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隧迁建设 V01．34
第34卷增刊 S
2014年8月 TunnelConstruction Aug．2014
新建花东铁路过河隧道案例探讨
陈天临1，江俊宏1，李民政2，洪余长2
(1．铁路改建工程局东部工程处，宜兰；2．中兴工程顾问股份有限公司，台北)
140
m)及光复隧道(2360 m，布设2股轨道
摘要：花东铁路电气化新建工程之溪口隧道(3 m)是平原区浅覆盖隧道，内空净宽11．3
m)及南岸(85m)堤防段、马太鞍溪北岸
及两侧维修步道。隧道施工以明挖覆盖工法为主，但在过河段穿越寿丰溪北岸(75
(170m)及南岸(120m)四处堤防段则采用隧道钻掘工法施作。钻掘隧道覆土高6～18m，穿越砾石层，开挖断面宽度13．7m，断面
积131．3m2。钻掘隧道开挖采新奥工法(NATM)进行，因覆土浅且地质松软，拱作用难以形成，开挖时需配合地盘改良及先撑管幂
进行。施作方式依序为地表垂直钻孔进行固结灌浆、打设先撑管幂，隧道开挖时则以钢支保、喷混凝土及岩栓作为临时支撑，最后
施筑钢筋混凝土内衬砌。
关键词：浅覆盖；明挖覆盖；管幂；砾石层隧道
X．2014．S．036
DOI：10．3973／j．issn．1672—741
中图分类号：U455 文献标志码：B 文章编号：1672—741X(2014)S一0227一06
onNew Tunnel
Study Hau·TungRiver-crossing
Railway
CHEN
Tianlinl，JIANG
Junhon91，LEEMinzhen92，HUNGYuchan92
(1．EasternRegion
Xi-Kou 140 360 theshallow-coveredtunnelsoftheHau-
Abstract：Themnnel(3m)and tunnel(2m)are
Kuang-Fu
width
electrification is11．3meters，twoHnesandtwomaintenanceateach
Tungrailway project，inner rajlway walkways
sideare cut—and—covermethodoftunnelconstructionwas the
adopted，butunderground
arranged．The mainly drilling
methodWaSusedat4sectionsof thenorthandsouthdikesof m＆85 the
passingth,onsh Shou-Fengstream(75n1)and
northandsouthdikesofMa-
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