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《汽车检测技术与设备》课程标准 课程名称：汽车检测技术与设备 总学时数：54（实践课学时数27） 学分数：3 适用专业：汽车检测与维修 开设学期：第三学期 一 课程性质 《汽车检测技术与设备》是汽车检测与维修技术专业针对汽车检测与维修质量检验员及汽车检测线检测工岗位能力进行培养的一门课程。为学生今后就业开辟新的方向。 二 课程定位 本课程是构建于《汽车维护》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车发动机原理与使用性能》等课程的基础上的主要专业课程。以培养学生职业能力为目标，以轿车维修质量检验为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计 学习内容: 1 汽车技术状况数据与性能检测； 7 转向系统性能检测； 2 法定的规范； 8 行驶系统性能检测； 3 发动机性能检测； 9 整车其他性能检测； 4 柴油发动机性能检测； 10 各系统故障分析方法； 5 传动系统性能检测； 6 制动系统性能检测； 2 学习情境划分及课时分配（见下表） 第2学年 90学时 序号 学习情境 教学任务 学时 教学形式 备注 1 车速表误差与尾气排放检测 1.1 用车速表检测台检测车速表指示误差 6 理实一体化 1.2 用气体分析仪检测汽油车怠速尾气排放污染物的含量 3 理实一体化 1.3 在底盘测功台上检测汽油车加速模拟工况尾气排放污染物的的含量 3 理实一体化 1.4 用滤纸式烟度计检测柴油机排放烟度 3 理实一体化 2 制动性能检测 2.1 用反力式滚筒试验台检测汽车的制动性能 6 理实一体化 2.2 在平板式制动检测台上检测汽车制动性能 3 理实一体化 3 侧滑量、灯光与喇叭声级的检测 3.1 用侧滑检测台检测汽车前轴侧滑量及后轴的技术状况 6 理实一体化 3.2 用屏幕法检测前照灯的技术状况 3 理实一体化 3.3 用前照灯检验仪检测前照灯技术状况 3 理实一体化 3.4 用声级计检测汽车喇叭的声极 3 理实一体化 4 底盘测功与油耗检测 4.1 在底盘测功台上检测驱动轮输出功率 6 理实一体化 4.2 在底盘测功台上检测汽车燃料消耗量 3 理实一体化 5 悬架装置与发动机综合性能的检测 5.1 用悬架和转向系间隙检测仪检测悬架及转向系间隙 6 理实一体化 5.2 用共振式悬架装置检测台检测悬架系统的性能 3 理实一体化 5.3 用发动机综检仪检测发动机功率 3 理实一体化 5.4用发动机综检仪检测汽油机点火波形 3 理实一体化 6 汽车转向系的检测 6.1 用四轮定位仪检测车轮定位 6 理实一体化 6.2 用就车式车轮平衡机检测车轮的平衡度 3 理实一体化 6.3 用转向参数测试仪检测转向盘自由行程及转向力 3 理实一体化 7 汽车其他性能检测 7.1 用示波器检测发动机的异响波形 6 理实一体化 7.2 用淋雨检测台检测客车的防雨密封性 3 理实一体化 7.3 用侧倾稳定性检测台检测汽车侧倾稳定性 3 理实一体化 7.4 用传动系游动角度检测仪检测传动系游动角度 3 理实一体化 3 课程具体标准 学习情境1：车速表指示误差与尾气排放的检测 参考学时：15学时 学习目标： 1.能够收集并合理考虑客户愿望和信息； 2.能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境； 3.能够准备任务相关的工具、仪器、设备和工作场所； 4.能够利用车速表检测台检测车速表指示误差； 5.能够利用废气分析仪检测汽油车怠速尾气排放污染物的含量； 6.够用废气分析仪在汽车底盘测功台上检测汽油车加速模拟工况下尾气排放污染物的含量； 7.能够利用滤纸式烟度计进行柴油车排气烟度的检测； 8.能够对各项检测的结果进行正确的分析，并给出合理的维修建议； 9.能够检查、评价、记录工作结果。 学习内容： 1.利用车速表检测台检测车速表指示误差； 2.用废气分析仪检测汽油车怠速尾气排放污染物的含量； 3.用废气分析仪在汽车底盘测功台上检测汽油车加速模拟工况下尾气排放污染物的含量； 4.用滤纸式烟度计进行柴油车排气烟度的检测。 教学方法： 1.通过任务驱动教学法实施教学； 2．将本学习情境4个工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估； 3.学生先观看检测实况录像，然后进行实际操作，填写工作单，提出维修建议； 4.基础性知识由小组讨论分析归纳，拓展性知识与技能主要以学生自学为主，教师指导； 5.教学过程中体现以学生为主体，教师