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土工格栅施工方案 1、土工格栅工作机理： 土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。 2、土工格栅的要求： 土工格栅采用双向拉伸（GSL）土工格栅，极限抗拉强度不小于80KN/m，断裂延伸率≤5%；土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm，肋条截面为矩形。 3、铺设准备工作： 1.1 地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其他配套处置措施（普夯、冲击碾压等），则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。 1.2 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。 4、土工格栅的铺设 4.1、底层土工格栅铺设 用竹桩（或木桩）标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。铺设要求：土工格栅平整、顺直；隔栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体，隔栅相互搭接不小于20cm。 土工格栅铺设完成后，应及时（48小时内）进行路基填土。每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对此填筑，严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工隔栅上，必须卸在摊铺完毕的土面上。一切机械不得直接在铺好的土工隔栅上行走。 4.2、上层土工格栅铺设 6、施工注意事项 ? 6.1、应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。 ? 6.2、应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。 ? 6.3、尽量减少土工格栅的切割量和缝合量，避免浪费。 ? 6.4、寒冷季节施工时，土工格栅变硬，易割手擦膝，要注意安全。土工格栅TRANBBS施工工艺流程：检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测。 土工格栅在平整的下承层上按TRANBBS设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于30cm。 铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。 杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。 土工格栅施工工艺的知识 施工要点: 土工格栅施工工艺流程：??????? 检测、清理下承层人工铺设土工格栅搭接、绑扎、固定摊铺上层路基土碾压检测。土工格栅施工方法：??????? 土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无能破坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于30cm。???????? 铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。???????? 杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。?当用于路基、路面时，施工方法如下： 　　 开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。 当用于加筋土挡墙时，施工方法如下： （1）、按设计要求平整墙底，按挡墙坡面倾角，架立临时模架并放线。（2）、土工格栅下料，按土工格栅设计长度+坡面部分长度+上层连接用反包长度。（3）、铺放第一层土工格栅，须水平铺放，与墙面垂直，尾部用U型钉固定，反包段临时放在坡面处，相邻土工格栅 搭????????????? 接宽度2c m。（4）、将装有土壤及草种的网眼袋，按模架及放线控制位置，整齐堆放，装有草种的一端面向挡墙外侧。（5）、按设计的压实厚度，填筑土料。在任何情况下，施工设备的轮子或履带与土工格栅之间至少应隔有150 m m以上??????????????? 的填料，以防止土工格栅受到机械损坏。（6）、碾压运行方向应平行挡墙水平走向，碾压时从土工格栅中部向尾部（自由端）逐步进行碾压，然后逐步转向挡