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电梯维修与操作 （第二版） 电梯的基础知识 电梯的定义 电梯的分类 电梯的型号 电梯的参数 电梯的结构 电梯的土建 电梯的分类 1、按驱动方式分类（交流、直流、液压、齿轮齿 条、螺杆螺母、滚轮驱动、直线电机、气动） 2、按用途分类（乘客、载货、医用、观光、汽车、 船用、冷库、电站、防爆、防暴、矿井、消 防、消防员、杂物梯等） 3、按速度分类（低、中、高、超高速） 4、按操作方式分类（有司机、无司机、有/无司 机） 电梯的分类 5、按操纵控制方式分类（手柄开关、按钮、 信号、集选、并联、群控） 6、按机房分类（上置式、下置、侧置、有/ 无机房） 7、按轿厢分类（单或双轿厢） 8、按载重量分类（大吨位、小吨位） 电梯的型号 标准 JJ45-86中规定了电梯型号的编制方法 举例说明 TLJ1000/1.6-JX TKZ1000/2.5-BL THY1000/0.5-AZ 电梯的参数 额定速度 ——电梯设计所规定的轿厢速度。 额定载荷 ——电梯设计所规定的轿厢内最大载荷。 驱动方式 （1）交流变极调速 （2）交流变压调速 （3）变频变压调速 （4）直流调速 电梯的结构 电梯是机、电一体化产品，少不了机械、电气以及安全装置三大部分。就如人的身体，机械是人的骨骼（架），电气是人的神经系统，安全装置是人的各种器官 以曳引电梯为例 曳引系统 绕绳方式： 取决于曳引机位置、载重量、额定速度，以及传动效率、能耗、曳引能力、钢丝绳的寿命。 其中常见的是单绕和复绕，钢丝绳的倍率（也称曳引比、绕绳比）为1、2、3、4 应尽量减少绳轮数量、避免钢丝绳反向弯曲或扭曲。 电梯曳引机 有齿轮曳引机 由电动机、制动器、减速箱、盘车装置及底座等组成。 无齿轮曳引机 由电动机、制动器、盘车装置及底座等组成。 曳引能力计算 提高曳引能力 要提高曳引能力，就必须提高摩擦系数和增大包角。具体措施： （1）改变槽型及绳槽材料 （2）改用复合绳或非金属绳 （3）增大包角 （4）增加轿厢自重 （5）增加钢丝绳的正压力 曳引轮槽磨损的原因 1）曳引轮本身 2）绳的构造、材质及其物理特性 3）运行高度 4）载荷 5）曳引机的驱动特性 6）环境和保养 一些实例图片 制动器 要求： 参与制动轮或盘的施力机械部件应分两组装设； 主电源（动力电）失电或控制电源失电，制动器必须自动动作； 切断制动器电流，至少应由两个独立的电气装置来实现。 轿厢载有125％Q以额定速度下行时，能使曳引机停止运转； 需要时可手动松闸 一些实例图片 电梯钢丝绳及其端接装置 曳引绳承受着电梯的全部悬挂重量，是电梯的重要部件，需要考虑强度(安全系数)、寿命（比压）承载后的伸长。 影响钢丝绳寿命的因素有： 1）拉伸载荷 2）曲率半径 3）槽型 4）曳引轮材质 5）腐蚀 6）钢丝绳本身因素（性能、直径、捻绕方式 轿厢和对重（平衡重） 轿厢－－运送乘客或货物的承载部件，一 般有轿厢架、轿底、轿壁、轿顶等 构件组成，轿厢地面形状由电梯用 途决定。 对重－－为保持曳引能力所配置的质量 平衡重－－为节能而设置的用于平衡全部 或部分轿厢自重的质量 平衡系数：一般取0.4-0.5 电梯门系统 电梯有层门和轿门，层门设在层站入口处。根据需要，井道在每个楼层设一个和二个入口门，不设层门的楼层称为盲层。一般层站数与层站的出入口对应。轿厢门与轿厢随动，是主动门。层门由轿门带动运行，故是被动门。 注意到有些电梯的层、站、门的数量是不一样的。 门和门锁 层门、轿门是电梯的必备机构，电梯的故障及事故80%以上都发生在门系统上，是电梯监督检验和安全监察的重点 安全钳与限速器 安全钳是一种使轿厢（或对重）停止运动的机械装置。凡是由钢丝绳或链条悬挂的载人轿厢均要设安全钳 当底坑下有过人的通道或空间时，对重也需设安全钳。 限速器是一种限制轿厢（或对重）速度的机械装置。 安全钳与限速器必须联合动作才能起作用。 限速器的要求 机械动作速度 限速器绳的提拉力 限速器绳的安全系数 绳轮与绳径比 动作响应时间应足够短 电气开关（超速及证实复位开关） 安装的可接近性 涨紧装置的导向及断绳保护开关 钢丝绳的预涨紧力 一些实