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Nr of 133 注意：在钥匙交付时，处于未锁定状态。在自适应期间，SKC被写入钥匙内并电子锁定。SKC不能复写，也不能匹配在其它防盗止动系统上。不能实现互换钥匙。钥匙状态可由数据块读出。 1-3：由零件供应商、车辆制造厂和发动机控制单元锁止的计算机行尾 4-新仪表，未进行适配 5-由售后服务锁止，已进行了适配 6-防盗止动器适配成功 7-钥匙适配有效 06 / 2000 一汽-大众 内 容 技术培训 防盗止动器 功能及作用 防盗器的发展 系统元件 工作原理 自诊断工作 匹配钥匙 更换仪表后的匹配 更换发动机控制单元后的匹配 同时更换仪表和发动机控制单元后的匹配 应急起动 防盗止动器 功能及作用： 打开/锁止发动机控制单元（通过W线或CAN总线） 防盗止动器 防盗止动器的发展 第一代防盗止动器，93年 第二代防盗止动器，97年 第三代防盗止动器，98年 指纹防盗止动器，目前将来 防盗止动器 系统元件 防盗器控制单元 仪表板上的故障警报灯 点火开关上的读出线圈 点火钥匙 发动机控制单元 防盗止动器 第三代防盗止动器特点（与前一代比较）： 发动机控制单元是防盗止动系统的一部分，不接受没有PIN的自适应 自适应后应答器（钥匙）被锁止，不能再用于其它车辆 提供对第二代防盗器功能的支持 由CAN总线进行数据传递 防盗止动器 工作原理 固定码传输（从钥匙到防盗止动器） 可变码传输（从防盗止动器到钥匙） 可变码传输（从发动机控制单元到防盗止动器） 防盗止动器 固定码传输（从钥匙到防盗止动器） 点火开关打开，防盗止动器由读出线圈发送能量激励钥匙。然后，钥匙发送回来它的固定码（首次匹配中这个固定码储存在防盗止动器中）。传送的固定码与储存的码在防盗止动器中进行比较；如果相同开始传送可变码。 固定码是用来锁定钥匙的。 防盗止动器 可变码传输（从防盗止动器到钥匙） 防盗止动器随机产生一变码。这个码是钥匙和防盗止动器用于计算的基础。在钥匙内和防盗止动器内有一套公式列表（密码术公式）和一个相同且不可改写的SKC（隐秘的钥匙代码）。在钥匙和防盗止动器中分别计算结果。钥匙发送结果给防盗止动器。防盗止动器把这个结果和自己的计算结果进行比较。如果相同，钥匙确认完成。 这一步，第二代和第三代相同。 防盗止动器 可变码传输（从防盗止动器到发动机控制单元） 发动机控制单元随机产生一变码并传送给防盗止动器。防盗止动器把这个码和存储的码进行比较。它们如果相同，发动机被允许起动。发动机控制单元每次起动后按照随机选定原则产生一码（变化的码），并把这个码储存在发动机控制单元和防盗止动器中，用于下次发动机起动时计算。（第二代，由W线传输） 发动机控制单元随机产生一变码。在发动机控制单元和防盗止动器内有另一套密码术公式列表和一个相同的SKC（公式指示器）。防盗止动器返回这个计算结果到发动机控制单元内与其计算结果进行比较。这个数据由CAN总线进行传递。如果结果相同，发动机被允许起动。（第三代，由CAN总线传输） 防盗止动器 防盗止动器 第二代和第三代防盗止动器的区别（识别方法） 第二代 第三代 钥匙 有W标志 应答器储存固定码和SKC 有W3标志 应答器储存固定码和SKC 认可2中功能状态（锁定和未锁定） 防盗止动器 PIN SKC IMMO. Nr PIN SKC VIN IMMO. Nr 发动机控制单元 无 PIN SKC VIN IMMO. Nr 防盗止动器 VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX 防盗止动器 VIN:WVWZZZ3BZ1E0 03740 防盗止动器 VIN:WVWZZZ3BZ1E0 03740 01-Motorelektronik 3B0906018A 1,6l/2V Simos 3 00HSM 305 Codierung 6031 Betriebsnummer 53141 VWZ7Z0Y2382042 防盗止动器 VIN:WVWZZZ3BZ1E0 03740 WVWZZZ3BZ1E0 05796 防盗止动器 自诊断（地址码17或25） 01 —查询控制单元版本号 02 —查询故障存储器 05 —清除故障存储器 06 —结束输出 08 —读取测量数据块 10 —自适应 11 —安全登录 防盗止动器 测量数据块22（功能码08） 读取测量数据块 22 1 1 1 3 1=起动循环允许 2=发动机控制单元应答/发动机控制单元询问防盗止动器 3=钥匙状态/应答器可读否 4=已配置钥匙数量（0-8） 0=否 1=是 防盗止动器 测量数据块23（功能码08） 读取测量数据块 23 1 1 1 6 1=认可（在钥匙内的SKC和防盗止动器内的相同） 2=钥匙应答器是否锁止 3=钥匙的ID是否授权（固定码适配） 4=防盗止动器状态（1