生活中的物理37419..docVIP

生活中的物理 1、民航飞机飞行高度 中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7-12km的空间，在这个空间以1km为1个高度层，共分为6个高度层：7km、8km、9km、10km11km、和12km。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空，另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏东的飞机飞双数高度层，即8km、10km、12km高度层；凡航向偏西的飞机飞单数高度层，即7km、9km、11km高度层，如民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南偏东，飞机飞往杭州时飞双数高度层，回程则飞单数高度层，这样，相向飞行的飞机在不同一高度，避免了相撞。 2、顺手抓住一颗子弹 第一次世界大战时，一个法国飞行员在2000m高空飞行的时候，发现脸旁有一个什么小玩意儿在游动，他以为是一只小昆虫，敏捷地把它一把抓了过来，让飞行员感到惊诧的是，他抓到的竟是一颗德国子弹！这是可能的，一颗子弹并不是始终以800-900m/s的速度飞行的，由于空气的阻力，这个速度逐渐降低下来，在它的路程终点（跌落前）的速度只有40m/s，这个速度是普通飞机也能达到的，因此，当飞机跟子弹的飞行速度都相同时，这颗子弹对于飞行员来说就相当于静止不动的，或者只是略略有些移动，一把抓住自然就没有困难了，但飞行员要戴着手套，因为空过空气的子弹跟空气磨擦会产生近100℃的高温。 3、汽车的制动 制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性，评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性，制动时方向的稳定性，是指汽车制动时仍能按指定方向的轨迹行驶，如果因为汽车的紧急制动（尤其是高速行驶时）而使车轮完全抱死，那是非常危险的，若前轮抱死，将使汽车失去转向能力；若后轮抱死，将会出现甩尾或调头（跑偏、侧滑），尤其在路面湿滑的情况下，对行车安全造成极大的危害，汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。 4、提示宇宙最初景观 引力波不仅能揭关于致密星和超密物质的未知性质，而且能提示宇宙150亿年前诞生时的情况，在宇宙诞生的最初瞬间，宇宙中充满稠密的物质，以致由粒子间的碰撞而产生的引力波立即就被另一些粒子吸收了，在宇宙迅速扩张的暴胀阶段，宇宙的密度突然下降，而释放出的引力波不再被吸收，从那时起，原始的扰动文学界在我们周围的空间蔓延开来，目前，微波背景辐射是我们可以捕捉到的关于宇宙大爆炸的最古老的“化石”遗迹，但在大爆炸后的前50万年里是没有电磁波辐射出来的，而引力辐射却能不受妨碍地穿过原初宇宙的最高密度区域，如果能捕捉到它们并加以分析，那将可以获得大爆炸后极短时间内原初宇宙的宝贵信息。 5、磨擦三兄弟 磨擦三兄弟就是指静磨擦、滑动磨擦和滚动磨擦，它们都是磨擦家庭的成员，磨擦是我们人类离不开的好朋友，胆是在很多场合，磨擦三兄弟扮演着“不受欢迎”的角色，在现代汽车中，20%的功率要用来克服磨擦；飞机上的活塞式发动机因磨擦损耗的功率要占10%，就是最先进的涡轮喷气发动机也要为克服磨擦损耗2%的功率，磨擦还会造成机器零件的磨损，还会使航空和航天器过度发热，为了驾驭磨擦，人们一直进行着艰苦的研究和探索，早在15世纪，达·芬奇就开始了对磨擦的研究，到17、18世纪，法国形成了一股磨擦研究热，库仑根据达·芬奇的想法完成了磨擦起因的凹凸说，到了18世纪上半叶，有人又创立了分子说进入20世纪后又出现屯黏合说。 6、火车启动先倒车 在通常情况下，火车各节车厢之间的挂钩拉得很紧，牵引力必须克服整列火车与铁轨的最大静摩擦力才能启动，当火车很重时，最大静摩擦力很大，启动困难，若先倒车，可使车厢之间的挂钩松弛，再往前开动时，车厢是逐节被启动的，当第一节车厢被启动时，只需克服第一节车厢的最大静摩擦力；当第二节车厢启动时，只需克服第二节车厢的最大静摩擦力和第一节车厢的滚动摩擦力，依此类推，当最后一节车厢被启动时，只需克服最后一节车厢的最大静摩擦力和前面车厢的滚动摩擦力，因此容易使火车开出。 7、斜翼飞行器 世间能飞的东西，不论是人造的还是天然的，都具备对称性，否则难以保持飞行平衡，美国现在要造一种不对称的斜翼飞行器，这种飞机飞得更快、更远，油耗更低，一旦成功，这种新式收飞机将在未来20年内成为美军隐形轰炸机的主打机型，并将改写飞行历史，数年来，美国军方都在寻求一种飞机——它能够在敌方领空外徘徊十几小时，静静地等待命令，一旦接到指令，就立即以超音速直扑目标，瞄准目标、摧毁目标，但是，问题在于，凡是能够进行长时间亚间速飞行的飞机，都无法胜任超音速飞行，反之亦然，为了解决这个空气动力学问题，美国国防部高级研究计划署授予诺斯罗普·格鲁曼公司斜翼飞行器研发项目，要求该