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12 操作过电压3

12.3 切除空载线路引起的过电压 12.3.1 产生的物理过程 12.3.2 影响过电压的因素 12.3.3 限制过电压的措施 12.3.1 产生的物理过程 切除空载线路时引起的操作过电压幅值大、持续时间长,是按操作过电压选择绝缘水平的重要因素之一。 切空线时电压沿线分布如图所示。 断路器与线路相连的触头保持此电压-U0,而与电源相连的触头随电源电势仍按余弦曲线变化。经过工频半波后,电源电势变为U0,触头间的电压为2U0。如果触头间尚未拉开到足够距离,触头间介质的绝缘强度没有恢复,或恢复速度不够快,可能在2U0下使触头间隙发生电弧重燃,进而发生振荡过程和过电压。 Ucmax1=2U0-(-U0)=3U0 12.3.2 影响因素 1)断路器的性能 断路器中电弧的重燃是产生过电压的根本原因。如果断路器触头分得很快,触头间绝缘强度的恢复速度大于触头间电压上升速度,电弧就不会发生重燃,当然也就不会出现高的过电压。现在断路器已做到不重燃。 2)中性点接地方式 中性点直接接地的三相线路自成独立回路,切除空载线路同单相线路一样。中性点非直接接地的线路,三相断路器分闸不同期造成瞬间不对称电路,中性点产生位移,过电压增高,比直接接地电网高出20%左右。 (1)采用不重燃断路器 国内外制造实践已证明,制造不重燃断路器是完全可能的。我国220kV断路器在限制切除空载线路过电压方面的性能已大有改善,330kV,500kV断路器已基本做到电弧不重燃。 (2)加装并联分闸电阻 分闸电阻也叫并联电阻,在切除线路时,先打开主触头,此时电源通过分闸电阻仍和线路相连,线路上的残余电荷通过分闸电阻向电源释放。分闸电阻上的压降就是主触头间的电压。分闸电阻越小,主触头间的电压就越低,即不产生重燃。经过一段时间后,辅助触头打开,它的电压也较低,不会发生重燃即使重燃,分闸电阻对其振荡过程产生阻尼,使多电压降低。很清楚,如果断路器重燃,也希望它在辅助触头间重燃。 小 结 电弧的多次重燃是切除空载线路时产生危险的过电压的根本原因。 过电压所需的能量是由电源提供的。 切除空线过电压在第一次断路器电弧重燃时过电压可达3U0,第二次电弧重燃时过电压可达5U0。系统实测结果表明,超过3U0过电压的概率是很小的。 * 设被切除的空载线路的长度为l,波阻抗为Z,电源容量足够大,工作相电压u的幅值为 。 若高频电流过零时,电弧又熄灭,导线上残留电压为3U0。电源仍按余弦曲线变化。再经过半个工频周波,电源电势由U0变为-U0,这时触头间的电压为4U0,若再发生电弧重燃,可求得过电压 Ucmax2=2(-U0)-3U0=-5U0 若电弧继续重燃下去,则可能出现7U0,-9U0的过电压。可见电弧的多次重燃是切断空载线路产生危险过电压的根本原因。过电压的能量是电源提供的。 3)损耗 切除空载线路出现过电压后,线路上会产生强烈的电晕,电晕要消耗能量,相应地降低了过电压,此外计及电源及线路损耗也会使过电压降低。 4)母线上的出线数,在断路器外侧是否接有电磁式电压互感器 母线上有很多出现时,相当于加大了母线的电容,电弧重燃后,线路上的残余电荷重新分配,改变了起始值,因而降低了过电压。此外,当线路装有电磁式互感器时,将泄放线路上的残余电荷,从而降低了过电压。 12.3.3 限制过电压的措施 (3)线路上装设泄流设备 在线路侧若接有并联电抗器或电磁式电压互感器,都能使线路上的残余电荷得以泄放或产生衰减振荡,改变幅值与极性,最终降低断路器间的恢复电压,减少重燃的可能性,达到降低过电压的目的。 (4)装设避雷器 ZnO或磁吹避雷器安装在线路首端和末端,能有效地限制这种过电压的幅值。 *

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