 预制场场地范围内，用粘性土填至预设的标高，然后用推土机平整后，用20T的振动压路机进行碾压，压实整平后，铺设10cm级配砂砾垫层，然后用10cm厚C25混凝土进行硬化处理，硬化时间在2009年11月20日底结束。场地硬化时设置0.3%的横坡以利于排水确保施工正常进行。 1、钢筋制作与安装 钢筋下料、制作在钢筋加工棚进行，运至预制场装配成型，钢筋连接采用搭接焊，钢筋下料时要适当配料，使之在成型焊接时接头能按规范要求错开设置。 严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在模内进行，顶板钢筋骨架先分成几节做好，待内模安装完毕后用专用吊架起吊拼接。钢筋制作安装及管道固定。 普通钢筋采用在加工厂制作成型后，现场绑扎安装施工。在安装并调好底模及侧模后，沿底模纵向安放砼预制块，开始底板和腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设，然后安装内模，再邦扎顶板钢筋及预应力管道。 钢筋制作及安装，允许误差规定如下：① 桥面筋与设计位置的偏差不大于10mm。如桥面主筋与腹板蹬筋相碰，可略为移动桥面主筋，此时偏差值可不受此限制。 ② 蹬筋，底板横向、纵向钢筋间距偏差不大于15mm。 ③ 蹬筋不垂直度（横向偏差垂直位置）不大于15mm。 ④ 钢筋骨架安装位置偏差： 顺梁向：不大于10mm 横梁向：保证保护层厚度 ⑤ 保护层厚度与设计尺寸的偏差不大于5mm，且保证为正误差。 ⑥ 定位网钢筋： 孔眼尺寸：+3、-0 竖向位置：跨中4m范围内4mm； 横向位置：6mm 其余部份：6mm； ⑦ 其它钢筋偏移设计位置不大于15mm。 ⑧ 同一截面内钢筋接头不得超过50%，且接头应错开500mm以上。 ⑨ 为防止灌注混凝土将桥面钢筋压弯影响质量，应将桥面上下层钢筋间加设支撑铁件。 ⑩ 钢筋制作应采用机械切割和成形。长度误差±10mm，