厦门道闸厦门车牌识别厦门自动识别系统介绍友端.doc

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厦门市友端智能科技有限公司 目录 一、 引言 3 二、 项目背景与方案思路 4 (一) 项目概况 4 (二) 解决思路 4 (三) 方案优势 5 ——科技含量高 错误!未定义书签。 ——简约化与人性化高度统一 错误!未定义书签。 ——性价比优势 错误!未定义书签。 三、 系统原理 5 四、 关于车牌识别技术 7 (一)、算法先进 8 (二)、满足复杂环境下使用 8 (三)、高清车牌识别焦点曝光技术 9 (四)、高清、多姿态识别 9 (五)、车牌畸变校准 9 (六)、适应性好、稳定性强 9 五、 系统拓扑图 10 六、系统主要功能 13 (一)出入口功能 13 (二)管理中心功能 14 七、系统组成与设备介绍 15 (一) 系统组成 15 (二)硬件设备介绍 16 1、车牌识别摄像机 16 2、智能高速道闸 18 3、车辆检测器 19 4. 防腐地感线圈 20 5 中文电子显示屏 20 八、 车牌识别软件 20 6.1系统运行环境 20 6.2软件功能及介绍 21 6.1管理程序 21 6.2岗亭程序 22 6.3.2后端服务程序 23 九、公司介绍 23 十、部分案例 24 引言 随着城镇化加速和人民生活水平的提高,小车加速普及,车位一位难求成为常态,停车场管理也面临全新难题:不仅大型商业停车场面临快速进场和收费难问题,普通小区也面临越来越多的临时车辆,也需要对临时车辆进行收费管理,以提高利用效率。作为迎来送往第一站的停车场扮演着更加重要的窗口角色。目前市面上停车场管理有传统型的吐票、吐卡系统、近年蓝牙、车牌识别系统却异军突起,这主要是因为吐票、吐卡停车场存在如下问题: ——进出场效率低下:固定车要刷卡,临时车要取票、取卡,效率低下; ——临时车收费存在极多人为因素导致大量钱款流失,流失率达15%-50%; ——管理难度大,只要卡票损坏或丢失,交替使用,必须投入力去弥补收费洞,但又收效甚微。耗材投入大、维护量大; ——不便捷,不人性化,遇雨天或者车没有停到位都非常不方便,要是遇到滑坡将导致严重安全隐患; ——管理不上档次,用户体验差,形象不好,作为迎来送往第一站的停车场没有扮演着正面的窗口角色。 蓝牙停车场系统因卡成本较高,且对临时车辆还是需要发放临时卡,满足不了快速进场的需求。 车牌识别停车场系统正是为解决传统停车场的不足孕育而生,赢得大量客户赞誉。其优势在于车牌识别则对准确识别车牌,并快速放行,高效进出场,有效管理收费,尤其是对外来临时车辆快速进出场且准确收费提供了极为科学的管理。 项目背景与方案思路 项目概况 由客户或者业务员填写: 客户概述 项目概揽 客户名称 具体位置 总车位数 停车场性质 □内部专用 ■有临时车 新建/改建 进口数 出口数 出口宽几米 入口宽几米 \ 重建 1 1 3 3 \ 是否有铺水泥 ■是 □否 管线电源是否已到位 ■是 □否 临时车辆是否收费 ■是 □否 停车场 车辆类别 □大型车 ■中型车 是否需要图片对比 ■是 □否 ■小车 □摩托车 道闸速度 □ 1秒 ■3秒 □6秒 道闸类型 ■直杆□折杆 是否招标 □是 □否 项目预算 开工时间 使用时间 解决思路 居于本项目是内部车辆与外部车辆兼有,且为提高使用效率,提升管理效益,须对外来临时车辆进行收费,同时因车流量大,为避免堵车,须提高进出场效率,故推荐纯车牌识别方案以满足上以需求。 方案优势 ——科技含量高 A、算法先进,全国领先,率整体保持在99%左右,确保收费安全。本方案采用启发式车牌定位算法、大规模神经网络识别算法、易混淆字符专门处理三项核心技术,从车牌的定位到识别出来进行专门的处理再到返回识别结果,一系列流畅的处理模式体现出技术创新和人性化,大大提高了易用性和使用效果。 B、可以满足全天候、多姿态、多环境识别上具有独特的优势,特别是多姿态和多环境,尤其是满足大角度识别,可以满足较短的直道,较大角度识别,对现场环境要求低。同时降低了相机的架设要求;对于汽车的停放姿态,也没有太大要求。 C、对传统停车场而言,无需取卡取票,无需要刷卡,可快速进场,提升效率和管理形象; D、以车牌区域为焦点,对车牌区域进行焦点连动的自动曝光算法,从而获得最佳曝光效果。 E、规避人为因素导致收费流失,准确收费,提升公司收益15%-50%。 F、在纯车牌识别上,优化了流程,可减少了控制器和控制箱,减少了成本,全面引领纯车牌识别技术。 G、触发地感立马放行和识别后放行可选择,更具灵活性。 H、有黑名单功能,对一些不守规则的车辆不能进来。 I、整套方案因为采用特制照车牌卡口摄像机,所以可以有效抑制强光灯,同时可以输出两路开关信号控制道闸,这样就可以减少控制系统

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