四合一机组运行问题分析改进措施.pdfVIP

四合一机组运行问题分析与改进措施 王咏梅马 瑶李梦洋 西安陕鼓动力股份有限公司 摘要：本文主要针对双加压法制硝酸装置四合一机组在运行过程中出现的典型问题进行剖析探讨，着眼细节，如 机组找正对运行的影响，探讨NOx压缩机中分面泄漏的解决措施，论证尾气透平动静叶摩擦等问题，机组的持续改进不 仅能够提升运行效率，也能为用户解决现实问题，利于生产，推动硝酸行业的平稳高速发展。 关键词：机组找正；NOx压缩机；泄漏；尾气透平；摩擦 前言 时不同心是造成尾气透平振动的主要原因。 伴随着双加压硝酸生产的国产化、系列化发 实施措施：预留的尾气透平热涨空间与实际 展，其核心设备四合一机组同步实现了国产化、 运行值不符，于是根据机组实际运行情况，调整 系列化，并取得了超过100套的骄人业绩。为提 尾透的找正数据，解决了机组运行尾透振动逐渐 升四合一机组的技术水平，我们对硝酸装置四合 上涨的问题。 一机组运行中存在的问题进行了收集、梳理，本 问题描述：2011年，某公司15万吨硝酸装 文主要从安装找正对机组运行的影响，NOx压缩 置四合一机组调试，齿轮箱振动异常。 机中分面泄露问题的改进，以及四合一机组停机 分析原因：复检现场安装符合随机提供的找 后尾气透平动静叶摩擦等问题进行分析，并提出 正曲线，遂对机组安装情况进行全方位复查，发 改进措施。 现齿轮箱与底座间的定位销不符合图纸要求。图 1 机组找正对运行的影响 纸要求齿轮箱定位采用锥销，位于齿轮箱高速轴 四合一机组由4个参与能量转换的动设备， 下方对称位置，距离箱体边沿382mm，而现场安 和一个将不同转速的两根轴系连接并传递扭矩 装时将定位销位分别打在齿轮箱高、低速轴两侧 的齿轮箱组成，属于长轴系、复杂机组。为了保证 对称位置，且距离齿轮箱边缘分别为62ram、 机组热态运行安全、平稳，每一套四合一机组都 13mm。严重偏离设计位置的定位销影响到机组 会随机提供一条理论找正曲线，作为指导机组冷 找正曲线的正确性，且高低速轴端均打上定位销 态安装的依据。安装时，通过精确定位各单机之 造成齿轮箱过定位，使机组运行达到热平衡后的 间水平、轴向的位置差，使机组在热态运行时能 热涨方向不可控。 够达到一条近似平滑的曲线，更贴近于实际运行 实施措施：鉴于四合一机组就位后，预留定 情况。下面以四合一机组安装出现的问题，阐述 位销处因盘车装置、油管及线路等的干涉，无法 找正曲线对机组平稳运行的重要性。 在预留位置完成定位销的安装，在目前情况下， 问题描述：2008年，某公司四合一机组投取消齿轮箱低速轴下方的定位销，并根据高速轴 运，发现机组运行将近一个月尾透端振动呈逐渐 下方定位销的实际位置，重新核算机组找正数 上涨趋势，停机后检查发现尾气透平与安装位置 据，调整机组安装找正。目前机组运行平稳，各项 发生偏离。 指标优良。为了避免类似人为的不确定性因素对 分析原因：对比机组运行情况和设计数据， 机组安装造成的不便，取消齿轮箱定位销的设 计，改为可调整的定位键，避免了类似问题的再 发现设计温度为420℃，而运行温度为360℃，且 空压机与尾气透平间采用刚性联轴器连接，运转 次发生。 37