喷射砼作业指导书(梅花洞).docVIP

长珲公路敦化至廷吉段梅花洞隧道右线 喷射混凝土作业指导书 拟 制： 校 对： 审 核： 批 准： 生效日期： 一、简介 工程简述 梅花洞右幅隧道全长974m，起讫里程为K90+721～K91+695。采用新奥法原理设计。全隧平面位于直线上，设1处车行横洞。洞内由进口向出口设+1.0%和-1.6573%人字坡。 隧道采用单心圆弧拱形式，净宽×净高断面为10.6×7.1m；紧急停车带采用净宽13.61m，净高7.82m的三心圆弧拱形式；行车横洞采用净宽4.5m、净高5.55m的直墙圆弧拱形式。隧道为复合式衬砌结构，并于初期支护与二衬间设置防水层。路面采用水泥砼路面，路拱坡度1.5%（单向坡）。进出口为翼墙式洞门。 隧道围岩主要为花岗岩、闪长岩、闪长玢岩，其中Ⅱ类围岩占17.9%，Ⅲ类围岩占20.5%，Ⅳ类围岩占27.7%，Ⅴ类围岩占33.9%。 二、技术措施 （一）、材料 1、水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号P·O 32.5。所使用的水泥必须有强度检验报告，过期、潮湿、结块水泥不准用在喷砼上。 速凝剂 （1）、必须采用质量合格的产品，并对速凝剂密封保存，粉剂严防受潮、液剂防止漏气。 （2）、由于喷射砼水灰比、施工环境温度、水泥和速凝剂受潮程度对速凝剂效果均有影响。因此，使用速凝剂前必须进行速凝效果试验，以选用最佳配合比。 （3）、速凝效果试验必须满足初凝不大于5分钟、终凝不大于10分钟、无“急凝“现象、具有良好的流动性。 砂：喷砼应采用硬质洁净的中粗砂。 石：采用坚硬耐久的碎石，粒径不宜大于16ｍｍ，级配良好。当使用碱性速凝剂时，不得使用含活性二氧化硅的石料。 水：水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质；不得使用污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸盐是按SO42－计超过水重1％的水。 （二）混凝土的拌合 1、 砼拌合司机应具有高度的责任心，并应由有丰富砼拌合经验的人担当。 2、 砼拌合司机应熟悉砼搅拌机性能，并能熟练操作配料系统。 3、 砼拌合司机要随时检听电动机、减速机、传动齿轮等声响是否正常触摸并测试轴承和电动机的温度是否过高，减速器是否有漏油现象。 4、 砼拌合司机要随时检查砼配料系统是否正常运行，出现异常情况及时与相关人员联系，以便及时解决问题。 5、 砼的拌合要严格按试验室所发施工配料单配合比计量，并作好每盘电脑显示砂石数据记录和水泥使用记录情况。 6、拌制砼所用各项材料应按重量投料，每盘砼材料称量偏差为：水泥、干燥状态的外加剂±2% 粗细骨料±3% 水±1% 7、砼的组成材料的投料顺序宜为砂、水泥、石、水。 8、砼应搅拌均匀，颜色一致。 9、 向搅拌筒中加料应在运转中加料，加新料时应将原有料全部卸出后才能加。 10、 强制式搅拌机应先开油泵，待油泵运转正常后方可启动。 11、自全部材料装入搅拌机开始搅拌起至开始卸料时止，延续搅拌的最短时间为1.5分钟，且当掺入外加剂时搅拌时间应延长1分钟。 12、 砼拌合司机要经常检查配水系统是否正常。 13、砼搅拌完毕后要清洗搅拌机，关闭电源，做好文明施工。 14、 填好砼灌筑记录。 15、 严禁无证人员上岗操作。 （三）、施工工艺参数 工作风压应满足喷头处压力在0.1Mpa左右。 喷头距受喷面以0.6—1.0ｍ为宜。 后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝后间隔1小时以上再喷射时，受喷面应用风、水清洗。 （四）、喷护作业准备 搅拌机、喷射机等机械设备，开机前须先清除混凝土余料和其它杂物，然后检查各操作手把、开关、按扭、仪表是否灵活可靠，试运转后电机、泵体及传动部分是否正常，各密封部位、各管阀有无漏风、漏水、漏油现象，如有故障必须事先排除，严禁机械带病作业。 检查供风、供水、供电管线路的布置是否合理、是否安全。检查混凝土喷咀的供水孔是否有堵塞现象，软管是否过度磨损，接头是否安全可靠。 在开挖面上进行初次喷护，应先检查危石、浮碴和岩粉是否清除干净、石质好坏、有无渗水、超欠挖情况等，通过检查确定当班工作量和喷射作业时的安全措施。 喷护前用高压风、水冲（吹）工作面，清除浮尘、浮石。 （五）、喷护作业 作业程序： （1）、喷护次序，拱部和墙部皆由下而上进行，纵向由工作面齐头向外进行。 （2）、在松散破碎地段，喷射作业应紧跟开挖面。 （3）、有渗水地段，应先由无水或少水处向多水处推进，将渗水挤压汇集后，用导管把水排走，再行最后封闭。 喷射机操作好坏对整个喷射作业连续施工影响很大，因此操作司机应有高度的责任心，并做好下列工作： （1）、开始时先给风、再开机、后给料，结束时待料喷完、先停机、后关风。供料连续均匀，机械正常运转时，料斗内要保持足够的存料。 （2）、随时注意压力表变化，熟练地判断是否发生堵管，有主动防止堵管的经验； （3）、按砼输送距离和喷射方向