2015年05月物流师考试试题四.doc

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2015年05月物流师考试试题四.doc

2005年05月物流师考试试题四  第二部分   一、简答题   1、开展集装箱多式联运的基本条件是什么?   答:1、拥有网络化的集装箱货运站,以便于货物集散并与海关商检等检查,检疫机构及金融机构等建立便捷联系。2、拥有国内外的联运网点,以便于分承运人完成分段委托区段的运输,同时提供货运信息,签发运输单局以及完成货物交接等工作。3实行单一的多式联运费率。4、具有比较完善的多式联运组织制度,其目的是为了生产经营活动提供优质的交通运输服务,其结果是降低运输成本,提高运输效率。   2、物流中心一般具有哪些基本功能?   答:1、运输功能。2、储存功能。3、装卸搬运功能。4、包装功能。5、流通加工功能。6、流通信息处理功能。   3、仓库为什么要对保管场所进行布置?   答:保管场所的布置是将各种物资合理的布置到库房、货棚或货场的某个具体位置。保管场所的合理布置对提高物资保管质量、充分利用仓储能力、加速物资收发、降低仓储费用等具有重要意义。保管场所的布置分为平面布置和空间布置。   4、简答配送增值服务的本质特征。   答:创新、超常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特征。   5、构建物流网络应遵循哪些原则?   答:1、按经济区域建立网络。   2、以城市为中心布局网络。   3、要在商物分离的基础上形成网络。   4、同时设计信息系统网络。   二、计算题   1、某一配送中心准备建一综合型仓库,计划采用两种储存方法:一种是就地堆码,其货物的最高储存量为1200吨,以致这种货物的仓容物资处村定额是5吨/平方米;另一种是上货架储放,其货物最高储存量为630吨,货架长8米、宽1.5米、高4米,货架容积充满系数为0.7,上架存放货物的单位质量是150公斤/立方米,若该库的面积利用系数是0.5,则设计此仓库的有效面积是多少?使用面积是多少?   解题思路:大堆存放的面积=总量/储存定额=1200/5=240平方米   每个货架可能存放的重量=货架体积*容积系数*每立方米可寸重量=(8*1.5*4)*0.7*0.15=5.04吨   所需货架数量=货架储存总量/每个货架可存重量=630/5.04=125个   货架所占面积=每个货架地面积*货架数量=8*1.5*125=1500平方米   有效面积=大堆存放的面积+货架作用面积=240+1500=1740平方米   使用面积=有效面积/面积利用系数=1740/0.5=3480平方米   2、根据某运输公司的历史数据分析,其单位变动成本为180元/千吨公里,固定成本总额为40万元,营业税率为3%。预测本月货物周转量为8000千吨公里,其单位运价为240元/千吨公里。请问该公司的安全便计量和安全边际额各为多少?   公式:安全边际额=实际或预计营业收入-报本店营业收入额(管理365页)   保本点也应收入额=保本点运输周转量*单位运价(管理364页)   保本点运输周转量   =固定成本总额/(单位运价*(7-营业税率)-单位变动成本)   安全边际量=实际或预计业务量-保本点业务量   计算标准:保本点周转量=40万元/240(1-0.03)-180元=7576元   保本点营业收入额=8000*240-182万=192-182=10万   三、论述题   1、何谓综合运输体系?在我国为什么要发展综合运输体系?   答:所谓综合运输体系,或者叫综合的交通运输体系,是对单一运输体系而言的,就是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。(一段整理成自己的话回答)   2、论述物流成本管理系统的基本内容   答:1、物流成本管理系统:A、物流成本核算层。B、物流成本管理层。C、物流成本效益评估层。   2、物流成本日常控制系统主要内容:A、以物流成本的形成阶段作为控制对象。B、以物流服务的不同功能来作为成本控制对象。C、以物流成本不同项目作为物流成本控制对象   3、物流成本综合管理与控制:就是将物流成本管理系统与日常控制系统结合起来,形成一个不断优化的物流系统的循环。通过一次次循环、计算、评价,使整个物流系统在不断的优化,最终找出其总成本最低的最佳方案。(用自己的话整理回答)   四、案例分析   某地有一中转仓库是以仓储业务为主的中小型流通仓库。进入20世纪90年代后,该库领导已意识到若一只停留在传统储运业务上,早晚是要被社会淘汰。为此库领导积极探索新的业务领域,试图向现代化物流转化。早在1997年就成立了配送中,此中心依靠原仓库已有的几辆运输车辆,以送货服务为主要内容,进行货物的配送。但收入并不理想,仓库面貌变化也不大。   进入21世纪后,该库进行了充分的调查研究,反复论证,分析了仓库所处的社会环

文档评论(0)

mwap + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档