超大型导管架建造工艺与探讨.pdfVIP

V01．54 1 54卷增刊1 中 国 造 船 Special OFCHINA Jan．2013 2013年1月 SHIPBUILDING 文章编号：1000．4882(2013)S1—0130．06 超大型导管架建造工艺探讨 尹永强 (海洋石油工程股份有限公司，天津300452) 摘要 随着海洋油气田向深水发展，超大型导管架在国内建造越来越多，论文主要以荔湾3．1导管架为例对超 大型导管架的建造工艺进行介绍和探讨。NN3．1浅水平台导管架为南海深水天然气开发项目的中心平台导 000t。 管架，气田位于南中国海东部，北偏西距香港约300km。荔湾3．1导管架水深190m，重量约32 关 键 词：超大型导管架；建造工艺；建造顺序；建造方式 0引言 随着中国海洋油气田开发技术的发展，开发重点逐步由渤海湾向东海和南海转移。国内浅海区常 用的固定式平台水深从几十米发展到200多米，作为固定式平台承重和传力结构的导管架质量也从几 百吨发展到几千吨甚至上万吨，大型和超大型导管架在国内的建造已越来越多，随着平台浮托法海上 安装技术的发展，到目前荔湾3—1项目导管架质量已接近32000t，水深190m，总高度201．5m。随着 大型和超大型导管架越来越频繁出现，对导管架建造工艺的要求也越来越严格。本文将导管架总高度 超过lOOm和质量超过10000t的导管架定义为超大型导管架，以荔湾3．1导管架为例对这类超大型导 管架的建造工艺进行介绍和探讨。 1 导管架建造方法 导管架建造方式分为立式建造和卧式建造。浅水导管架总高度比较小，根据导管架结构形式、场 地条件、装船方式和海上安装形式等因素既可选择立式建造，也可选择卧式建造。超大型导管架由于 总高度比较高都采用卧式建造。导管架立式建造和卧式建造陆地预制完成后的示意图分别见图1和图 2。 图1导管架立式建造 图2导管架卧式建造 54卷增刊1 尹永强：超大型导管架建造工艺探讨 2超大型导管架的建造工艺 超大型导管架建造工艺和建造顺序如何确定，以及组装方式是采用吊装立片法、扣片法还是采用 旋转立片法或组合方法，需要综合考虑的因素很多。本文以荔湾3—1导管架建造为例来探讨超大型导 管架建造工艺中的主要影响因素和注意事项。 2．1荔湾3．1导管架简介 荔湾3—1浅水平台是南海深水天然气开发项目的中心平台，荔湾3—1气田是中国在南海的第一个 深水气田，水深1480m，距离珠海高栏岛终端约261km，南海深水气田开发的开采模式为水下井口 (水深1 是气田浅水固定平台的导管架，为8腿16裙桩导管架，总质量约32000t，总体参数信息见表1。 表1荔湾3-1导管架总体参数 2．2荔湾3—1导管架建造顺序 荔湾3．1导管架在海洋石油工程股份有限公司青岛场地4号滑道卧式建造，导管架底部靠近码头 前沿，建造组装顺序简化图见图3～图14： 图3 安装中心桁架导管LEG．A2．1、LEG—A2_3 图4依次安装导管问拉筋 19500之间的 图5安装中心桁架内的EL(．)16500水平片图6依次安装EL(一)16500至EL(．)1 水平片、立片和拉筋 图8依次安装中心桁架剩余立片、水平片、叶口片”和拉筋 图7中心桁架2．1、2．3轴之间的ROWB片扣片(分段)