有哪些信誉好的足球投注网站- 1、本文档共5页，可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
300MW汽轮机主机润滑油压在中速暖机时
突降问题分析及解决
（鹤岗发电有限责任公司检修部汽机专业 黑龙江省鹤岗市新华镇 154109）
摘 要：鹤岗电厂#1机组为哈尔滨汽轮机厂引进美国西屋技术生产的N300-16.7/537/537型汽轮机。在2002年1月启机过程中，机组达到2040r/min进行中速暖机时润滑油压力突降，低油压保护动作，机组跳闸，反复进行了三次冲转现象均相同。后经过试验及分析，认定润滑油压力突降发生原因为系统泄油量过大，主油泵与交流油泵切换过早，在中速暖机时主油泵单独向系统供油，导致系统油量不足，最终反映为油压下降。后通过外加大流量、大扬程油泵保证了启机，在2002年4月#1机组小修时又对主机交流油泵叶轮直径进行增大处理，提高了扬程，机组小修后启动达到2040r/min中速暖机时未出现油压突降现象。在机组运行一段时间后又出现了中速暖机时油压突降的现象，在2003年4月份小修中将主机原交油润滑油泵更换为大流量油泵，小修后启动达到2040r/min中速暖机时未出现油压突降现象。
关键词：润滑油压低、油压突降
事故现象：
2002年1月14日晚，在#1机组启机冲转过程中，当转速升至1500r/min时，主机润滑油系统油压突降至0.07Mpa，运行人员手动启直流润滑油泵，润滑油系统油压升至0.152Mpa。当转速升至2040r/min时，润滑油系统油压为0.122Mpa，稳定约4-5分钟后，润滑油压迅速下降至0.048Mpa，汽轮机低油压保护动作，机组跳闸。第二次同第一次现象一致。第三次冲转时未起直流油泵，当转速升至1500r/min时，润滑油系统油压降至0.07Mpa以下，但未到保护动作值，当转速升2040r/min时，润滑油系统油压为0.122Mpa，稳定约4-5分钟后，润滑油压迅速下降至0.045Mpa，汽轮机低油压保护动作，机组跳闸。
设备解体检查及处理经过：
2．1解体检查经过：
2．1．1检查主机射油器、交流油泵、直流油泵出口逆止门，均未发现损坏及卡涩情况。
2．1．2检查交流油泵、直流油泵入口滤网，无堵塞。
2. 1. 3检查交流油泵、直流油泵叶轮，无磨损、脱落及其它损坏，密封环间隙符合设计值。
2. 1. 4检查主油泵出、入口管及泵体，无裂纹及其它损坏。
1. 5检查主机射油器吸入口止逆板，无卡涩。
1. 6检查主机射油器喷嘴无缺陷。
2．2处理经过：
经检查后初拟定一处理方案：
2. 2. 1增大射油器吸入口止逆板内孔直径，由ф210mm增至ф250mm。目的是增大逆止阀前的泄油量，降低阀前油压，延缓逆止阀的开启。按此方案处理后无明显效果，原因是逆止阀在1560r/min时就已打开，在中速暖机时止逆板处于提升状态，其内孔大小已不能对阀前油压产生影响。
2．2．2在射油器出口至逆止阀间加一压力表，通过对比此压力与交流油泵出口压力值来判断 的逆止阀的工作状态。此做法很成功，使我们清楚地判断出了逆止阀的开启对应的主机转数。
2．2．3射油器出口逆止阀加配重，使其开启时间滞后。
实施了第一、第二项，第三项未实施。处理后进行了一次启机试验。
3．试验经过：
2002年1月23日进行试验，共冲转四次。汽机检修人员对升速及降速过程中主机射油器出口压力表、交流油泵出口压力表、直流油泵出口压力表的读数进行了全程监视记录。运行人员对系统油压、交流油泵电流、直流油泵电流进行了记录。
第一次冲转时当转速升至1360r/min时，润滑油系统油压降至0.068Mpa，运行人员手动启直流润滑油泵，润滑油系统油压升至0.152Mpa。当转速升2040r/min时，润滑油系统油压为0.122Mpa，稳定约4-5分钟后，润滑油压迅速下降至0.048Mpa，汽轮机低油压保护动作，机组跳闸。
第二次冲转时未起直流油泵，当转速升至1360r/min时，润滑油系统油压降至0.068Mpa以下，但未到保护动作值，接着升转速至2700r/min后，开始降转速，当转速降至2060r/min时，润滑油压迅速下降至0.045Mpa，汽轮机低油压保护动作，机组跳闸。
第三次冲转时将冷油器由A切换至B，直流油泵启动值改为0.053Mpa时启动，当转速升2040r/min时，润滑油系统油压为0.122Mpa，稳定约4-5分钟后，润滑油压迅速下降至0.048Mpa，汽轮机低油压保护动作，机组跳闸。证明此问题与冷油器无关。
第四次冲转过程与前三次相同，只是中速暖机转速定在2000r/min，机组润滑油系统油压稳定，未出现低油压现象，中速暖机4小时后，机组升速至3000r/min，油压稳定，未出现异常。
以上四次试验情况基本相同，大致走势如下图：
4．原因分析：
通过对试验现象及油泵电流曲线分析，认为润滑油压突降现象的发生与主油泵、交流油泵、直流油泵的工
文档评论（0）