主机推进动力装置.doc

主推进动力装置复习题 _______不是曲轴的检查内容。 A.高温蠕变 B.连接法兰的紧固 C.平衡块的紧固 D.轴颈表面擦伤 ______不是导致柴油机发生燃烧敲缸的原因。 A.喷油器弹簧断裂而漏油 B.曲柄销严重偏磨 C.燃油燃烧性能差 D.燃油喷射时间过早 ______不是二冲程柴油机气缸盖的功用。 A.安装喷油器、安全阀和起动阀等附件 B.组成进、排气通道C.与气缸套、活塞构成燃烧室空间 D.组成冷却水通道 ______不是曲轴的检查内容。 A.低温腐蚀 B.连接法兰的紧固 C.平衡块的紧固 D.轴颈腐蚀 ______不是筒型活塞式柴油机的运动部件。Ⅰ、活塞Ⅱ、活塞杆Ⅲ、连杆Ⅳ、十字头Ⅴ、曲轴Ⅵ、滑块 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ ______不是液压式气阀传动机构的优点。 A.阀杆不受侧推力 B.检修拆装方便 C.能自动调整气阀间隙 D.噪音小 ______不是增压器转子轴承采用外支承式的缺点。 A.清洗增压器叶轮较困难 B.增压器结构相对复杂C.增压器重量尺寸较大 D.轴颈表面线速度较高 ______材料不能用来制造柴油机的连杆。 A.高碳钢 B.优质碳钢 C.中碳钢 D.合金钢 ______会引起增压压力下降。Ⅰ、排气管膨胀接头漏气Ⅱ、涡轮背压上升Ⅲ、轴封结炭或漏气 A.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ B.Ⅱ C.Ⅰ D.Ⅲ ______是评定调速器动态特性指标之一。 A.不灵敏度 B.稳定调速率 C.稳定时间 D.转速变化率 ______须由柴油机曲轴带动。 A.大型柴油机润滑油泵 B.离心式调速器C.电子控制的柴油机共轨泵 D.电子控制的柴油机液压气阀机构的传动器 MAN-B＆WLMC／MCE柴油机釆用的球阀式主起动阀的特点中,错误的是。 A.它由一个主阀和与其并联的慢转阀组成B.正常起动时，主阀打开,慢转阀锁闭进行起动C.主起动阀出口管系中的单向阀用来防止燃气倒灌D.慢转时，主阀锁闭，慢转阀打开作慢转动作 MANBWLMC型柴油机气缸的材料是______。 A.气缸体为氮化钢，气缸套为灰铸铁 B.气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为灰铸铁C.气缸体为灰铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁D.气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁 MANB＆W-MC系列柴油机中采用球阀式主启动阀，由大球阀和小球阀组成。当柴油机停车时间过长，起动时先进行慢转起动，此时______。 A.大球阀、小球阀都关闭 B.大球阀开启 C.小球阀开启 D.大球阀、小球阀都开启 MANB＆WS-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死，则会导致： A.喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却B.喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却C.喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却D.喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却 PGA液压调速器的弹性反馈机构主要由______组成。Ⅰ、大反馈活塞Ⅱ、小反馈活塞Ⅲ、阻尼活塞Ⅳ、补偿针阀Ⅴ、反馈指针Ⅵ、阻尼活塞弹簧 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ PG液压调速器的波纹管式转速设定机构的输入气压信号增加时，转速设定伺服活塞和设定转速的变化是______。 A.上移，降低 B.下移，降低 C.下移，升高 D.上移，升高 PG液压调速器的波纹管式转速设定机构的输入信号是______。 A.电流信号 B.电压信号 C.脉冲信号 D.气压信号 PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于______。 A.调速机构不同 B.功率放大机构不同 C.油量调节机构不同 D.转速感应机构不同 UG-8表盘式液压调速器的负荷限制机构实现对负荷限制是通过______。 A.限制调速齿轮的位置 B.限制动力活塞的动作 C.限制输出轴的位置 D.限制滑阀的动作 UG-8型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其双反馈的作用是______。Ⅰ、用刚性反馈控制瞬时调速率Ⅱ、用刚性反馈控制稳定调速率Ⅲ、用弹性反馈控制瞬时调速率Ⅳ、用弹性反馈控制稳定调速率Ⅴ、用刚性反馈提高调速器灵敏性Ⅵ、用弹性