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第一节 概述 第一节 概述 第一节 概述 第一节 概述 第一节 概述 第一节 概述 第一节 概述 第二节 润滑油的黏度 第二节 润滑油的黏度 三 运动黏度 四 运动黏度的测量 五 润滑油的黏温特性 第二节 润滑油的黏度 一、流体动压润滑的基本方程 一、流体动压润滑的基本方程 一、流体动压润滑的基本方程 一、流体动压润滑的基本方程 一、流体动压润滑的基本方程 一、流体动压润滑的基本方程 一、流体动压润滑的基本方程 一、流体动压润滑的基本方程 一、流体动压润滑的基本方程 第三节 流体动压润滑的基本理论 第三节 流体动压润滑的基本理论 第三节 流体动压润滑的基本理论 第四节 单油楔向心动压轴承设计计算 第四节 单油楔向心动压轴承设计计算 二 几何参数 油膜厚度 三 承载能力与轴承特性数S 三 承载能力与轴承特性数S 有限宽轴承的油膜承载能力 第五节 滑动轴承设计参数选择 第五节 滑动轴承设计参数选择 第五节 滑动轴承设计参数选择 第七节 非液体摩擦轴承的计算 第七节 非液体摩擦轴承的计算 第七节 非液体摩擦轴承的计算 第七节 非液体摩擦轴承的计算 第七节 非液体摩擦轴承的计算 第七节 非液体摩擦轴承的计算 第八节 滑动轴承的结构类型 1. 整体式 第九节 轴承材料与轴瓦结构 第九节 轴承材料与轴瓦结构 多孔质金属材料 (粉末冶金) 轴瓦结构 第十节 滑动轴承的润滑 第十节 滑动轴承的润滑 第十节 滑动轴承的润滑 第十节 滑动轴承的润滑 第十节 滑动轴承的润滑 第十节 滑动轴承的润滑 第十节 滑动轴承的润滑 计算准则: 维护边界膜不破坏,减少轴承材料的磨损。 简化的条件计算: 1. 防止过度磨损限制平均压强pm; 2. 防止轴承温升过高发生胶合限制pmv; 3. 限制速度v。 一、向心滑动轴承的计算 F——径向载荷 (N) B —— 轴承宽度 (mm) [P]—— 轴瓦材料的许用压力 N/mm2 d—— 轴颈直径(mm) 1. 限制平均压强pm 2. 限制pmV 值 [pv ] —— 轴承材料pmV的许用值 n ——轴颈转速 (r/min) 3. 限制滑动速度v [v]——许用滑动速度(m/s) Pm和pmv小于许用值,但v过大,轴承也会因加剧磨损而报废。 Fa——轴向载荷 ( N ) z——推力环的数目 d1,d2——推力环的内径和外径 k——考虑推力环面上有油沟使面积减小的系数, k=0.8~0.9 [p]——许用压力(MPa) 二、 推力滑动轴承的计算 1)验算轴承的平均压力Pm 第七节 非液体摩擦轴承的计算 2) 验算轴承的pV 值 n——轴颈转速(r/min) vm——推力环面的平均速度(m/s) [pv]——pv的许用值(N/mm2.m/s) dm——推力环面的平均直径,mm 3) 验算轴承的vm值 第七节 非液体摩擦轴承的计算 一、向心滑动轴承的结构类型 结构简单,易于制造 轴向装入; 磨损后无法调整, 只能更换。 低速、轻载、 间歇工作 2 剖分式 第八节 滑动轴承的结构类型 油口、油管 止口,防横向错动 径向装入; 磨损后可更换垫片 或重新刮瓦。 便于装拆 3 间隙可调式 第八节 滑动轴承的结构类型 保持回转精度的手段——调节轴承间隙 4 自位式 第八节 滑动轴承的结构类型 宽径比较大的轴承 〉1.5 避免 “边缘接触” 5 多油楔式 第八节 滑动轴承的结构类型 提高回转精度和油膜刚度 二、推力滑动轴承的结构型式 1 普通推力轴承 第八节 滑动轴承的结构类型 只能处于非液体摩擦状态 2 液体动力推力轴承 第八节 滑动轴承的结构类型 可倾瓦轴承的运转稳定性好。 1. 良好的减摩性、耐磨性 2. 足够的抗压、抗冲击和抗疲劳强度的能力 3. 良好的顺应性、嵌入性、磨合性和润滑性 4. 导热性好、热膨胀系数小、工艺性好、经济 性好 一、对材料性能要求(轴瓦和轴承衬) 轴承合金、铜合金、铸铁、铝基合金。 多孔铁、多孔质青铜。 酚醛树脂、尼龙、聚四氟乙烯。 金属材料 非金 属材料 二、 常用轴承材料 锡基轴承合金 铅基轴承合金 类 型 嵌入性和摩擦顺应性最好 ,易于轴颈磨合,但强度低,价格较贵。 特 点 重载、中高速场合。 应 用 轴承合金 第九节 轴承材料与轴瓦结构 铜合金 特 点 锡青铜减摩性和耐磨性最好, 铅青铜抗粘附能力强, 铝青铜强度及硬度较高。 应 用 锡青铜适用于重载、中速场合, 铅青铜适用于高速、重载场合, 铝青铜适用于低速、重载场合。 类 型 锡青铜 铅青铜 铝青铜 第九节 轴承材料与轴瓦结构 铸 铁 特
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