金融支持粤桂合作特别试验区建设发展对策研究.pdfVIP

2015年第2期 区域金融研究 No．2．2015 (总第507期) of FinancialResearch GeneralNO．507 JournalRe酉onal 金融支持粤桂合作特别试验区建设发展对策研究 钱海涛 (中国工商银行梧州分行，广西梧州 543002) 摘 要：粤桂合作特别试验区是探索全国跨省(区)际合作、流域合作和东西部合作新模式的重要举措。但 在建设初期，仍存在区域经济发展不平衡导致的金融支持不匹配、金融支持滞后导致的金融资源供需衔接不 畅、金融生态环境需进一步完善等问题。本文在分析存在问题的基础上，提出金融信贷支持促进粤桂合作特别 试验区发展的具体对策。 关键词：粤桂合作特别试验区；金融支持；金融服务；模式创新 中图分类号：F832．7 文献标识码：A 重要成果体现。梧州作为“试验区”的重要组成地区 一、“试验区设立背景和发展情况 之一，“试验区”将逐渐成为梧州进行跨区域合作交流 (一)“试验区”设立的背景 的重要平台、推进梧肇经贸合作和招商引资的重要 载体。 2012年11月29日，广东、广西两省(区)在海南 省签署《关于建设粤桂合作特别试验区的指导意见》， (二)“试验区”的发展情况 明确在交界的肇庆市封开县与梧州市万秀区、蝶山区 粤桂合作特别试验区由肇庆和梧州两市各划出 交界相邻区域，由粤桂双方各划出不少于50平方公 50平方公里地块组成。在初始阶段，沿西江右岸、左 里建设粤桂合作特别试验区，“试验区”建设正式上升 岸分别开辟10平方公里的起步区和13平方公里的先 行区。 到两省(区)战略层面。2013年5月19日，广东肇庆 市政府对外表示，《粤桂合作特别试验区总体发展规 2012年以来，梧肇两市成立了粤桂合作特别试 验区工作领导小组，构建了合作办对接会、分管副市 划(2013。2030年)》(以下简称《规划》)日前已获广 东、广西两省区正式批复实施，成为国内跨省际经济 长协调会和市长联席会三个层面的工作机制。2012 区首个模式，标志“试验区”进入实质性建设阶段。按 年梧肇战略合作24个重点项目和重大事项计划推进 顺利，西江右岸起步区大园桥、西江干堤江川至平凤 照《规划》，到2015年、2020年和2030年，“试验区”开 发建设面积将分别达到15平方公里、50平方公里和段达标加固工程已开工建设，广佛肇高速公路和梧州 环城高速公路延伸对接线工程即将动工建设，西江航 140平方公里，地区生产总值将分别达到150亿元、 300亿元和1000亿元。“试验区”的设立是两广贯彻落运干线梧州至肇庆3000吨级航道升级整治工程前期 实十八大、十八届三中全会精神改革创新的重要实 工作加快推进。2013年梧肇战略合作重点项目和重 践，是国家在区域发展战略的全新部署和战略重点的 具体体现，是实现两广在我国区域经济战略定位和发 设施建设项目由去年3项增加至17项，总投资突破 展目标的重要载体，是两广一体化合作发展过程中的 960亿元。其中，大园桥建设已经完成桩基础建设 收稿日期：2014—12—23 作者简介：钱海涛，女，广西梧州人，经济师，供职于中国