1-船舶能效-国际背景及要求.pdf

船舶能效船舶能效 2012．04．09 1 专题内容 I. 国际背景及IMO要求 II. 国内政策及法规要求 III. 船舶能效管理体系-要求 IV. 船舶能效最佳操作 V. 船舶能效（数据）管理系统 VI. 船舶能效审核和认证 2 船舶能效—— 国际背景及国际背景及 ＩＭＯＩＭＯ要求要求 3 内容 一一、、、、温室气体减排的国际大背景温室气体减排的国际大背景温室气体减排的国际大背景温室气体减排的国际大背景 二、二、IMOIMOIMOIMO的行动和措施的行动和措施的行动和措施的行动和措施 １、新造船舶的能效要求１、新造船舶的能效要求 ２、营运船舶的能效要求２、营运船舶的能效要求 ３３３３、、、、市场机制市场机制市场机制市场机制 三、其它相关方动态及要求三、其它相关方动态及要求 4 一、温室气体减排的国际大背景 5 一、温室气体减排的国际大背景 1992年，154个国家签署了 《《联合国气候变化框架公约联合国气候变化框架公约》》 （UNFCCC） 《京都议定书》生效 1997年年12月月，UNFCCC第第三次缔约方大会通次缔约方大会通 过了《京都议定书》，为发达国家规定了CO2 等等66种温室气体减排责任种温室气体减排责任。 在在 《京都议定书京都议定书》的第第一承诺期承诺期 ，即从即从 2008年到2012年期间，主要工业发达国家的 温室气体排放量要在1990年的基础上平均减 少少5.2％％。 6 一、温室气体减排的国际大背景 《《京都议定书京都议定书》》未包括未包括 国际航行船舶的CO2排放 由于国际航空及海运的特殊性，《京都议定书》 并未要求在国家报告中包含此项数据并未要求在国家报告中包含此项数据，而是请附而是请附 件Ⅰ的国家通过“国际民航组织”（ICAO）及 “ 国际海事组织国际海事组织”（IMO）实现相关方面的减排实现相关方面的减排。 7 二、IMO的行动和措施 年MARPOLMARPOL公约缔约国大会通过了决议公约缔约国大会通过了决议88：： 船舶CO 排放 2 决议的主要内容为： 1. 请IMO秘书长与UNFCCC执行秘书长在温室气体排放信息 交换方面交换方面开展合作展合作； 2. 请IMO对船舶温室气体排放进行研究，以确定船舶所排 放的温室气体的数量以及占全球总排放量的比例放的温室气体的数量以及占全球总排放量的比例； 3. 请海上环境保护委员会（MEPC，以下简称海环会）审议 可行的温室气体减排战略可行的温室气体减排战略。 8 船舶GHG立法 发发展历史： 提出阶段 讨论和准备市场 京都议定年京都议定 减排机制措施减排机制措施 书提出国际航运业 的GHG减排问题。 营