2015年公路水运监理工程师考试道路桥梁网校讲义第2讲 道路与桥梁基本知识（二） .pdf

3、桥梁工程（了解） 桥梁工程的基本组成包括桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。前两个属于上部结构，后三 个部件属于下部结构。 按受力特点分为：梁式桥、拱式桥、吊桥、刚架桥和组合体系桥。 梁桥 4、交通工程设施 交通工程设施包括安全设施和交通机电设施两大类。交通安全设施主要有交通护栏、交通标志、交通 标线、视线诱导标、隔离栅、防眩设施等。 二、道路与桥梁设计的基本知识 1．路基、路面设计的基本知识（熟悉） (1)路基路面应根据公路功能、公路等级、交通量，结合沿线地形、地质及路用材料等自然条 件进行设计，保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时路面面层应满足平整和抗滑的要求。 (2)路基设计应重视排水设施与防护设施的设计，取土、弃土应进行专门设计，防止水土流失、 堵塞河道和诱发路基病害。 (3)高速公路、一级公路宜采用浅挖、低填、缓边坡的路基断面形式。 (4)通过特殊地质和水文条件的路段，必须查明其规模及其对公路的危害程度，采取综合治理 措施，增强公路防灾、抗灾能力。 (5)高速公路、一级公路路面不宜分期修建，但位于软土高填方等工后沉降较大的局部路段可 按一次设计、分期实施的原则实施。 (6)路基高度设计，应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度，同时考虑地下水、毛细水和冰 冻的作用，不使其影响路基的强度和稳定性。 沿河及受水浸淹的路基边缘标高，应高出设计洪水频率的计算水位加壅水高、波浪侵袭高和 0.5m的安全高度。 (7)路堤基底应清理和压实。基底强度、稳定性不足时，应进行处理，以保证路基稳定减少工 后沉降。 (8)路基压实度(见表18-1)。 路基压实度 表18-1 填挖类别 路床顶而以下深度 路 基 压 实 度 (％) (m) 高速、一级公路 二级公路 三、四级公路 零填及挖 0～0.30 ≥94 方 0～0.80 ≥96 ≥95 0～0.80 ≥96 ≥95 ≥94 填 方 0.80～1.50 ≥94 ≥94 ≥93 1.50 ≥93 ≥92 ≥90 (9)路面设计标准轴载为双轮组单轴100kN。 (10)路面结构层所选材料应满足强度、稳定性和耐久性的要求。同时路面垫层材料宜采用水稳 性好的粗粒料或各种稳定类粒料。 (12)路基路面排水应符合以下规定： 2)根据公路等级，结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的地表排水、路面 内部排水、地下排水等设施，并与沿线排水系统相配合，形成完整的排水体系。 (13)路面面层类型的选用(见表18-2)。 面 层 类 型 适 用 范 围 沥青混凝土 高速、一级、二级、三级、四级公路 水泥混凝土 高速、一级、二级、三级、四级公路 沥青贯入、沥青碎石、沥青 三级、四级公路 表面处治 砂石路面 四级公路 2．桥涵设计的基本知识（熟悉） 1)一般规定 (1)桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，结合水文、地质、通航、环境等条 件进行综合设计。 (2)特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段， 不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。 (3)桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则，并考虑因地制宜、便于施工、 就地取材和养护等因素。 (7)采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构，机械化和工厂化施工。 2)桥涵分类规定(见表18—3)。 桥 涵 分 类 表18-3 桥涵分类 多孔跨径总长(m)