第二章 供配电的负荷计算.ppt

* * * * * * * * 2 变压器的电能损耗? 第六节 功率损耗与电能损耗的计算 铁损引起的电能损耗 铜损引起的电能损耗 第七节 全厂负荷计算 确定用户的计算负荷是选择电源进线和一、二次设备的基本依据，是供配电设计的基础。 根据用户的供配电系统图，从用电设备开始，朝电源方向逐级进行计算，最后求出用户总的计算负荷的方法——逐级计算法。 本节系统介绍逐级计算法确定用户计算负荷的步骤。 第七节 全厂负荷计算 一 供给单台用电设备的支线的计算负荷确定（如图中1点处） 计算目的：用于选择其开关设备和导线截面 计算负荷为： —设备容量 —额定效率 —额定功率因数角正切 第七节 全厂负荷计算 二 用电设备组计算负荷的确定（如图2处） 计算目的：用来选择车间配电干线及干线上的电气设备。 计算负荷为： 第七节 全厂负荷计算 三 车间干线或多组用电设备的计算负荷确定（如图中3点处） 计算目的：用来选择车间配电干线及干线上的电气设备。 计算公式为： ：各组有功计算负荷之和 ：各组无功计算负荷之和 第七节 全厂负荷计算 四 车间变电所低压母线计算负荷的确定（如图中4点处） 计算目的：以此选择车间变电所的变压器容量。 计算公式： ：各干线有功计算负荷之和 ：各干线无功计算负荷之和 第七节 全厂负荷计算 五 车间变电所高压母线计算负荷的确定（如图中5点处） 计算目的：以此选择高压配电线及其上的电气设备。 计算公式： 变压器损耗估算： ：变压器低压侧视在计算负荷 第七节 全厂负荷计算 六 总降压变电所低压侧计算负荷的确定（如图中6点处） 计算目的：以此选择总降压变电所的变压器容量。 计算公式：线路较长，需考虑线路损耗 第七节 全厂负荷计算 六 总降压变电所高压侧计算负荷的确定（如图中7点处用户总计算负荷） 计算目的：以此选择高压配电线及电气设备 计算公式： 1. 瞬时功率因数： 第八节 功率因数与无功功率补偿 一、功率因数的计算 式中： P为功率表测出的三相功率读数（kW）； U为电压表测出的线电压的读数（kV）； I为电流表测出的线电流读数（A）。 ?2.平均功率因数 （1）由消耗的电能计算 Wa为某一时间内消耗的有功电能（kWh） Wr为某一时间内消耗的无功电能（kVAh） 第八节 功率因数与无功功率补偿 （2）由计算负荷计算 KaL——有功负荷系数（0.7~0.75） KrL——无功负荷系数（0.76~0.82） 3.最大负荷功率因数： 第八节 功率因数与无功功率补偿 二、功率因数对供配电系统的影响及提高功率因数的方法 1、功率因数对供电系统的影响 系统中输送的总电流增加，因而增大了初投资费用。 有功功率损耗增大 总电流增大，电压下降，损失增加。 电力系统的发电设备危害加大 第八节 功率因数与无功功率补偿 2. 提高功率因数的方法 (1) 提高自然功率因数 自然功率因数是指未装设任何补偿装置的实际功率因数。提高自然功率因数，采用科学措施减少用电设备的无功功率的需要量，使供配电系统总功率因数提高。 第八节 功率因数与无功功率补偿 合理选择电动机的型号：在满足工艺要求的的情况下，尽量选择功率因数高的电动机 防止电动机空载运行；合理选择电动机容量，最佳负载系数：0.6~0.8，避免大马拉小车 保证电动机的检修质量 合理选择变压器的容量：负荷率大于0 .6 交流接触器的节电运行 (2) 人工补偿功率因数 并联电容器 有功损耗小 无旋转部分，运行维护方便 可按照需要增加或减少安装容量，可改变安装地点 个别电容器损坏不影响整个装置运行 短路时不会增加短路电流。 同步电动机补偿? 动态无功补偿 第八节 功率因数与无功功率补偿 三、并联电容器补偿 ? 1、并联电容器的型号 并联电容器的型号由文字和数字两部分组成，型号各部分所表示的意义如下： 例如：BW0.4-12-1型即为单相户内型十二烷基苯浸渍的并联电容器，额定电压为0.4kV、容量为12kvar。 第八节 功率因数与无功功率补偿 2.?补偿容量和电容器台数的确定 （1）采用固定补偿 固定补偿——补偿容量不随负荷变化投入或切除。一般在6-10KV高压母线上采用。 Qcc=Pav（tgφav1－tgφav2）=Pav*△qC Qcc为补偿容量； Pav为平均有功负荷，Pav =αPc或Wa/t，Pc为负荷计算得到的有功计算负荷，α为有功负荷系数，Wa为时间t内消耗的电能； tgφav1为补偿前平均功率因数角的正切值； tgφav2为补偿后平均功率因数角的正切值； △qC为补偿率，单位有功需补偿的无功功率。 第八节 功率因数与无功功率补偿 Qcc=Pc（tgφ1－tgφ2） 确定并联电容器的容量后，根据产品目录可以选择