单元七课题一空调系统.ppt

目 录 1、汽车空调的功能与特点 2、制冷剂 3、冷冻机油 4、汽车空调系统构造 (1) 制冷系统 作用:利用制冷剂蒸发时吸收热量，来实现降温目 的。还具有除湿、净化空气作用。 (2) 加热系统 轿车一般采用冷却水加热。 将发动机冷却水引入车室内的加热器中，通过鼓风机将被加热的空气吹入车内。即为暖风。 还可以对前风窗玻璃除霜、除雾 (3) 通风系统 自然通风利用行驶时风压不同，用进风口和出风口实现换气。 强制通风采用鼓风机强制外气进入。 组成：空气处理室、送风道、风门等。 (4) 控制操纵系统 组成：电气元件 真空管路 操纵机构 一方面对制冷、加热系统温度、压力进行控制； 另一方面对车内空气温度、风量、流向进行操纵。 (5) 空气净化系统 组成：空气过滤器、出风口、电子集成器、阴离子发生器等。 2、制冷循环 低 压缩机 高温高压气体 温 冷凝器 较高温、高压液体 低 节流孔管 中温低压雾状液体 压 蒸发器 气 低温低压气雾混合物 体 液体气化分离 干燥器 类型 市场占有量 代表产品 双面斜盘式 26% 日本电装公司（高档） 翘板式 50% 日本三电公司（大路货） 变流量 4% 日本三电公司 （变排量）式 （德国最好） 旋片式 10% 日本精工牌 工作特点： 立式往复式：以活塞在气缸中往复运动来改变压缩时的容积进行增压。 斜盘式：主轴旋转时斜盘左右摇摆运动。 (2) 电磁离合器 作用：控制压缩机 类型：旋转线圈式 固定线圈式 工作特点：电磁线圈一端搭铁，另一端经空调开关与电源相连。 当开关（冷气）接通时，离合器接合，压缩机转动。 当开关（冷气）关闭时，离合器分离，压缩机停止运转。 3、冷凝器: 芯管由铜管或铝管制成。 组成： 散热片 多在发动机散热器前方。 单排铜管式 1.5倍管带式，广泛应用 2倍双排铜管式 桑2000采用全铝管带式平流冷凝器 位置：安装在封道里面，作用与功能与 冷凝器相反。 吸热作用：由铝制芯管和散热片组成。 散热面积：比冷凝器小一半。 两种：R12、R134a R134用于R134a过滤器可用于R12。 R12用于R12的过滤 器不能用于R134a。 6、储液干燥过滤器 作用:储存制冷剂、除去制冷剂中 的水分、过滤制冷剂中的杂质。 * * 汽车空调 关闭 一、汽车空调的功能与特点 （1）调节车内温度 (2）调节车内的湿度 （3）调节车内的空气流动 （4）过滤净化车内空气 1、功能： 关闭 (1)汽车直接暴露在太阳下或风雪中，隔 热措施困难； (2)汽车在行驶时有大量风沙、废气从各种缝隙钻入车厢内，造成车厢内的空气污染并增加热负荷； (3)汽车的行驶速度变化较大，难以保证稳定的空调工况等。所以汽车空调的工作环境比较差。 2、特点 关闭 讨论 汽车空调与一般房间空调相比有哪些不同？ 二、制冷剂 1、对制冷剂的要求 1）易于汽化、蒸发。 2）蒸发潜热大，以减小制冷装置的体积。 3）性能稳定、不易燃、不爆炸、不变质。 4）不腐蚀零部件。 5）蒸发压力高于大气压，以防空气进入制冷系统。 提示 R12与R134ａ两种制冷剂绝对不能混用 2、制冷剂的种类 （1）制冷剂R12 （2）制冷剂R134ａ 三、冷冻机油 1.冷冻机油的作用 （1）润滑作用 （2）冷却作用 （3）密封作用 （4）降低压缩机噪声 2、对冷冻机油的要求 （1）冷冻润滑油的凝固点要低，在低温下具有