ZD(J)9转辙机简介.docVIP

ZD（J）9转辙机简介 中国铁路通信信号集团公司 基础设备事业部 2011.1 北京 目 1 ZD(J)9系列电动转辙机 2 1.1 适用范围 2 1.2 产品特点 2 1.3 ZD(J)9型转辙机型号含义 3 1.4 转辙机的结构 3 1.5 使用环境 4 1.6 主要技术参数 4 1.7 转辙机动作程序 5 1.8 转辙机整机动作原理 5 1.9 主要组件技术特点 6 1.9.1 推板套、动作杆、锁块和锁闭铁关系 6 1.9.2 动作板、速动片和接点动作关系 6 1.9.3 挤岔表示 7 1.9.4 推板套惯性的制动措施 8 1.10 电动机 8 1.11 动作杆、表示（锁闭）杆 8 1.12 安装 8 1.13 转辙机安装尺寸外形图 9 1.14 接点组和控制电路图 9 1.15 表示缺口的调整 10  ZD(J)9系列电动转辙机 ZD(J)9系列电动转辙机是国内自行研制，完全国产化，具有独立的知识产权的产品。其具有性能优、效率高、转换力大等特点。根据客运专线要求，派生了K系列转辙机，底壳采用高强度铝合金材料，重量轻，强度高，动作稳定可靠，寿命可达100万次。K系列转辙机有多种动程配置，锁闭（表示）杆也有全系列各种动程配置，完全可以适应我国各种提速道岔多机牵引的要求。 适用范围 ZD（J）9系列转辙机适应于单点及多点牵引的各种类型道岔。 产品特点 模块设计、结构简单，既有交流系列，又有直流系列。 既适用于分动外锁闭各种类型道岔，又适用于联动内锁闭各种类型道岔。既能左侧安装，又能右侧安装。 转辙机有可挤型和不可挤型，有双杆内锁和单杆内锁，能满足不同牵引点的需求。 采用滚珠丝杠传动，效率高。 两级减速传动，便于调整速比，满足多点牵引道岔同步转换要求。 有保持转辙机动作杆在终端位置的锁闭装置，并采用燕尾式内锁结构，提高了锁闭的可靠性。 有速动机构检测转辙机动作杆的终端位置。 有挤岔表示功能。 销孔和滑动面均用SF2复合材料衬套或衬垫，耐磨耗。 机内传动系统设置了阻尼机构，动作平稳。 采用不锈钢零件及热涂锌工艺提高转辙机整体防护性能。 外壳采用坚固耐用、抗腐蚀的铝合金材料。 试验寿命100万次以上，产品性能达到国际先进水平。 有专门为复式交分道岔设计生产的双动作杆转辙机。 ZD(J)9型转辙机型号含义 说明： 1．FS—分动锁闭杆；FB—分动表示杆；LS—联动锁闭杆；LB—联动表示杆。 例如：Z D J 9 - K 220/2.5k/160FS ；Z D J 9 - K 170/4k/152FS/ T ； Z D J 9 - K 80 /4.5k/ * / T （其中*--表示不设表示杆）。 转辙机的结构 转辙机的结构见下图。 使用环境 大气压力：不低于70 kPa（相当于海拔高度3000 m以下）。 周围空气温度： -40 ～ +70°C。 空气相对湿度：不大于90%（25°C）。 振 动：按TB/T2846-1997中第三种的规定。 周围无引起爆炸危险的有害气体。 主要技术参数 型 号 ZDJ9-交流系列 ZD9-直流系列 备注 电源电压 AC三相交流 380 V DC 直流 160 V 额定转换力 kN kN 4.5,4, 2.5等规格 动作杆动程 mm mm 220,170,150等规格 锁闭（表示）杆动程 mm mm 各种规格 工作电流 不大于 2 A 不大于 2 A 动作时间 不大于 5.8 s 不大于 8 s 单线电阻 不大于 54Ω － 挤脱力 28±2 kN 28±2 kN 可挤型 摩擦力转换力 kN kN 6,6.8,3.8等规格 转辙机动作程序 ZD(J)9系列电动转辙机 1.电机 2.减速器 3.摩擦联接器 4.滚珠丝杠 5.推板套 6.锁块 7.锁闭铁 8.动作板 9.锁闭(表示)杆 10.动作杆 11.锁闭(表示)杆 图 11）来自道岔控制电路的电流，经由接点座的第1排接点接至电动机，使电动机按逆时针方向旋转（从电机后端看）。 2）电动机通过齿轮1带动减速器2，使摩擦联接器3按逆时针方向旋转。 3）摩擦联接器3的内摩擦片通过花键带动滚珠丝杠4按逆时针方向旋转，通过滚珠丝杠4上的丝母带动推板套5做直线运动。 4）推板套5推动动作杆10上的锁块6，在锁闭铁7的作用下，完成机械的解锁、转换、锁闭等动作。 5）同时通过推板套上装配的动作板8，完成电路的转接。 主要组件技术特点 推板套、动作杆、锁块和锁闭铁关系 对于右伸ZD（J）9转辙机： 1）动作杆2锁闭在拉入位，通电后电机旋转，带动推板套1向右运动，动作杆开始解锁； 2）推板套1继续向右运动，推动锁块3并带动动作杆2一起向右运动； 3）动作杆2行程走完，推板