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蓄电池 起动系统 起动电机 - 单向离合器 起动电机 - 单向离合器 起动电机 - 单向离合器 起动电机 - 传动 起动电机 - 传动 a. 接通点火开关。 电流从电磁开关的起动机开关端子(S 端子)流至吸拉线圈和保持线 圈。 流入吸拉线圈的电流经由电磁开关的起动机端子(M端子)流至起动机 的励磁线圈、电刷、换向器和电枢线圈,电枢开始旋转。 拉进电磁开关的柱塞,拉动变速杆,由此变速杆推动起动机的驱动齿 轮与飞轮齿圈啮合。 e. 因拉进柱塞,电磁开关的接触盘接近两接触点。 当电流经由导线从蓄电池流至励磁线圈和电枢线圈时,起动机在大功 率下开始旋转并使发动机转动。 起动电机 - 传动 起动电机 - 传动 起动电机 - 传动 多片式单向离合器 此类离合器用于电枢转动式起动机,电枢轴处形成的花键与提前套筒内 侧形成的花键结合,它们能产生滑动运动。驱动离合器片与提前套筒的 槽结合。驱动齿轮与外部壳(包括在壳内侧形成的槽处的从动离合器 片)形成一体。 套筒(内表面上形成螺旋花键) 内表面上有4个能接收离合器片A突出部分的槽。 变速杆 驱动齿轮 驱动齿轮 离合器片B 提前套筒 支撑板 离合器弹簧 离合器片B 离合器片A 斜撑式单向离合器 此类型离合器一般用在重量大发动机上 转动:固定内座圈时,它同时按外座圈相同速度旋转。 单向离合器:内座圈旋转快于外座圈,发动机的转速快于起动机。 斜撑 斜撑 外座圈(驱动) Bendix形式 此类型是利用驱动齿轮的惯性特性的一种方法,串激起动机在高速无负 载下旋转。 电枢和轴 开始旋转 Bandix 弹簧 驱动齿轮和齿圈啮合。 将停止状态下的驱动齿轮推至轴的末端。 所有部件啮合成一体,发动机转动。 发动机起动。 当飞轮齿圈的速度加快时,将分离驱动齿轮的啮合。 小齿轮驱动式 电枢驱动式 此类型被用于柴油发动机上。 Spring 电枢 电枢的运动 电磁开关 电刷 磁极铁心 励磁线圈 驱动齿轮 多片离合器 电刷弹簧 止动杆 减速齿轮式 此起动机部件和小齿轮驱动式相同,但是,动力传递包含电磁开关(拉 动减速齿轮和驱动齿轮,中断主电流)。在电枢轴的前端,主驱动齿轮 安装在花键上,主驱动齿轮和中间齿轮,中间齿轮和离合器齿轮一直保 持啮合。 电刷架 电枢 压力轴 驱动齿轮 离合器 电磁线圈 电磁开关 励磁线圈 The 蓄电池 can make the electrical energy from the chemical energy in the materials used for the electrode plates and the 电解液 (This is called the dis充电系统). It can also store the electrical energy as the chemical energy (this called the 充电系统). The requirements for the 蓄电池 are like that. ??????? It should be small in size and light in weight, and it should have long lifetime. ??????? It should be endure against the hard vibrating conditions, and it should be easy to control. ??????? It should have large capacity and it should have cheap cost. ? The functions of the 蓄电池 for the vehicle shall satisfy the following conditions. ??????? It should cover full electrical load capacity of the operating devices. ??????? When the alternator malfunctions, the 蓄电池 should be used for the electric source during running of the vehicles. ??????? It should control the balance between the output of the alternator and the load according to the running status. However, the 蓄电池 is not the main source
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