100综采工作面新支架及设备运输措施.docVIP

100综采工作面新支架及设备运输安全技术措施 根据设计，100综采工作面倾向长度为80-90米，100综采工作面所有设备必须从地面下放，为了保障运输和安装工作安全、高效，特制定本安全措施，各施工单位必须认真学习，遵照执行。 一、施工组织 1、施工时间：2014年5月-6月 2、施工队伍：运输中队、综掘一、二、三中队等 负责该项工作的工作安排、劳动组织、保质保量安全地按时完成本次任务。 3、安全负责人：黄尚生 负责监督措施施工安全的落实，并负责搞好工作进度，确保安全地完成工作任务。 4、技术负责人：李天胜 负责本次工作的质量监督和安全技术措施的贯彻。 二、准备工作 1、提前对新支架及设备进行检查，确保支架及设备完好，并在地面把需要放下井的支架及设备进行装车。 2、运输中队每班检查地面至100工作面的运输路线，保证巷道高度不低于2.5米，巷道宽度必须确保轨道至两帮最突出部分的距离不小于0.6米，确保运输顺畅。 3、仔细检查运输路线内的轨道铺设情况是否符合标准，如不符合标准，必须提前对运输巷道内的轨道进行调整，调整后必须符合下列要求： （1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 （2）轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm～+5mm。 （3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5 mm。 （4）轨道枕木间距：500mm（内空），轨枕间距偏差：-50mm～+50mm，轨枕埋入底板深度为枕厚的2/3。枕木必须与轨道铺设平整、牢固，道碴垫实，且垂直于轨道。 4、机电科要提前安排人员在运输巷道内安装和检查好信号装置，确保信号装置灵敏可靠。 5、安监站及机电科必须组织人员对每台绞车进行检查，检查绞车安装是否固定牢靠、平稳，检查绞车的钢丝绳、钩头及绞车运行情况，不完好或绞车固定不好不准使用绞车。 6、信息科必须在各个主要地点安装固定电话，确保运输线路通讯系统正常。 三、运输路线 地面→主井198m→100回风巷320m→100切眼80m→100工作面下出口安装。（其中有四个端头架） 四、地面吊装设备注意事项 1、地面58个液压支架、刮板机、转载机、采煤机等设备采用吊车吊装放入平板车，吊装设备时，严禁人员站在吊车转动直径范围内，起吊前要检查挂钩是否挂到位、是否牢固，要有专人指挥，吊装信号、手势要清楚明确。 2、液压支架等设备放入平板车后，调整好位置及重心使用铁链、螺栓及钢丝绳固定好支架及设备，要确保支架及设备牢固可靠，严禁在运输过程中出现设备左右摇晃、下滑等情况发生。 3、装车后，运输前，必须由当班班队干检查装车牢固情况，确认为合格后，支架及设备才可以放下井筒。 五、主井段运输注意事项 1、液压支架及设备放下井前，必须检查绞车、钢丝绳、钩头等情况，确保设备运行正常、安全后才能放支架，开地面绞车的绞车司机必须配合默契、熟练，确保支架安全通过转平点顺利进入运输主井轨道。 2、主井筒不放设备时，主井下方严禁有人停留，100回风巷打铃工要进入打铃硐躲避并做好警戒，+35m截水巷及第一绕道主井侧巷口要有人警戒，严禁有人逗留。 3、斜巷拉车必须挂鱼尾，在有坡度的地点停车时必须用铁链锁稳车轮，防止重车自溜跑车。 4、支架在主井运输时，主井严禁有人停留，打铃工做好警 5、要求分别在井口、井底各安装一个声光兼备电铃，电铃信号要清晰，可靠灵敏。放架及拉平板车前要电话通知及打铃。 6、运输时要控制好绞车速度，严格按“一停、二拉、三放”进行操作，每次只能放一个支架，平板车在过弯道时绞车要慢行，预防放车过快造成平板车跳轨。要严格执行“行人不拉车，拉车不行人”制度。 7、要坚持回铃制度，要经常检查钢丝绳、轨道、钩头及绞车运行情况，发现隐患要及时处理，有隐患严禁运输。 8、如在主井轨道跳轨，必须待支架和设备或平板车闸稳后方可从主井筒从上往下处理，处理好后人员必须撤离到安全位置后可拉放。 9、液压支架及设备通过风门时，严禁将两道风门同时打开拉设备，当设备通过第一道风门后，要关闭第一道风门才可以打开第二道风门，设备通过风门要注意保护风门，严禁破坏风门。 10、特别在端头支架上做记号，必须分别将放下的两个端头架放在最前及最后进行运输，运输时必须是尾往里头往外安放在平板车上进行运输。 六、100回风巷运输注意事项 1、每台绞车所使用的钢丝绳必须满足拉架的安全拉力要求，并设立绞车交接班检查记录簿。 2、每台绞车必须有独立的声光信号铃，打出拉放车信号时，不能与其他绞车信号同响。两台绞车电铃在附近时，必须对其声光电铃、远控按钮分别标识清楚，防止误操作。 3、反放车滑轮必须安设牢固可靠，吊挂滑轮的链条必须栓在2根或3根以上锚杆上面，并且用双螺帽扭紧。 4、拉放支架