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一、汽车中控门锁的分类 汽车电子锁的分类方法很多,既可按照控制部分主要元器件进行分类,也可以按照钥匙编码方式进行分类。按照锁体的驱动方式可以分为三类。 1.电磁式中控门锁 2.气动式中控门锁 3.直流电机式中控门锁 二、中控门锁功能 1. 所有车门的锁定/解锁功能 2. 两步开锁功能 3. 遥控发射来锁门和开门等功能 4. 应答功能 5. 发射机操作校验功能 6. 行李厢门打开功能 中控门锁的结构主要分为控制和执行两部分 控制部分 电控单元 BCM 控制部分包括: 电源、开关、保险装置、中央集成控制模块(BCM/车身控制模块)、继电器/驱动级、显示器和报警器等。 (1)电磁铁式自动车门锁: 门锁的开启和锁闭均由电磁铁驱动。结构如图l/2个线圈(本图是两个),分别用来开启、锁闭门锁。门锁集中操作按钮平时处于中间位置,用手按压即可开启或锁闭车门。优点是结构简单、内部摩擦力小,动作敏捷,操作方便;缺点是耗电,电磁铁质量大,动作时有撞击声。 (2)电动机式自动车门锁:该锁由可逆式电动机、传动装置及锁体构成.其工作原理为:由电动机带动齿轮齿条或螺杆螺母进而驱动锁体总成,驱动车门的锁闭或开启:其传动装置如图1-2。这种锁的优点是体积小、耗电量小以及动作较迅速;不足处在于:打开或关闭车门之后,若因疏忽通电,易烧毁电动机。现有的车型已加保护电路. (3.)气压膜合式自动车门锁 门锁的开启和锁闭均由双向压力泵的压缩空气,气体进入4个车门及行李舱的执行元件(膜盒)内,膜片推动连接杆向上运动将门锁打开,向下车门锁止。 一、中控门锁主要组成: 1.门锁/执行器(闭锁器) 2.集成继电器/控制器(专用集成块/BCM) 3.钥匙和发射机 4.车门控制接收器 5.钥匙开锁警告开关 6.门控钥匙开关 7.点火开关 1 闭锁装置: 闭锁装置是由电动/气动闭锁器、和连接部件等组成,作为锁体的重要机电组成部分,直接实施门锁的锁止和开启。 2、电机式执行机构: 这是奇瑞A3车,执行机构的门锁总成,执行机构由控制模块驱动级,送来不同方向的电流给锁止/开启直流电动机.直流电动机就根据电流的方向产生正转和反转,进而带动锁止机构的锁止销, 来实现闭锁或开锁。常用的门锁执行机构有电磁线圈、直流电动机和气动膜合等。 3、电磁式执行机构: 工作原理:是根据控制模块驱动级,送来不同方向的电流给锁止/开启电磁铁,电磁铁因电流方向的不同带动锁止销伸出和缩进,进而实现闭锁或开锁。常用的电磁门锁执行机构多为永磁式。 4、气压膜盒式执行机构: 门锁的开启和锁闭均由双向压力泵的压缩空气驱动,气体经软管,进入4个车门及行李舱的执行元件(膜盒)内,。气软管里出现正压时,正压送到膜盒下腔,膜片向上推动膜盒传动杆,带动锁止转动臂向上转动,锁体开启;当空气软管里出现真空时,真空送到膜盒下腔,膜片向下拉动膜盒传动杆,带动锁止转动臂向下转动,锁体锁止。 5、集成继电器/控制器(专用集成块/BCM) 控制器(专用集成块/BCM)的功能是根据系统相应的指令控制和驱动门锁执行器完成指定的动作,下图是奇瑞A3的BCM模块,它集门、窗报警等为一体的专用集成块。 直流电动机式中控门锁应用较为广泛,特别是由集成继电器控制的中控门锁系统。下面介绍其基本的电路,如下图所示。左前门锁开关给中控门锁控制单元发送锁止和开锁信号,中控门锁控制单元由一个锁止继电器和一个开锁继电器组成,4个车门锁电动机和行李箱锁电动机可以双向转动,实现门锁的锁止和开锁。如图左前门锁开关打到锁定位置,电源送到中控门锁控制单元,锁止继电器动作。电流如图所示,流经各门锁电动机,各门锁锁止。反之左前门锁开关打到开锁位置,电源送到中控门锁控制单元,开锁继电器动作,流经各门锁电动机电流方向相反,各门锁开启。 1. 中控门锁系统检修的基本原理 理论是我们解决问题的其础,因此,工作前我们应尽可能掌握被修车的资信。如了解该车是电动还是气动,是由电机组成的执行机构还是由电磁铁组成的执行机构。 2.遵循一定的程序: 工作应有相应的计划和步骤,工作前应根据被修车的相关资料,依照一定的步骤和方法,有序地检查、分析、维修系统。工作时,应本着 先简后繁;先易后难;先外后内来开展工作。下面框图表明了,一般(电磁、电机式)中控门锁系统的故障诊断步骤。 3、中控门锁检修基本步骤 检查中控门锁工作情况时应注意的问题: (1)电动门锁系统工作正常; (2)所有的车门均关闭。若有任意一个门开着,则其 他的车门无法锁上; (3)点火开关钥匙孔里没有钥匙(
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