1+1+1以养代修服务模式.ppt

1+1+1 以养代修服务模式 1+1+1服务是什么? 摩圣服务流程图 摩圣操作流程设置的关键 摩圣操作流程关键字： 检测 跟踪服务 摩圣操作流程的核心： 摩圣处理 摩圣操作流程的好处 1+1+1服务核心价值 减少车辆维修机率，降低车辆维修级别 减少养车费用（燃油费用、机油费用、维修费用及因维修产生的用车不便捷等问题） 节约能源（节省燃油、机油消耗、减少金属零部件更换带来的浪费） 增加车辆行车安全性（通过日常的全车检测将安全隐患及时节排除） 能使客户产生最大价值，能使店面产生最大业绩。 一 接车 二 咨询讲解 三 检测要求 车辆检测卡内容 档案编号： 年 月 日 服务中心： 车架号： 发动机号码： 车型车牌号颜色里程数发动机烧机油是□否□ 加过添加剂是□否□ 高温过是□否□ 缺冷却液是□否□ 电喷□化油器□ 自动波□手波动□ 更换过环是□否□ 更换过气门 是□否□拉缸、烧瓦、抱轴是□否□ 镗过缸是□否□ 更换过瓦是□否□ 更换过油封是□否□ 燃油型号 机油型号 燃油消耗L/100km 串气程度 项目检查结果 1外观仪表内饰检查 2 启动性能 3仪表警告灯 4怠速（转/分） 5全车玻璃升降（是否刚帖膜） 6空调运行情况 7离合器、刹车踏板、驻车制动 8车辆灯光 9平稳状况 10 发动机异响 11 点火提前角（个别车型免检） 12火花塞间隙、缸线分电器盖 13方向机油 14空气滤清器15刹车油 16 冷却液、水管 17 雨刷、雨刷液（前、后） 18 皮带状况 19 机油消耗程度（L/5000KM） 20 漏油部位、程度 21波箱油（自动波） 22电池头保养（电池液） 23汽油滤清器（视情况检查） 24悬挂是否松动、老化25轮胎气压Kg/cm2（是否加注氮气） 26轮毂螺丝 项目检查结果 ?气缸压力kg/cm 尾气CO% HCppm摩圣使用首次 摩用量 第二次摩圣用量 第三次摩用量? ?用户姓名： 联系电话： 手?机： 备注： 如有贵重物品请携带好。 操作组： 填单人： 服务商：摩圣（深圳）汽车免拆精修中心 全车检测中最重要的参考数据 气缸压力数据：D 压力低 ； 气缸磨损或拉伤（摩圣修复）、活塞 环问题、积碳（摩圣免拆清洗）、气门密封问题 尾气分析数据： HCppm CO% 高；油电路故障、 积碳问题、磨损导致气缸压力低、燃油品质 内窥镜检查 积碳形成的原因： 现今的引擎技术虽以相当进步，但是燃烧效率也仅达25%——30%而已，因此积碳主要是由机械本身所造成的现象，以及汽油品质不佳所引起，一般自炼油厂所生产的汽油，品质可能不尽相同，因此影响的程度略有差异，但是如果使用溶剂油或非法油品，则会导致严重的积碳。 发动机烧机油也会产生严重的积碳。 积碳对汽车的危害 积碳，被称为汽车的癌症！当积碳粘附进排气门时，影响混合气进入燃烧室的断面，同时，积碳能吸附一定的混合气，从而降低发动力功率；当积碳粘附在气缸、活塞顶时，就会减少燃烧室容积（空间）提高气缸压缩比，当压缩比过高，就会造成发动机早燃，更加降低发动力功率；当积碳粘附在火花塞时，影响火花塞质量，甚至不跳火；当积碳粘附在氧传感器时，使氧传感器不能正确感知废气状况，无法正确调整空燃比，从而使发动机尾气超标。 发动机部分 发动机部分 自动变速箱 自动波箱及油 手动变速箱 电气系统 电气系统 底盘 传动系：（手动波）离合器压盘、离合片、分 离轴承、分离杠杆、油管及总分泵 行驶系：轮胎、减震器、上下摆臂 钢板 转向系：方向机、纵、横拉杆、助力泵及 油管油液 制动系：刹车盘、刹车片、刹车软管 传动系 行驶系 转向系 制动系 试 车 检 测 四 确定方案 五 仓库领料 六车间操作 七 收银交车送车 八 客户回访 任务： 发动机：功率，怠速，加速性能，起动特性 离合器：起步特性，踏板行程，有无烧焦味 变速器：变速杆位置，换档锁止、换档特性，仪表 板上显示。 脚制动和手制动：功能，自由行程和作用，制动时 是否跑偏，抖 动，噪音，ABS功能 转向系统：功能，间隙，直线行驶时是否跑偏 动 平 衡：车轮，传动轴，万向轴 异 响： 发动机、波箱、四轮车轮轴承等 功 能：车速控制装置、驾驶员信息系统及空调 1、确认检测结果和建议维修项目（尽量一次性到位）。 2、根据车况需要结合摩圣产品“以养代修”、“以大变中”、 “以中变小”、“运行中养护”和以服务、经济为出发点 帮助车主确定养护（维修）方案并让客户签字确定， 将客户联 交给客户。F 3、确定方案必须做到：确定的费用、所需材料的库存、确 定 的项目、确定的交车时间、顾客清楚操作内容及效 果、保 障。 4、把确定的方案交车间操作，