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交通运输规划简介 新一代交通信息技术研究中心 2013年4 月 学习目标 土地利用模型 本课程的目的 是让参与者了解基 出行发生 于城市交通运输模 出行分布 型系统 （UTMS）的 交通运输模型的基 方式分担 本知识。 交通分配 城市交通运输模型系统（UTMS ） 主要内容 • 背景 • 交通运输规划 • 土地利用 • 出行发生 • 出行分布 • 方式选择 • 交通分配 背景 交通运输规划的必要性 • 国民经济的持续高速发展 • 城市化进程加快 • 机动车保有量的迅猛增加 背景 解决方法 • 从城市规划、土地利用的角度，避免城市人口、 城市功能过度集中，造成交通总需求超过城市 的交通容量极限，避免城市商务区土地利用强 度过大而使城市交通问题无法解决 • 从交通结构的角度，采取各种有效措施优先发 展公共交通，形成以公共交通为骨干的快速运 输系统，合理地利用城市有限的土地资源和交 通设施 背景 解决方法 • 通过提高路网容量，通过实现城市交通的科学 化、现代化管理等措施，充分有效地利用现有 道路网，使现有的道路交通基础设施发挥最大 作用 背景 交通运输规划的目的 • 为决策过程提供帮助 • 项目经济评价 • 政策评价 • 项目影响 • 设计目的 交通运输规划 基本过程 • 收集现状基础数据，包括： – 现状土地利用及相关数据 – 现状人口数据 – 现状交通运输系统状况 – 现状出行情况 – 现状政府机构相关的目标、政策及战略 – 现状存在的问题和关心的问题 – 目前的资源状况和资金水平 交通运输规划 基本过程 • 估计未来出行，包括由于未来土地开发利 用产生的新的出行以及居民出行方式的变 化产生的出行变化 • 估计目前和未来交通运输系统的性能，比 较预期达到的和可接受的性能标准来确定 目前和未来交通运输系统的不足 交通运输规划 基本过程 • 为克服目前及未来交通运输系统的不足，提 出并评估可供选择的交通运输系统管理战略 以适应长期发展战略，并考虑未来资金需求 交通运输规划 基本过程 • 完成对某一通道或某一局部区域的规划研 究，以便在保护土地和区域未来发展需要 的基础上进一步形成更详细的建议和实施 序列。 • 在长期发展战略、目前资金预算及计划实 施的总框架下制定一个短期的行动方案 • 监督并回顾交通运输系统性能 交通运输规划 规划模型 • 概略规划模型 • 城市交通规划系统四阶段需求模型 • 多选择同步模型 • 交通分配模型