基础钢筋技术交底5.docVIP

技术交底记录 TJ1.5 工程名称 托乐嘉花园B1组团-05 施工单位 中淮建设集团南京分公司 交底部位 基础分部 工序名称 钢筋分项工程 交底提要: 1、工程简述。2、作业前条件。3、基础钢筋的施工安排。4、钢筋的施工方法。5、质量控制与检验标准。6、钢筋安装注意事项。7、安全注意事项。8、成品保护措施。 工程简述： 本工程±0.00下为一层地下室做为自行车车库，地下室底板为满堂有梁式（承台梁）桩基础底板面标高：—2.85m；钢筋砼墙墙厚200mm，结构层高2.82m，—0.75m为窗台标高，窗高400mm;顶板除阳台、卫生间、厨房间为90mm厚，其余均为120mm厚，厨房、阳台面标高为—0.06m，楼梯间层高面标高为—0.05m，卫生间面标高为—0.12m，其余板面标高均为—0.03m。 本工程分四个单元住户/一层，每个单元上、下行设电梯1座，步行楼梯1座，地下室楼梯步行楼梯为直跑式；后浇带及沉降缝设置；29 ~32轴设800宽后浇带一道，后浇带仅至±0.00板面；44～48/轴与地下室车库相通处（包括自行车通道）各设一道橡胶止带沉降缝，此沉降缝也作为施工缝，待主体完成后再相连施工；地下室外墙底板上300设水平施工缝一道，施工缝采用钢板-300×3止水带，内墙平底板面为施工缝，无止水带，本基础共二个集水坑。变更:B轴/3轴增加残疾人坡道及集水坑,原残疾人坡道取消。 作业前条件： 工种负责人应熟悉图纸和设计变更，根据施工图及设计变更进行钢筋翻样，异形处尺寸要现场放大样实地测量尺寸。 施工测量放线已符合要求并办好预检。 垫层上及施工缝处的灰渣等已清理干净。 上道工序已验收合格，并形成资料手续。 钢筋加工结束，并按施工顺序分类挂牌堆放。 工种负责人已向工人进行书面和口头的技术安全交底。 施工安排： 地下室车库通道深基础：该部平面施工至-2.85m，R轴外1.5M处，并设置钢板止水带；通道口及自行车坡道接口留置沉降缝，作为施工缝。侍主体结束后再行施工。 地下室底板的施工缝留置，外墙留置在根部上300mm并在周围设钢筋止水带，内墙与底板面平。 地下室顶板与砼墙一次性浇筑砼。（后浇带除外，后浇带在后两个月后再施工。） 钢筋绑扎顺序由下而上，由外而内的顺序绑扎，底板砼分一次浇筑完毕。 钢筋加工φ8、φ6的箍筋成型由加工厂外出加工。 6、室外楼梯：先施工挑梁，楼梯板筋预留插筋，待主体结束后再施工室外楼梯。 技术负责人 交底人 接受交底人 技术交底记录 TJ1.5 工程名称 托乐嘉花园B1组团-05 施工单位 中淮建设集团南京分公司 交底部位 基础分部 工序名称 钢筋分项工程 交底提要: 1、工程简述。2、作业前条件。3、基础钢筋的施工安排。4、钢筋的施工方法。5、质量控制与检验标准。6、钢筋安装注意事项。7、安全注意事项。8、成品保护措施。 四、施工方法 （一）、特殊部位钢筋制作： 1、后浇带：根据设计要求，底板、顶板、墙的钢筋在后浇带处不断开，且±0.00梁板在后浇带处增设补强筋，做法见附图。 2、地下车库通道预留口： 44轴~48轴，R轴向外1.5M为沉降缝,沉降缝做法见附图。 3、自行车库及残疾人坡道预留口：残疾人坡道沉降缝留置见变更通知；自行车库施工缝留置由M轴向外600mm，做法见附图。 4、钢筋连接：底板承台梁、板筋及±0.00梁板采用闪光对焊加绑扎搭接连接法，墙筋采用连接法：暗柱，电渣压力焊；墙竖筋，绑扎搭接。 5、钢筋的接头位置及搭接长度：当纵向钢筋接头面积≤25%时，钢筋搭接长度为：一级钢为30d，二级钢为38d；当纵向钢筋接头面积≤50%时，钢筋搭接长度为：一级钢为35d，二级钢为44d；钢筋的锚固长度：一级钢为25d，二级钢为31d。接头位置应放到受力最小部位，钢筋接头同一截面面积应为：受拉区，25%；受压区，50%。 （二）、钢筋绑扎： 施工程序：底板钢筋：主梁钢筋绑扎，垫保护层→次梁钢筋绑扎，垫保护层→排水沟、集水坑钢筋绑扎，垫保护层→板筋绑扎，垫保护层→洞口加筋→墙钢筋插筋，绑扎拉钩，垫保护层→质量预检→验收。浇砼时专人校正、加固钢筋。 墙、顶板钢筋：墙筋绑扎，垫保护层→搭设钢管排架，支墙模、板模→绑扎主梁钢筋，垫保护层→绑扎次梁钢筋，垫保护层→板筋绑扎，垫保护层→洞口加筋、钢筋插筋→质量预检→验收。浇砼时专人校正、加固钢筋。 1、承台梁、顶板梁钢筋绑扎： 1）、当在模板内或砖胎模内绑扎时，先在主梁处按设计图纸划好箍筋的间距，然后按以下次序进行绑扎：将主筋穿好箍筋，按已划好的间距逐个分开→固定弯起筋和主筋→穿次梁弯起筋和主筋并套好箍筋→放主梁架立筋、次梁架立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住→绑架立筋→再绑扎主