737-NG防火_发动机火警探测.pdfVIP

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防火-发动机火警探测-介绍 目的 发动机过热和火警探测系统使用发动机上的探测器来监测发动 机过热和火警状态。当系统感应到过热或着火时,驾驶舱内的警告指 示系统工作。指示在 P7 遮光板和过热/火警保护面板上。发动机着火 时驾驶舱内的警铃也工作。 0 0 0 2 / 6 2 / 5 0 6 v e R 1 0 0 — 0 0 — 1 1 — 6 2 有效性 YE201 26—11—00 火警灯(P7) 过热/火警保护面板(P8) 警铃 过热和火警探测器 防火 - 发动机火警探测 - 介绍 有效性 YE201 26—11—00 防火-发动机火警探测-概况介绍 概况介绍 发动机过热和火警探测系统有下列部件: 故障/不工作测试 - 发动机过热/火警探测器(回路 A 和回路 B ) - 发动机和 APU 火警探测组件 使用过热/火警保护面板上的 TEST (测试)电门进行测试。当 - 遮光板,P7 面板 处于 FAULT/INOP (故障/不工作)位置时,驾驶舱内的指示如同真 的着火时一样。如果测试失败,使用发动机和 APU 火警探测组件隔 - 过热/火警保护面板 离故障。 - 音响警告组件 发动机上的过热/火警探测器给发动机和 APU 火警探测组件发 注意:在进行发动机故障测试时,APU 火警探测器故障电路也被测 送信号。这个组件给驾驶舱提供声音和可视指示。 试了。 当探测器故障时,发动机和 APU 火警探测组件在组件和过热/ 单环路工作 火警保护面板上给出指示。

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