物流管理72174..docVIP

第一章基础概论 物、商流的关系 物流——物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 商流，是物资在由供应者向需求者转移时物资社会实体的流动，主要表现为物资与其等价物的交换运动和物资所有权的转移运动。具体的商流活动包括买卖交易活动及商情信息活动。商流活动可以创造物资的所有权效用 物流和商流的联系与区别 （一）物流和商流之间的联系 1．它们都属于流通领域，是商品流通的两种不同形式，在功能上互相补充。 2．它们都是从供应者到需求者的流动，具有相同的出发点和归宿。 （二）物流和商流之间的区别 1．流动的实体不同2．功能不同3．发生的先后和路径互不相同 分类 一、按物流研究范围的大小分类 （一）分类 1、宏观物流：国内物流 社会物流 国际物流 2、中观物流：特定经济区物流 城市物流 其他物流 3、微观物流 企业物流 （二）企业物流与社会物流 二者的关系： 区别： 项目 企业内部物流 社会物流 1.范围 企业内部 企业之间、遍及整个社会 2.领域 生产领域 流通领域 3.规模 微观物流 宏观物流 4.特征 一般不伴随商流发生 一般伴随商流发生 二、按企业范围分类 （一）分类 物流：单个企业物流：⑴生产企业物流⑵流通企业物流 多个企业物流：⑴供应链物流⑵第三方物流 （二）单个生产企业物流模型 三、按业主类型分类 物流：⑴自办物流⑵外包物流⑶第三方物流 四、按物流业务活动的性质分类 物流：⑴供应链⑵生产物流⑶销售物流⑷回收物流⑸废弃物流 三、物流增值性的表现 （一）物流创造时间价值1．缩短时间创造价值2．弥补供给与需求之间的时间差，创造价值3．延长时间差创造价值 （二）物流创造场所价值 1．从集中生产场所流入分散需求场所创造价值 2．从分散生产场所流入集中需求场所创造价值 3．在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值 （三）物流创造加工价值 1提高原材料利用率 如：钢板的剪裁、木材的切割等 2.进行初加工，方便客户 如：水泥做成混泥土 冷拉钢筋做成异型零件 3.提高加工效率和设备利用率 如：统一调配运输装卸机械等 第二章 运输管理 运输额功能和作用：1、产品移动 2.短时间产品库存 不合理运输：1.空驶 不合理运输中最严重的形式 分析：①能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货，这往往出现单程车，单程空驶的不合理运输。②由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回、形成双程空驶。③由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程回空周转。 2.对流运输 相向运输 同一种货物在同一线路上或平行线路上做相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输 。 3.迂回运输 可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。 4.重复运输 本来可以直接将货物运到目的地，但是未达目的地就将货卸下，再重复装运送达目的地。本来可以直接将货物运到目的地，但是未达目的地就将货卸下，再重复装运送达目的地。 5.倒流运输 是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。 6.过远运输 调运物资舍近求远 7.运力选择不当 A、弃水走路 B、铁路、大型船舶的过近运输 C、运输工具承载能力选择不当 8、托运方式选择不当 整车---零担托运 直过---中转运输 9.超限运输 超过规定的长度、宽度、高度和重量，容易引起货损、车辆损坏和公路路面及公路设施的损坏，还会造成严重的事故。 合理化运输: 1、概念 运输合理化就是按照货物流通规律，组织货物运输，力求用最少的劳动消耗，得到最高的经济效益。 2、运输合理化的影响因素 （1）运输距离（2）运输环节（3） 运输工具（4） 运输时间（5） 运输费用 3、运输合理化的有效措施 (1)提高运输工具实载率(2)采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施 (3)发展社会化的运输体系(4)尽量发展直达运输(5)配载运输 (6)发展特殊运输技术和运输工具(7)通过流通加工，使运输合理化 现代运输方式 1.公路运输 1、概念 是主要使用汽车或其他车辆（如人、畜力车）在公路上进行货客运输的一种方式。 2、特点 主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高，可采取“门到门”运输形式，即从发站者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可做为其他运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。 3、适用