客运专线混凝土入模温度控制系统.docVIP

国内最专业的高铁砼降温系统集成商 客运专线混凝土降温系统 报价方 案 书 系统总集成：广州凌堃制冷设备有限公司 砼降温技术：广州凌堃高铁高性能混凝土温控研究中心 制冷机制造：广州凌静制冷设备有限公司 联系 地 址：广州经济技术开发区开发区开发大道240号 联 系 电话：020 传真：020联 系 人： 黄勇 2010.5.3 目录 公司简介………………………………………………………3 混凝土冷水方案说明..………………………………………4 翰艺螺杆冷水机组性能特点…………………………………7 螺杆冷水机组基本性能参数…………………………………10 螺杆冷水机组设备的质量标准、检测标准、测试手段……………11 螺杆冷水机组配置表…………………………………………13 系统相关设备价格表…………………………………………14 售后服务承诺…………………………………………………16 工业冷水机组部分用户履历…………………………………18 部分资质文件…………………………………………………19 一 、公 司 简 介 公司简介:广州凌堃制冷设备有限公司是致力于工业温控集成系统的研发、生产、销售、售后及工程服务的现代高科技综合型企业。总部坐落于广州经济开发区内。目前,汇聚了数名专业博士、硕士，为各行各业提供了，并在化工、化纤、塑料、食品、制药、军工、印刷、涂装、电镀、涂装、电子等行业成为工艺制冷专家，为高速发展的中国工业提供了效率和质量的保障。? 二、混凝土冷水方案说明 设计背景：由于铁建项目新标准的实施，对生产混凝土的生产工艺要求随之更为严格。其中对混凝土搅拌时的入模温度、模温都作出了温度的要求。作为国内第一家介入高铁建设混凝土降温的制冷设备系统供应商，自主研发了一套适应于野外施工，复杂工况的降温系统。并在武广客运专线、京沪高铁、深厦客专、广珠复线、南广、贵广、沪杭客专等项目上，协同中铁1局、4局、11局、12局、16局、17局、18局、19局、25局、大桥局等单位共同制定了高质量的混凝土温度控制解决方案。此方案的核心内容：就是对拌合站的拌合水进行降温，再结合对骨料进行初步降温。从而达到控制混凝土出模温度的控制。经过4年多的实际应用中，达到了预期的目的并赢得了各使用单位的肯定。在此，把方案阐述如下： 设计要求 一车可以拉6方混凝土，每立方混凝土需145KG水，每车混凝土需要搅拌5盘，每盘有1.2立方，需要时间为20分钟，要求温度为：7度正负两度； 一片梁310 m3，6-8小时打一片梁，得出每小时最大用水量为7. 5 m3； 取肇庆地区夏天地表水水温30℃； 水冷螺杆工业专用冷水机组技术参数； 混凝土配比表（取自武广线湖北咸宁轨枕厂） 项目 成分 (kg/m3) 骨料含水 (kg/m3) 比热 [kcal/(kg.℃)] 成分×比热[kcal/(m.℃)] 温度 (℃) 热含量 (kcal/m3) 其它材料 水 水 泥 400 _ 0.19 76 45 3420 粉煤灰 　 _ 0.19 0 35 0 砂 670 40.2 0.23 1 194.3 29 5634.7 小 石 190 0.95 0.23 1 44.65 16 714.4 中 石 970 _ 0.23 223.1 12 2677.2 大 石 　 _ 0.23 0 8 0 特大石 　 _ 0.23 0 23.58 0 拌和水 60 　 1 60 2 1560 水 0 　 0.5 0 7 0 　 1 0 0 0 骨料含水量 41.15 41.15 　 　 　 冰潜热 　 　 -80 　 　 0 机械热 　 　 　 　 　 　 1000 总 计 2331.15 　 　 　 598.05 　 15006.3 混凝土出机口温度 　 　 　 　 28．5312 　 方案拟定 循环式制冷降温方式 三、方案说明： 机组冷量计算（Q=mcΔt） m:kg c:4.2KJ/kg.0C Δt: 0C 由Q=mcΔt公式可得出： 制冷量（理论）=流量×温差×1.163=7.5 m3×（30-6）0C×1.163=209KW 实际制冷量=理论制冷量×1.2（安全系数）=251KW 实际制冷量：考虑了生产过程中的损耗、管路损耗 2、机组选型 1、 根据每小时制冷量为：251KW，可以选定凌静生产的“凌静”水冷螺杆