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第二章 信号继电器
铁路信号基础
赵波波
bbzhao@bjtu.edu.cn
北京交通大学电子信息工程学院
第一章 概论
1.4 与铁路信号技术密切相关的信息技术
现代通信技术
通信网为铁路信号系统高效交换信息提供了
有力支持。近年来广域网和局域网被广泛应用于
铁路信号系统中,如:调度指挥系统、区域联锁
系统、信号监测系统等方面。现代通信技术已成
为现代铁路信号系统网络化发展的基础。
第一章 概论
计算机技术
计算机技术在铁路信号的各领域广泛应用,促进了
铁路信号技术的大发展,其具有如下优势:
–计算机参与控制可最大限度地减少人为出错的概率。
–计算机易于实现对信号设备运行状态的不间断检测。
–有利于提高铁路信号系统的智能化功能。
–有利于信号系统实现网络化和信息化。
–有利于提高整个系统的可靠性和可用性。
–有利于进一步提高信号系统的安全性。
–有利于提高信号系统的技术经济指标。
–有利于协调系统人机关系。
第一章 概论
安全性与可靠性技术
保证铁路运输的安全,要求铁路信号系统具有
高可靠性和高安全性。安全评估理论的建立与推广
为定量评估铁路信号系统的可靠性和安全性提供了
重要手段。
数字信号处理技术
随着铁路的发展,基于分立元器件和模拟信号
处理技术的传统铁路信号设备越来越满足不了铁路
运输安全性和实时性的要求。
第一章 概论
1.5 铁路信号的发展趋势与特征
当前铁路信号技术正在经历由传统的继电逻辑、
分散孤立的控制模式向数字化、网络化、智能化、
综合化发展的重大变革时期。
通信信号一体化
车站区间一体化
车上地面一体化
第一章 概论
铁路信号运行模式也发生了变化:信号的六大变化
1、铁路信号从车站联锁为中心—向以列控为中心转变
2、行车调度从三级管理(调度员、值班员、司机) —向
调度员直接指挥列车转变
3、列车运行控制从司机为主—向车载设备优先控制转变
第一章 概论
4、闭塞方式从固定闭塞—向准移动或移动闭塞转变
5、显示方式从速差式—向目标速度(目标距离)转变
6、列车解编作业(驼峰)从管理控制分散操作—向调度、管理、
控制、优化、决策一体化转变
第二章 信号继电器
主要内容:
信号继电器基本原理
信号继电器机械结构与电气参数
信号继电器电路
第一节 信号继电器概述
继电器是一种当控制参数变化时,能引起被控制
参数突然变化的电器元件。
Ix Iy
输入 线圈 Iy2
Iy
输出
接点
0 Ix1 Ix2 Ix
9
一、继电器的基本原理
1、组成:由接点系统和电磁系统两大
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