在“低碳出行,绿色生活”理念下优化公共自行车运营机制的研究――以南昌市为例.pdfVIP

经营管理 在 “低碳出行，绿色生活’’理念下优化公共 自行车运营机制研究 — — 以南昌市为例 刘芳泉 李 莹 李丽华 熊鑫杰 (南昌航空大学，江西 南昌 330063) 摘【 要】本文通过对发展公共 自行车重要性的认识，分析了南昌市公共 自行车运营现状以及存在的问题，总结了公共 自行车 运营机制的成功经验和失败教训，并且着重从理论角度研究其在 “低碳出行，绿色生活”理念下如何完善运营机制，希望可以为未 来的更多城市的推广提供扎实的理论基础。 【关键词】公共 自行车；重要性；问题；体制建设 一 、 推广公共自行车的重要性 名片，公共自行车不仅提高了道路资源利用率、缓解了城市交 随着经济的快速发展 ，环境污染、生态恶化等一系列问题 通压力、节约了能源消耗，方便了市民出行，同时也引领了“低 越来越突出。为了赖以生存的家园，进入新世纪以来，世界各国 碳出行，绿色生活”的时尚生活方式。但是南昌市公共 自行车在 更加关注生态环保 问题 。因此，我们倡导一种新的生活方 运营中仍然存在问题：(1)自行车借还系统落后。南昌市目前的 式——低碳生活。所谓低碳生活，就是把生活作息时间中所耗 租车服务时间为7～21时，还车时，租车者将租车所持 Ic卡及 用的能量尽量减少，从而减低二氧化碳的排放量。2010年我国 所租 自行车交服务人员，服务人员通过手持pos机对租车人身 世界环境 曰倡导的就是 “低碳减排，绿色生活”，而公共 自行车 份、车辆号、租还车时间进行核对。市民需要在规定的3小时时 的推广无疑是非常符合 “低碳出行、绿色生活”的理念。它不仅 间内还车，超时将计入租车诚信卡。而 目前在红谷滩区的68个 大大减少汽车出行，降低尾气排放，节约能源，对建设低碳环保 站点采用的都是人员值守的方式，一个点上雇佣两位看守人 型社会意义重大，而且可以提高道路利用率、缓解道路拥挤、给 员，两班交替。这种人员值守的方式带来很多问题，有不少市民 市民出行提供便利等，更重要的是在公共领域弘扬了一种环保 反映在用餐时间偶尔会出现无人值守的情况，有一部分竟然无 节能的生活和发展理念。 人看守，给借、还车带来不便。晚上9：00之后不能借车，给上夜 二、南昌市公共自行车建设的现状及存在的主要问题 班、骑车健身等需要租车的市民带来不便。(2)公共 自行车 “健 公共自行车体系，是指由政府部门支持、设置专门机构(建 康状况’，不容乐观。公共 自行车给红谷滩新区的人们带来了便 立事业或企业单位)管理经营、独立进行财务核算、自负盈亏、 利，但公共白行车的“健康状况”也在恶化。一些居民反映，有些 通过在城市中心或周边地区设置多个管理站、采用免费使用和 公共 自行车出现车铃坏损、坐垫松动、链条嘎嘎响、刹车不灵、 有偿租借相结合的形式、向广大市民提供定时自行车服务、可 爆胎等毛病，让人感觉便民服务打了折扣。这些 “不健康”的车 以原地或异地归还、方便市民出行的公共服务系统 目前，国内 不仅影响利用率，更危险到租车人的健康。不少车出现 早衰”， 外运行的公共 自行车体系，主要是采用公共交通与自行车换乘 很大程度上与骑车者粗暴骑车、使用不当有关。(3)管理体系不 (B+ 及自驾车与自行车换乘 (P+ 组合交通模式。随着低碳 完善。有些站点的工作人员服务态度不好，经常缺勤脱岗，敬业 绿色成为时尚以及公共 自行车的益处越来越明显，欧美发达国 精神不强，对于 自行车的管理并不到位 ，直接或间接导致了公 家的很多城市都建立了完善的公共 自行车运营系统，21世纪初 共 自行车的质量有所降低，最终影响市民出行。并且存在 自行 我国一线大城市上海、杭州、武汉等也建立了一套 自己的运营 车零件被盗，借车不还，粗暴用车导致损坏严重等现象，这些都 系统，取得了一定的成果，但是由于刚刚起步，还处在着诸多的 是因为管理不到位，管理体系不健全的原因。(4)公共自行车发 问题，尤其是在运营机制方面。以南昌市为例：南昌市红谷滩新 展缺少长远规划。许多使用者都抱怨南昌没用 自行车车到建设 区于2009年 8月8目率先在江西省推出公共便民自行车服务 规划，自行车到或者行人道经常被机动车占用等现象，交通拥 系