12-探伤操控车维护保养.docVIP

目录 1 警告及注意事项 2 1.1 警告 2 1.2 注意事项 2 2 安全操作规则 3 3 维护与保养 4 3.1 探伤操控车维护保养 4 3.2 探伤操控车的润滑 6 3.3蓄电池的维护 7 4 常见故障与处理措施 7 1 警告及注意事项 1.1 警告 探伤操控车专门用于运输、存放空心轴超声波探伤设备并辅助完成空心轴探伤作业，不得用于其他用途。 认真阅读并正确理解全套设备使用说明书后，方可使用本设备。 本设备操作者应经过操作培训或已经掌握本设备的操作知识。 没有获得国家认可维修资格的人员，不得对设备电机、电控箱及操作面板等进行维修工作，否则，会有造成设备损坏或人身伤亡的危险。 维修人员在进行维修或维护作业时，应尽可能避免带电操作。如必须带电操作，务必穿戴防护用品，中级以下维修人员必须有人在一旁监护， 否则有造成人身伤亡的危险。 关闭设备电源开关后，电器箱内部仍有部分器件带电。如：电源接线端子、电源开关上端等。最可靠的方法是切断通往设备的电源。 移动车前进或后退时务必注意安全，避免对人身和设备造成伤害。 1.2 注意事项 设备在出厂时已经调整合适，在使用过程中未经专业人员许可，请勿随意调整，否则可能会造成设备故障，严重的可能会损坏设备。 电脑LCD液晶屏非常脆弱将置于液晶屏之避免坚硬物体。.7 探伤操控车行驶时应保持应有的安全行驶空间，保证机车行驶安全。操作者应稳速行驶，并保持应有的视觉空间，安全第一。 2.8 拐弯时应注意减速，慢速转弯，防止车辆惯性倾斜。 2.9 在斜坡路上停车时不允许断开控制电源，也不允许长时间在斜坡上停放，严禁在斜坡上转弯。 2.10 非紧急情况下，应尽量减少在车辆快速行进时使用紧急刹车，以减少对机械部分的磨损。禁止使用车辆载人移动，以防止不必要的事故发生。 2.11 探伤车在工作过程中，如出现牵引电机控制失控、车内电线短路、电池发热、电路板发热冒烟等紧急情况时，关闭电源开关钥匙，即可关闭机车所有电源，自动制动，动作停止。 2.12 产品应存放于干燥、通风、防雨的地方，避免受潮。 2.13 本手册需由专人保管，定置存放，以便随时查阅。 3 维护与保养 3.1 探伤操控车维护与保养 3.1.1 经常观察设备运行情况，如有声音异常、过热和异常气味等应停机，确认并排除故障后再继续运行。 3.1.2 保持机器外表整洁，及时清理油污等。 3.1.3 探伤操控车机柜空调风道口及工控机的过滤网需要半年清理一次，如果工作环境多尘，则间隔应缩短，以免造成通风不畅影响设备性能。 3.1.4 保持电器箱内部的清洁，不要让污物，灰尘进入电控箱，以免造成电器故障。 3.1.5 探伤操控车电动控制线路板中的调速器和电路控制板为整体化制作，没有可拆换的零配件，非专业维修人士请勿进行调整和维修。 3.1.6 随时检查控制手柄转向的松紧度，经常补充润滑油，保持方向盘的灵活性。 3.1.7 探伤车工作前应检查是否已充满电，电瓶电解液是否充足。探伤车工作时随时检查仪表盘上各个指示灯及电量表工作状态是否正常。 3.1.8 检查电气系统中各接头、引线有无烧焦、磨损现象。检查电气系统有无进入水、油等杂物，以免发生短路。 3.1.9 电池、直流接触器、电机是关键部件，直接影响着车辆的使用寿命，应特别注意维护保养。 3.1.10 直流接触器触点如有明显烧损，应将烧损的触头拆下用砂布打磨平滑，如不能修复则应更换新的触头或接触器。 3.1.11 定期检查电机的碳刷和换向器。碳刷过度磨损时应及时更换新产品。换向器表面粗糙时应使用细砂布磨光或用车床修整。 3.1.12 制动器（刹车）的调整：打开机箱盖，可见到驱动电机的制动器；试开动驱动电机，同时调节制动器尾部的螺丝，使刹车片与电机磨擦片的间隙在1.5～.0毫米。再开动车辆试制动距离，并在电机处于通电状态下使用外力推动，如可移动则行，否则刹车系统抱死，要重调，调整满意后重新装好。 3.1.13 充电电流随充电量的大小而发生变化，初充电时，电流量较大，随电瓶电量的增加，充电电流自动减少。当电量达到电容量的80%时，充电器输出小电流继续为电瓶慢充。此时所需的充电时间会较长。一般充电时间为6～10个小时左右。 3.1.14 蓄电池在使用中，电解液受热蒸发，电解液面降低，导致电解液比重大，电池的蓄电量将相应缩短，应定期检查和补充电解液容量。一般情况下，每隔半个月或至少一个月要检查一次，一般只需补充纯净蒸馏水，不必添加铅酸，使液面在网格上10～20mm左右。 3.1.15 探伤操控车停放时间超过一个月或以上时，应关闭车辆的电源开关。设备上的蓄电池组应在每半个月左右进行一次电量的补充，保持电瓶的电量充足状态，保护电瓶的寿命。如电池电量未能及时补充，时间过长，电池将老化而报废。 3.2 探伤操控车的润滑 3.2.1