20041117103340.doc-综合业绩【荐】.docVIP

综合业绩 截至六月三十日止六个月 　 　 附注 一九九七年 人民币千元 一九九六年 人民币千元 营业额 4 106，405 84，280 除税前溢利 72，270 53，474 税项 5 (10，841) (17，646) 除税后溢利 61，429 35，828 少数股东权益 __ __ 股东应占溢利 61，429 35，828 中期股利 6 14，086 __ 每股盈利 7 人民币4.36分 人民币3.91分 附注 1. 本公司于一九九六年八月十五日在中华人民共和国（「中国」）注册成立，于一九九六年十一月十三日在香港联合交易所有限公司（「联交所」）上市。本公司的主要业务为持有、经营及开发中国安徽省境内外属一级汽车专用公路或以上的收费公路。 2. 上述之中期业绩乃按国际会计准则编制，与一九九六年全年业绩采用之会计准则一致。 3.本公司截至一九九六年六月三十日止六个月之备考损益表乃假设本公司现时之架构在一九九六年上半年已存在的基础上编制的。 4. 营业额主要指从经营收费高速公路所得扣除相关税收后之收入，亦包括其它如损毁赔偿、紧急援助收入及广告收入。 5.自一九九六年一月一日起，本公司业务须按应课税收入的33%交纳企业所得税。根据安徽省人民政府于一九九六年五月三十日发出的通知，本公司可获退回相等于应课税收入的18%已缴纳企业所得税税款。因此，本公司之实际企业所得税自注册成立日一九九六年八月十五日起为15%。 由于本公司并无香港应课税溢利，故无作出香港利得税准备。 6.. 本公司董事会（「董事会」）建议派发一九九七年中期股利每股人民币0.01元，共派发中期股利人民币14,086,100元。该项股利将派发予于一九九七年九月十九日名列股东名册之股东，派发日期为一九九七年九月三十日。 7. 每股盈利乃根据本期税后利润人民币61,429,000元（一九九六年同期35,828,000元）及已发行股份总额1,408,610,000股（一九九六年同期915,600,000）计算。 8.. 根据中国法律和本公司章程之规定，本公司已按本期根据法定账目所计算之股东应占溢利的10％分别提取法定公积金和法定公益金，总金额为人民币9,932,000元。 中期股利 暂停办理股份过户登记手续 本公司将于一九九七年九月十二日至九月十九日（含首尾两天），暂停办理股份过户登记手续。凡欲获派中期股利的股东，最迟应在一九九七年九月十一日下午四时前将股票送往香港中环德辅道中一九九号维德广场二楼香港中央结算（证券登记）有限公司办理过户登记手续。 业务回顾与展望 1. 业务回顾 一九九七年上半年，中国及安徽省经济持续快速增长，为本公司的发展提供了良好的宏观经济环境。在省政府和交通厅的鼎力支持下，依靠全体职工的勤奋工作，本公司管理层锐意进取，大胆开拓，取得良好经营业绩。 本公司在一九九七年一月至六月份半年度，实现营业额人民币106，405，000元，比一九九六年同期增长26.25%，营业额的增长主要是由于合宁高速公路车流量增长及205国道天长段新线于一九九七年一月一日开始收费；税前利润人民币72，270，000元，比去年同期增长35.15%；除税后溢利人民币61，429，000元，比去年同期增长71.45%。 加强管理力度、改善服务水平 一九九七年上半年，本公司为保证经营目标的实现，加强了管理和征费稽查的力度，确保通行费足额征收，同时进一步改善服务态度，提高服务水平，吸引更多的车辆使用本公司经营的公路。 合宁高速公路各项设施的进一步完善，亦将极大提高服务水平。新收费系统已进入安装调试的最后阶段，部分收费口已投入试运行；软土路段的重建工作已完成科研、设计工作，下半年可开工；大蜀山至龙塘间的交通监察系统亦已开始施工图设计；合宁高速公路与合巢芜高速公路连接处之陇西互通立交已于六月底竣工通车，该枢纽的建成，将增强合宁高速公路在路网中的地位，增加交通流量。 为加强205国道天长段新线的管理，本公司组建了天长管理处，人员已全部到位，各项管理制度亦逐步完善。 把握投资良机、扩展项目组合 为加强本公司之溢利及资产基础，本公司管理层积极把握投资良机， 扩展项目组合。 一九九七年一月一日，本公司根据收购协议向安徽省公路管理局购入205国道天长段新线第一期〈即该公路的地基及主要上层结构〉，并于同日开始收费，经营期自一九九七年一月一日起为期三十年。第二期〈即附属设施〉亦于一九九七年七月一日顺利交付。 一九九七年五月十三日，本公司与安徽省高速公路总公司订立合营协议，成立安徽高界高速公路有限责任公司，籍以发展、建造及经营高河至界子墩高速公路。本公司将出资人民币553，200，000元，占30%的股权，该协议已于一九九七年六月二十九日举行的股