5-抗燃油的使用与维护.pptVIP

抗燃油的使用与维护 新华控制工程有限公司液压技术部 为什么要使用抗燃油？ 汽轮机蒸汽参数提高 调节系统与阀门直接相连 液压系统压力提高 要求采用自燃点高于蒸汽温度的抗燃油 产 品 新华公司EH系统中使用的抗燃油为美国阿克苏诺贝尔（AKZO NOBEL）生产的EHC抗燃油。 三苯基磷酸酯液压油（Fyrquel EHC) EHC代表电厂专用（电力液压控制系统） 抗燃油的特性 优异的耐热防火性能 超群的氧化和热稳定性能 良好的水解稳定性能 优异的润滑性能 最高洁度的液压油 高介电性能，能够消除伺服阀上的电化学腐蚀 耐热防火性能 难以自燃 若已燃烧，具备良好的自熄功能 通过美国Factory Mutual可燃性喷雾测试 发生抗燃油泄漏如何处理？ 用丙酮或酒精清洗干净 抗燃油滴落到保温层上会产生大量烟雾，应尽快铲除该部分保温层，清除油渍。 抗燃油主要特性指标 抗燃油的酸度 酸度过高 产生沉淀、起泡和空气间隔等问题 酸度升高的原因： 局部过热 含水量过高 推荐每月检测一次 抗燃油的酸度 运行中要求抗燃油的酸度指标小于0.1mgKOH/g，当酸度大于0.1时，需使用硅藻土降低酸度（投运再生装置） 当酸度较高时，需使用多个硅藻土滤芯才能使酸度降至0.1以下 当酸度大于0.3时，使用硅藻土很难使酸度降下来 当酸度大于0.5时，必须换油 建议当抗燃油酸度接近0.1时就投运再生装置 抗燃油的粘度 抗燃油的粘度通常是稳定的 当混入其它矿物油后会使粘度降低 粘度改变会： 降低防火性能 出现衍生物 推荐每六个月检测一次 抗燃油的含水量 抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解，使抗燃油老化 抗燃油水解会产生磷酸，磷酸又是水解的催化剂 水份进入抗燃油中的途径： 空气结露 冷却器漏水 推荐每三个月检测一次 抗燃油的含水量 防止抗燃油中水分增加的方法 使用带干燥剂的空气滤清器 冷却器采用高可靠性设计 去除抗燃油中水份的方法： 当抗燃油中含有少量水分时，使用硅藻土滤芯吸水 硅藻土滤芯具有一定的吸水作用，但会影响其降低酸度的性能，故装入前应烘干（120℃，8小时）。 当抗燃油中含有大量水分时，使用真空脱水 抗燃油的泡沫特性 抗燃油的泡沫特性过高会引起噪声、气蚀、影响控制精度、损害元件寿命。 影响泡沫特性的因素： 含水量过高 混入其它油质 降低泡沫特性的方法： 加入新油 使用硅藻土过滤器 推荐每六个月检测一次 抗燃油的电阻率 抗燃油的电阻率过低会引起元件（如伺服阀）电化学腐蚀 抗燃油中含水量过高、氯离子含量过高等均会使抗燃油电阻率降低 防止矿物油和冷却水对抗燃油的污染 使用硅藻土滤芯可以保持抗燃油高的电阻率 推荐每三个月检测一次 抗燃油的氯含量 高氯含量会加速伺服阀电化学腐蚀 不可使用含氯溶剂清洗系统部件 禁止使用含氯离子的喷雾清洁剂 尽可能用抗燃油冲洗新的或改造的部件 推荐每六个月检测一次 硅藻土投运原则 第一次安装油循环时需对再生装置冲洗24小时以上 机组投运的第一个月，每周投运8小时 以后根据油质监测情况决定投运时间 当不能及时可靠监测时，建议按照每周投运8小时的原则投运 按照“再生装置投运规程”进行投运 * 耐热防火性能 着火并且继续燃烧 不着火 热铁槽测试 否 是 热歧管测试自动熄灭 260~399 704 热歧管测试着火温度 （℃） 继续燃烧 5秒钟内自动熄灭 喷雾可燃性能 260~371 566 自燃点（℃） 204~260 352 燃点 （℃） 149~177 246 闪点 （℃） 石油润滑油 抗燃油 *