新《操规》呼唤应答,手指手比.docVIP

附件4 机车乘务员确认呼唤(应答)标准 一、确认呼唤（应答）基本要求 1.一次乘务作业全过程必须认真执行确认呼唤（应答）制度。 2.确认呼唤（应答）必须执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、准确呼唤”，并掌握“清晰短促、提示确认、全呼全比、手势正确”的作业要领。 3.列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤（应答），自动闭塞区段分区通过信号显示绿灯，值乘速度120km/h及以上客运列车时，只手比不呼唤（带有三斜杠标志预告功能的分区通过信号机除外）。 4.遇有显示须经侧向径路运行的信号时，在呼唤信号显示的同时，必须呼唤侧向限速值。 二、信号确认呼唤时机和手比姿势 1.信号确认呼唤时机： 应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则，瞭望条件良好时，进站（进路）信号不少于800m；出站、通过、接近、预告信号不少于600m；信号表示器不少于100m。 2.手比规范： （1）信号显示要求通过（显示绿灯、绿黄灯）时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向确认对象。 （2）信号显示要求正向径路准备停车（显示黄灯）时：右手拢拳伸拇指直立，拳心向左。 （3）信号显示要求侧向径路运行（显示双黄灯、黄闪黄）时：右手拢拳伸拇指和小指，拳心向左。 （4）信号显示要求停车（显示红灯，包括固定和临时）时：右臂拢拳，举拳与眉齐，拳心向左，小臂上下摇动3次。 （5）注意警惕运行时：右臂拢拳，大小臂成90°，举拳与眉齐，拳心向左。 （6）确认仪表显示时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向相关确认设备时。 （7）确认非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向确认的非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）。 （8）列车运行中，LKJ提示前方列车运行限制速度有变化时，司机必须在变速点前，对变化的速度值及时进行确认呼唤；确认呼唤时，右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向LKJ显示部位。 （9）手比以注意警惕姿势开始和收回，手比动作稍作停顿。 二、机车乘务员确认呼唤（应答）标准用语 三、机车乘务员双岗值乘确认呼唤（应答）标准用语 （一）出勤至发车 序号 呼唤时机 呼 唤 应 答 复 诵 呼唤者 标准用语 应答者 标准用用语 复诵者 标准用语 1 开启录音笔 操纵司机 X年X月X日X时X分，司机X，使用X机车，担任X次 学习司机 非操纵司机 学习司机 非操纵司机XXX 2 出勤 操纵司机 报告， X机班担任X次准备出勤 3 运行揭示核对 操纵司机 揭示核对 学习司机非操纵司机 核对正确 4 IC卡达示核对 操纵司机 达示核对 学习司机 非操纵司机 总达示X条，有效达示X条 学习司机 非操纵司机 核对正确 5 监控数据输入 操纵司机 注意版本号、时间 学习司机非操纵司机 版本号X、时间X 年X月X日X时X分 操纵司机 核对正确 6 操纵司机 （逐项输入呼唤）LKJ设置好了 学习司机非操纵司机 （逐项输入应答）LKJ设置好了 7 电力机车试验 操纵司机 关天窗 学习司机非操纵司机 关闭好了 8 操纵司机 升弓 学习司机非操纵司机 升弓注意 操纵司机 升弓好了 9 操纵司机 高压试验 学习司机非操纵司机 试验注意 操纵司机 试验好了 10 操纵司机 闭合主断 学习司机非操纵司机 网压注意 操纵司机 网压好了 操纵司机 辅机启动 副班司机 启动注意 操纵司机 辅压好了 11 操纵司机 制动机试验 学习司机非操纵司机 试验注意 操纵司机 试验好了 12 内燃机车试验 操纵司机 启机 学习司机非操纵司机 启机注意 操纵司机 启机好了 13 操纵司机 空载试验 学习司机非操纵司机 试验注意 操纵司机 试验好了 14 操纵司机 制动机试验 学习司机非操纵司机 试验注意 操纵司机 试验好了 15 机车防溜 操纵司机 撤除防溜 学习司机（非操纵司机） 撤除好了 操纵司机 撤除好了 16 移动机车 操纵司机 动车了 学习司机非操纵司机 动车注意 操纵司机 解锁好了 17 整备完毕，人员就岗 学习司机非操纵司机 出段准备 操纵司机 准备好了 18 出段前 学习司机非操纵司机 还道信号出段信号（非集中操纵道岔呼唤内容） 操纵司机 ××道出段手信号好了 学习司机非操纵司机 ××道出段手信号好了 19 学习司机非操纵司机 出段信号 操纵司机 白（绿）灯蓝（红）停车 学习司机非操纵司机 白（绿）灯蓝（红）停车 20 经过非集中操纵道岔前 学习司机非操纵司机 道岔注意 操纵司机 道岔开通正确 学习司机非操纵司机 道岔开通正确 21 经过其他要道还道地点前 学习司机非操纵司机 一度停车还道信号道岔开通信号 操纵司机 一