山东长山电厂汽轮发电机上部结构.docVIP

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一、编制依据 1.《汽轮发电机基座施工图》(F601102S-T5208) 2.《建筑施工手册》(第四版) 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版 4.《电力建设施工质量验收及评定规程》(DL/T 5210.1-2012)3.4.3可调托撑抗压承载力设计值不应小于40 kN,支托板厚不应小于5㎜。6.2.3 主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。6.3.3脚手架立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm6.3.5单排、双排与满堂脚手架立杆接长除顶层顶步外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。 6.4.4开口型脚手架的两端必须设置连墙件,连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高,并且不应大于4m。 6.6.3高度在24m及以上的双排脚手架应在外侧全立面连续设置剪刀撑;高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧两端、转角及中间间隔不超过15m的立面上,各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置。 6.6.5开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑。 7.4.2单、双排脚手架拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差大于两步时, 应增设连墙件加固。 7.4.5 卸料时各构配件严禁抛掷至地面; 8.1.4扣件进入施工现场应检查产品合格证,并应进行抽样复试,技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定。扣件在使用前应逐个挑选,有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。 9.0.1 扣件式钢管脚手架安装与拆除人员必须是经考核合格的专业架子工。架子工应持证上岗。 9.0.4钢管上严禁打孔。 9.0.5 作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在架体上;严禁悬挂起重设备,严禁拆除或移动架体上安全防护设施。 9.0.7满堂支撑架顶部的实际荷载不得超过设计规定。 9.0.13在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件: 1 主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆; 2 连墙件。 9.0.14 当在脚手架使用过程中开挖脚手架基础下的设备基础或管沟时,,必须对脚手架采取加固措施。 4.1、搭设顺序:摆放垫木和扫地杆→ 树立杆并将立杆和扫地杆扣紧 → 搭扫地小横杆并和立杆扣紧 → 搭第一步大横杆 → 搭第一步小横杆 → 搭各步大小横杆 → 搭剪刀撑 → 挂安全网 → 铺脚手板 → 挂密目安全网 4.2、本工程应采用φ48×3.5扣件式钢管脚手架,且脚手架钢管不得锈蚀、弯曲、端部不平、压扁或有裂纹;扣件不得脆裂、变形、滑丝;木脚手架板应为松木或杉木,宽以20~30cm为宜,且不得腐朽、扭曲、斜纹、破裂,架板的两端8cm处应用镀锌铁丝箍绕2~3圈。 4.3、汽轮发电机基座上部结构脚手架从-4.00m开始搭设,汽轮发电机基座上部结构的支撑体系为满堂脚手架。立杆纵横向间距450mm,步距1000mm,并在离地200mm左右设置纵横通长扫地杆一道。在汽机基座的外侧四周搭设双排脚手架,作为外侧维护架,立杆的纵横向间距1200mm,步距1500mm。外侧围护架高度高出操作面1200mm以上。 4.4、搭设脚手架前,由测量人员按设计尺寸先弹出轴线及柱、梁边线,脚手架立杆位置线,以确保脚手架横平竖直。 4.5、按照已弹好的脚手架立杆位置线先支设立杆,并设置纵横通长扫地杆。当立杆直接立在回填上时,回填土必须夯实平整,然后在立杆下平铺50mm厚的通长木架板。 4.6、立杆支设时必须离开柱、梁外边线,300mm宽的距离,以方便模板的支设和加固。 4.7、外围大小横杆和立杆交接处及剪刀撑的端部,扣件外侧必须留出不小于20cm的长度。 4.8、立杆和立杆连接应用对接扣件,大小横杆与立杆连接应用直角扣件,剪刀撑、斜撑与立杆、大横杆连接应采用旋转扣件,扣件的螺栓要拧紧。 4.9、纵向水平杆的对接扣件应交错布置两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于立杆上的对接扣件应交错布置两根相邻立杆的接头不应设置在同步同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于各接头中心至主节点的距离不宜搭接长度不应小应采用不少于个旋转扣件固定端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于mm),接头面积百分率不宜大于50%;钢筋接头不宜设置在柱、梁端部加密区内。 5.8、楼板钢筋绑扎:按图纸设计要求在楼层模板上用粉笔划出板钢筋位置线。首先放置并绑扎板下层钢筋,然后对应放置并绑扎板上层钢筋。板筋与梁筋相交处用绑扎丝绑牢

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