建筑施工第五章 预应力混凝土工程.ppt

JM－12型锚具 锥形螺杆锚具 钢质锥形锚具 镦头锚具 2、预应力筋制作： 1)单根粗钢筋： 工序： 配料、对焊、张拉 2)钢筋束（钢绞线束）制作： 3)钢丝束制作： 工序：张拉、下料、编束 编束：为了保证穿入构件孔道中的预应力筋束不发生扭结。 工序：调直、应力下料、编束、安装锚具 3、 施工工艺： 安装底模 绑扎钢筋、安侧模 埋管、预留孔道 浇砼 抽管 养护、拆模 穿预应力筋 张拉 孔道灌浆 起吊运输 1）孔道留设： 钢管抽心法、胶管抽心法、预埋（波纹）管法 抽管： 先上后下、先曲后直 2）预应力筋张拉： ⑴一般规定：混凝土强度≥75% ⑵张拉控制应力： ⑶张拉方法： L ＞24m，两端张拉。预埋（波纹）管法限值为30m 同一截面有多根筋时，张拉端宜分别设置。 ⑷张拉程序： ⑸张拉顺序： 0 →1.05σcon（持荷2min）→σcon 0 →1.03σcon 对称张拉；尽量减少张拉机械的移动次数。 目的：使砼不产生超应力，构件不扭转、侧弯，结构不变位。 叠浇构件： 自上而下逐层张拉，逐层加大拉应力，但顶底相差 ≯5%（钢丝、钢绞线、热处理筋） 3．孔道灌浆： 材料要求：水泥：≥42.5 MPa；水泥浆或水泥砂浆：≥20MPa 水灰比：0.4左右；掺入木质磺酸钙或其他减水剂。 目的：防止预应力锈蚀，增加结构的整体性和耐久性。 吊装运输：≥15MPa 灌浆顺序：先下后上 框架梁预应力钢筋 5.3 无粘结预应力技术 无粘结筋、涂料层、外包层 无粘结筋：7φ4或7φ5钢绞线 2．无粘结预应筋的制作： 挤压涂层工艺、涂包成型工艺 1．无粘结预应力筋的组成： 涂料层：防腐油脂或防腐沥青 作用：隔离、减少摩擦损失、防止锈蚀 外包层：塑料带或塑料管 作用：防止发生不可修复的破坏（运输、储存、铺设、浇筑） 特点：无需留孔与灌浆，施工简单；张拉摩阻力小，预应力筋受力 均匀；可做成多跨曲线状；锚固要求高。 3．锚具： ⑴单孔夹片式锚具 ⑵XM型夹片式锚具 ⑶挤压锚具 （a）泡沫穴模 （b）塑料穴模 无粘结筋张拉端凹口作法 苏通大桥是交通部规划的国家高速公路沈阳至海口通道工程之一。大桥主跨1088米，全长32.4公里，总投资约85亿元，由跨江大桥工程和南、北岸 接线工程三部分组成，为世界最大跨径斜拉桥，创造了最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索4项斜拉桥世界纪录。该工程项目于2003年6月开工，历时近5年，目前相关方面正在为正式通车作最后准备。 法国——世界最高斜拉桥密佑高架桥。该桥横跨法国南部城镇密佑附近的塔恩河上的山谷，高343米，甚至高过了埃菲尔铁塔而且仅仅比帝国大厦低38米。 这座大桥于2004年12月17日正式开通，工程总共耗时39个月，桥长2460米。 第5章 预应力混凝土工程 预应力混凝土的基本概念 预应力混凝土结构，就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的内力抵销到一个合适程度的混凝土。这种预先给混凝土引入内部应力的结构，就称为预应力混凝土结构。 对混凝土或钢筋混凝土的受拉区预先施加压应力，使之建立一种人为的应力状态，这种应力的大小和分布规律，能有利于抵消使用荷载作用下产生的应力，因而使混凝土构件在使用荷载下允许出现拉应力而不致开裂，或推迟开裂，或者限制裂缝宽度大小。 设有一矩形简支梁，计算跨径为L，截面为b×h，承受均布荷载q（含自重在内）,如图所示。 下面以简支梁为例，进一步说明预应力混凝土的基本概念。 q 该矩形简支梁由均布荷载产生的跨中最大弯矩为M=qL2/8，跨中截面应力为 上缘： = （压应力） 下缘： （拉应力） 为了使截面下缘不出现拉应力，采用预加应力的方法来抵消下缘拉应力。 一种方法是：先在截面重心处施加预压力，令Ny=6M/h. Ny Ny 产生的截面应力为： 在预加力Ny和均布荷载q共同作用下，将该预加应力与均布荷载应力叠加，求得截面上、下缘的总应力为： 上缘： 下缘： = （压应力） = M Ny + = Ny M 2 2 6 6 bh M bh M + = 另一种方法是：在距截面下缘h/3处（即偏心距e=h/6)处，施加预应力，令Ny=3M/h。 产生的截面上、下缘应力为： Ny Ny 上缘： 下缘： （压应力） = 在预加力Ny和均布荷载q共同作用下，将该预加应力与均布荷载应力叠加，求得截面上、下缘的总应力为： 上缘： 下缘： = （压应力） = M + = Ny M Ny ????????? 上面的算例说明了两个重要的问题： １、由于预先给混凝土梁施加了预压力Ｎｙ，使混凝土梁在均布荷载ｑ作用下，下缘产生的拉应力完全或部分被预压