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离心泵启动前为什么要灌泵?
离心泵启动前如不灌泵泵壳内会积存空气。由于空气的密度比液体密度小的多,在离心泵既定的转速下,气体在泵内产生的离心力比液体产生的离心力小的多。同时,当泵轴附近液体因离心现象趋向于叶轮周转边沿时,混在液体中的空气则乘虚而入,集中于泵轴周围附近。使得叶轮中心处真空度很低。由于被抽容器中液面与泵入口处的静压差很小,无力推动液体流入泵内,从而造成离心泵不上量。帮离心泵启动前必须使液体充满泵壳。 ##
系统停车后各反应器为什么要进行氮气置换及保压?
置换的目的是将反应器内的油气、蒸汽用氮气置换干净,以防水泡催化剂,造成催化剂粉碎或失活。反应器保压是为了保护催化剂,防止空气串入导致催化剂被氧化,催化剂氧化时要放出大量的热量,烧坏设备及催化剂,这是因为停工后没有钝化的催化剂是活性状态,很容易与空气中的氧发生剧烈的氧化反应。综上所述,系统停车后各反应器一定要用氮气置换及保压。
汽蚀现象对离心泵正常运行有何危害?
汽蚀现象对离心泵正常运转的危害是严重的。当汽蚀发展到一定程度时,汽泡大量产生,影响液体的正常传输,可使泵发生震动和沉闷的噪音,同时泵的流量、扬程和功率都明显下降,从而使泵体正常工作受到破坏,以致不能吸、排液体。对泵本身而言,汽蚀严重时,往往几天甚至几小时就可使叶轮产生蜂窝或海棉状麻坑,以至最后被穿透,使泵的寿命大缩短。因此,离心泵在操作上应避免汽蚀现象发生。
什么是催化剂的选择性?
当化反应在热力学上可能有几个反应方向时,一种催化剂在一定条件下只对其中的一个反应起加速作用,这种专门对某一个化学反应起加速作用的性能,称为催化剂的选择性。
消耗于预期生成物的原料量
选择性=
原料总的转化量
催化剂的选择性主要取决于催化剂的组分,结构及催化反应过程中的工艺条件,如压力、温度、介质等。
什么叫硫容?
硫容就是每单位重量脱硫剂所能吸收硫的重量。如20%硫容就是每100公斤新鲜脱硫剂及收20公斤的硫。这叫重量硫容。但亦有用每单位体积新鲜脱硫剂吸收硫的重量来表示硫容的,这时硫容就不能用百分号来表示了。一般工业上经常使用的是重量硫容。 ##
什么叫饱和硫容?
饱和硫容,在一定的实验条件下,单位重量脱硫剂所能吸收硫的最大重量。换言之,即进脱硫剂和出脱硫剂的原料气(油)中硫含量相等时,此时脱硫剂再不能吸收硫。卸下后脱硫所测定的硫容量叫饱和硫容。
什么叫穿透硫容?
穿透硫容,在一定使用条件下,脱硫剂在确保工艺净化度指标时所能吸收硫的重量。换言之,即当出口油气中硫含量出现大于工艺净化程度指标时,立即卸下全部废脱硫剂取平均代表样测定的硫容量叫穿透硫容。一般产品说明书上将提供一定使用条件的重量穿透硫容。
什么叫和理论硫容?
理论硫容,按其化学反应方程式计算出来的硫容如氧化锌脱硫剂在脱除H2S过程按下式进行反应。ZnO+H2S=ZnS+H2O
从反应式上看一氧化锌分子能脱除一个硫化氢的硫,ZnO分子量为81.38,硫为32.06。
氧化锌脱硫剂的理论硫容=32.06/81.38×脱硫剂中ZnO含量=0.394 ×ZnO%
由于氧化锌脱硫剂中含有一定的添加剂、助剂和杂质。又加上脱硫剂孔结构和使用条件的限制等因素,其实际的饱和硫容均低于理论硫容。
反应压力对转化反应有何影响?
轻油转化反应过程是体积增大的一种反应过程,由组成为CnHm的轻油或其它烃类原料,在同水蒸汽反应后,变成CO、CO2、H2和少量残余CH4,体积膨胀很大,显然增大反应压力对反应过程是不利的,然而由于转化工艺过程的最终产物一般都是用作高压化工过程,所以从总体节能效果考虑,转化工艺一般都在加压下进行。
影响中变反应器入口温度的因素有哪些?
(1)余热锅炉工况,如管路堵塞或管束破裂,使温度上升或下降。(2)除盐水中断,导致气包水循环中断。(3)TRC—4802控制阀失控。(4)转化炉温度空变导致入口温度上升或下降。
机泵润滑部位的油槽中,润滑油加多少为宜?加的过多过少有何害处?
正常情况下,油槽中的油面应保持在1/2—2/3处。润滑油加的过量时,不但会造成润滑油的浪费,而且会引起额外的磨擦阻力。而使轴承发热。润滑油加得太少,满足不了需要,机件会由于润滑油腔滑调不足而影响磨擦面之间油膜宾生成,增加磨擦阻力,使轴承发热发烫。
中变催化剂为什么要还原?
因为中温变换催化剂中铁氯化物主要以Fe3O4才有较高的活性。
汽包炉水加药的作用?
炉水加一定量的Na3PO4水溶液,使炉水保持一定浓度的磷酸根(PO3-4 5~15g/t),
是炉水处理的一种方法,炉水加入Na3PO4与给水中的钙离子化合生成磷酸钙Ca3(PO4)2成为具有高分散的胶体微粒,可作为炉水结晶的中心,减少受热面的结垢,围绕磷酸钙生成的松散水垢,不附于汽包内壁,待定期排污时,排出炉外。
在转动机械附
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