IDG及封严拆装.pptVIP

IDG更换总结 张忠光 IDG介绍 IDG （Integrated Drive Generator)中文名称：整体驱动发电机，位于发动机左下方（风扇包皮内） 当发动机运转时，提供恒频恒速115V400HZ交流电 IDG更换 放油（滑油）： 按压回流活门（PUSH-TO-VENT valve）至少15秒，在IDG下方放置一个接油盘，容量至少4加仑，拆下排放堵头，放完油后，安装堵头 注：滑油温度高、压力大时，禁止拆下放油堵头，当滑油溅到人体或发动机上时，及时清理，以免对人体或设备造成损伤 IDG拆装 脱开插头，检查插头、插钉完好情况，并对插头做相应的保护处理 可以利用插头保护罩或者胶带等，封堵插头，防止外来物、油液进入插头，对插头造成损坏或者腐蚀 IDG拆装 脱开IDG系索 DIG拆装 脱开滑油进出口管，并对管口清洁、检查，保护封堵处理 IDG拆装 脱开发电机馈线，注意做好位置标记 IDG拆装 安装IDG托架并固定好 使用工具松动QAD锁环，直到QAD上的标记与IDG上的标记对齐 拆下IDG 更换轴封圈 碳封严更换 松开碳封严固定螺帽 取下碳封严外座 用游标卡尺测量碳封严深度并记录数值，便于安装新件后检查新件是否安装到位 利用拔具将碳封严取出（注：磁性碳封严与弹性碳封严的结合环外径不同，磁性碳封严结合环外径较小，更换时需要选用不同尺寸的拔具。） 检查新件完好性 将碳封严放入拔具内，并检查松紧适度 利用拔具将碳封严送入，旋转至不能自由活动，慢慢松出拔具，并分三点测量碳封严深度，每点间相隔120度，与原尺寸比较，并三点之间比较，如果尺寸没有出入，证明碳封严装好 更换碳封严 更换碳封严 更换碳封严底座封圈，并检查完好性 安装碳封严底座 螺帽打力矩55-60磅.英寸 IDG安装 准备工作 1.目视检查IDG 2. 清洁轴腔、接合面 3.润滑轴封圈并安装 4.调整QAD锁环完全松开 IDG安装 安装IDG到位 缓慢平稳上紧QAD锁环 上力矩240-264磅.英寸，环周振动QAD锁环，检查力矩，如果力矩小于180磅.英寸，再次上力矩到240-264磅.英寸，再次振动锁环（使用铝棒），检查力矩，直到检查力矩不小于180磅.英寸时，最后打力矩240-264磅.英寸 IDG安装 间隙测量： 测量间隙，如果间隙 小于1.75英寸，更换 QAD。 打好保险，拆除托架，IDG恢复 IDG安装 发电机馈线： 注意，禁止馈线安装任何垫片，否则局部电阻发热，会导致烧毁接线桩 馈线力矩144-168磅.英寸 馈线罩力矩20-22磅.英寸 馈线固定夹力矩48-53磅.英寸 IDG安装 滑油进油管：665-735 磅.英寸 滑油出油管：475-525 磅.英寸 IDG系索100-150磅.英寸 IDG安装 IDG安装 清洁插头并安装 IDG安装 滑油勤务 IDG测试 慢车渗漏检查 IDG操作测试： AMM24-11-00 航材（仅供参考，700、800飞机有差异） IDG ： 761574B 轴封圈：M83248-1-216 滑油进口管接头：5910310 滑油进口管接头封圈：M83248-1-908 滑油出口管接头：5910311 滑油出口管接头封圈：M83248-1-910 弹性碳封严305-115-709-0 壳体封圈 J221P034 转环封圈 305-123-202-0（此封圈在碳封严的接合环自带） 碳封严件号 目前使用的有两种碳封严，一种是磁性碳封严、一种是弹性碳封严，从厂家代表处了解到，弹性碳封严更为可靠，建议使用上述新型件号的弹性碳封严，下表为可用碳封严清单，应急时可以考虑使用其他件号的碳封严： 弹性碳封严 转环封圈 壳体封圈 305-115-704-0 J221P130 649-393-130-0(alt NP) J221P034 305-115-709-0（新） 305-123-202-0 J221P034 新型碳封严的接合环与老型号碳封严的一样 磁性碳封严 转环封圈 壳体封圈 305-102-301-0 130-517 J221P034 649-393-034-0(alt NP) 305-102-303-0（新） 305-123-201-0 J221P034 工具 碳封严拔具 SPL10797（856A3576G01 /G02）