Cdma2000 1x EV-DO系统级仿真性能分析【荐】.pdfVIP

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Cdma2000 1x EV-DO系统级仿真性能分析【荐】.pdf

Cdma2000 1x EV-DO 系统级仿真性能分析 任春娟,杨大成 北京邮电大学电信工程学院,北京 (100876) E-mail: rcjbupt@ 摘 要:文章首先简单回顾了Cdma2000 1x EV-DO 系统的特点,接着介绍了Cdma2000 1x EV-DO 系统级仿真的方法,文章最后部分在第三部分的仿真方法基础上,采用一系列案例 进行系统仿真,给出仿真结果并对结果进行了分析。 关键词:EV-DO;系统级仿真;Monte Carlo;半动态仿真 1. 引言 在20 世纪90 年代后期,随着无线接入到因特网需求的增长,对无线分组数据业务的需 求也随之增长。因此,为满足高速分组数据业务的需求,高通公司开发了HDR(High Data Rate) 技术,并被接受为IS-856 标准,又称为HRPD(High Rata Packet Data)或1x EV-DO。 2. cdma2000 1x EV-DO 系统概述 1X EV-DO 的系统的基本设计思想是将高速分组数据业务与低速语音及数据业务分离, 利用单独载波提供高速分组数据业务。 1x EV-DO 采用业务分离的方法,只承载数据业务,具有峰值速率高,平均吞吐量大的 [1] 优势。具有以下几种关键技术 : 前向链路时分复用 EV-DO 充分利用数据业务的不对称性和对实时性要求不高等特征,前向链路采用时分 复用(TDM )技术。在某一瞬间,某一用户将得到全部的功率。另外,不管是传输控制信 息还是数据信道,EV-DO 的载波总是以满功率发射,最大化 Eb/No 。由于在前向还采用了 速率控制机制,高的Eb/No 将直接转化为高速率,增大小区的吞吐量。 速率控制 EV-DO Rev.0 的前反向都采用了速率控制机制。理论研究表明:速率控制更适于承载数 据业务的系统,相对采用功率控制,速率控制更可以提高系统的吞吐量或用户的平均速率。 自适应编码调制 自适应编码调制(AMC )是指按照数据速率优化选择编码和调制方案。不同的编码调 制方法在不同的信道信噪比下的效率不同,AMC 根据信道的信噪比动态地选择最佳的编码 调制组合,以提高传输效率和容量。 HARQ 和提前中止 HARQ 是指前向纠错编码(FEC )和自动请求重传(ARQ )的结合。由于综合了两者的 优点,HARQ 的可靠性比FEC 高,传输效率比ARQ 高,同时提高了可靠性和效率。 AT 在申请前向数据业务速率时,由于考虑PER 要求、干扰、时延导致DRC 滞后于信 道情况等因素,倾向于请求保守的速率,造成前向容量浪费。在EV-DO 中引入了提前中止 机制来补偿,根据速率确定分组重传的最大时隙数,传送过程中,当AN 收到AT 的ACK 应答后,立即发送下一个数据分组,充分利用信道质量好的时间。利用这一方法提高了吞吐 量。 虚拟软切换 - 1 - EV-DO 在前向使用快速小区切换,代替软切换。虚拟软切换是指AT 在任一时刻只接收 来自一个接入点的数据,由AT 从其激活集中快速选择最优接入点,以适应信道条件并反馈 速率控制信息。 资源调度 EV-DO 采用时分复用技术(TDM ),在同一时刻,只能有一个用户被服务。所有前向的 用户分享前向的信道,各用户所处的环境不同,申请的速率也不一致。系统要对无线资源进 行合理的分配,既要保证扇区的吞吐量,也要保证用户的服务质量。 这时就需要利用调度 算法。 目前已经有了很多成熟的资源调度算法,如EV-DO 的商用算法——最大C/I 算法、正 比公平算法、轮询算法等。 3. cdma2000 1x EV-DO 系统级仿真方法 3.1 总述 要考量一个EV-DO 系统网络的性能,需要考虑的因素有网络结构、基站站址、基站配 置、用户数、用户业务状态、用户位置、运动状态、RRM 算法、邻小区情况等。这些因素

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