4.转换锁闭系统.ppt

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4.转换锁闭系统,道岔转换及锁闭装置,锁闭闸阀,锁闭软密封闸阀,磁性锁闭阀,锁闭阀,进口锁闭调节阀,锁闭式弹性座封闸阀,锁闭弹性座封闸阀,锁闭阀钥匙

* All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 道岔锁闭 定义:把道岔可移动的部件(尖轨、心轨)固定在某个开通位置,当列车通过时,不受外力而改变。 分类:(1)内锁闭;(2)外锁闭 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 内锁闭 转辙机内部进行锁闭,由动作杆经外部杆件对道岔实现位置固定。 特点:1.结构简单,转换平稳; 2.框架结构,易受外力冲击; 3.间接锁闭,内部部件易受损(连接销、挤切销等) All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 外锁闭 道岔通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定。 特点:1.尖轨分动,刚性下降,启动力小; 2.转换全过程转换力小; 3.隔离转换设备,延长转换部件的寿 命。 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 设备组成 室内:三相交流电源屏、提速组合等; 室外:外锁闭、ZYJ7、SH6、安装装置、油 管路等。 作用:用于转换道岔尖轨或心轨,锁闭尖轨 或心轨在某一特定的位置,并不间断 地监督尖轨或心轨的工作状态。 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 ZYJ7型电动液压转辙机 特点 具有双杆锁闭功能。 两点间采用油管传输,可避免机械磨损和旷动,安装简便,维护工作量小,适用于多点牵引。 采用两点式多点牵引时,SH6转换锁闭器与信号楼间不必铺设电缆,也不必增加控制电路和电源容量,投资较小。 排故接点全部是圆弧接点。 溢流压力稳定易调整,不受气候、温度影响。 电机采用380V三相交流,基本做到无故障、寿命长。 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 ZYJ7型电动液压转辙机 组成 由ZY(J)7 型电动液压转辙机(亦称主机,用于第一牵引点)和SH6型转换锁闭器(亦称付机,用于第二、三等牵引点)组成。主机与付机共用一套动力系统,两者间用油管相连。 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 ZYJ7型电动液压转辙机 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 ZYJ7型电动液压转辙机 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 电动液压转辙机主机结构 结构:动力机构、转换和锁闭机构、锁闭表示机构等组成。 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 动力机构 作用: 电机、油泵组,作用是将电能变为液压能(动能) ,主要由油箱盖组、左、右溢流板组、连轴器、油泵支架、电机、惯性轮组、安装底板、油箱磁钢组、油泵、油泵回油管(润滑油)组、溢流回油管组等组成。 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 简单动作过程 AC三相380V电机通过连轴器带动油泵顺时针或逆时针旋转,分别由上、下两侧高压油口输出油液。油通过门字型左、右油管,分别与空动缸两侧相连,分别给空动缸、主付机油缸。 All rights reserved ? 武汉铁路局电务处 锁闭转换系统 All rights reserv

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