08管理信息系统建设的原则与条件【荐】.pdf

第八章 管理信息系统建设的原则与条件 【学习目标】 1．了解组织的特征因素对信息系统应用的影响； 2 ．组织中信息系统应用的动因分析模型； 3 ．组织对信息系统的影响以及信息系统对组织的影响分析； 4 ．不同管理学派与信息技术应用； 5 ．信息系统建设时需要考虑的问题，即信息系统建设的原则。 6 ．建设一个符合组织的信息系统所要具备的条件。 【引例】 （具体时间？）美国政府管制的取消一夜之间给卡车运输业的经营环境带来了革命性的 改变客户的竞争变得更加激烈。州际间的运输不再受到管制，以前运送什么货物、到什么地 方运送都有规定，这使得客户在运输商的选择上受到很大的限制，大的零售商和制造商都安 装了JIT 系统，它们希望运输公司能够及时进行货物的运送。 Schneider 是位于的、北美最大的运输后勤服务公司之一，采用了多种战略响应外界环 境的变化。首先，公司试图在组织文化上做彻底的改变，以快速反应和紧急事情处理取代传 统的计划管理。公司的采取了一系列措施使公司决策更加民主化，鼓励包括驾驶员在内的每 一个员工提出改进公司运作的建议。 其次，公司开发了新的信息系统以支持公司的改变。给每辆卡车配备了电脑和远程无线 通讯设备，卫星跟踪每辆卡车以确认它们是否按计划执行任务。当一个定单传送到公司总部， 调度员利用信息系统进行工作任务的分配，然后直接将定单传送到驾驶员的终端上，与定单 同时传送的还有目标地的方向、运输的注意事项以及必须向客户收取的纸面文档等相关信 息。客户在向Schneider 发送定单后的15 到30 分钟就能知道哪一辆车将在什么时间来为其 提供服务。 Schneider 已经开始使用信息系统为其他公司提供后勤服务，并为此专门设立了一个分 公司后勤服务公司。公司的客户之一是GM ，Schneider 管理着GM 的所有服务部件的运送， 每天安排向多个的批发商、分销商发送将近435000 个定单的货运。其他货运公司只是提供 卡车、飞机、火车等运输工具，而Schneider 却可以使用信息系统为客户的货运安排进行优 化，甚至在不使用他们自己公司的卡车情况下提供货运安排信息服务。 为了使客户可查询到信息，Schneider 后勤服务公司建立了一个具有电子商务功能的网 站，注册客户可通过网站直接发送新的货运请求，并可通过网站跟踪货运的状态、查询他们 所需要的有关信息，例如：哪辆车在运送货物、货物目前在何处、货物何时到达目的地等， 系统集成了运输的所有模式，包括：卡车、火车以及很多小的零散货物运输形式。客户可以 通过查询系统来确定自己的JIT 系统所需要的零部件的状态。 信息系统在Schneider 的日常运行中起着非常重要的作用，信息系统控制着公司的运行， 公司中处于主导地位的是信息系统而不是卡车。行业中有些竞争对手只是一味通过降低价格 来响应新环境中的激烈竞争，结果只能以破产而告终。 上述案例说明了经营环境、组织文化、管理战略以及信息系统之间的相互依赖性。 Schneider 开发了一个新的信息系统以响应外界环境中竞争压力的变化，但信息系统的成功 应用往往要求组织的改变，而信息系统反过来又带来了公司经营方式的改变。从组织的角度 分析，如何让建设符合组织的信息系统，让信息技术更好的为组织服务，使组织获得竞争力。 管理人员面临的挑战有： （1）变革管理的困难通过信息技术和信息所带来的组织变革经常会被组织自身的惯性 所阻拦，组织的变革通常需要强有力的领导来实施。但正如管理者最终所发现的，组织的变 革过程比预期的要复杂得多、慢得多。 （2 ）技术与组织的相互适应，一方面，信息技术是用来服务于组织的，为此，使信息 技术适应组织的业务计划、战略经营计划、标准化的运作程序等非常重要。另一方面，企业 所采用的业务计划、战略经营计划、标准化的运作程序等可能已经过时或与新技术不相匹配。 这时就要求，管理人员改变组织去适应技术，或同时对两者进行调整以达到最优的匹配。（组 织与技术的适应性） 在内外环境发生变化时，管理人员不得不回答诸如：“行业向何处发展？我们是否要改 变经营模式？如何扩大市场占有率？我们的战略是什么？如何来设计我们的战略？”等问 题，这类决策问题的解决往往需要内外部环境中大量的信息，信息系统可能起到支持作用， 但有时候信息系统却发挥不了作用。 从管理角度出发，管理人员在信息系统的应用上同样也面临着一些挑战： （1）重要决策的非结构性。许多重要决策，