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第六章 柴油机的调速和操纵 第一节 柴油机的调速 第二节 调速器 第三节 调速器的故障与管理 第四节 起动装置 第五节 换向装置 第六节 柴油机的操纵系统 第一节 柴油机的调速 一、柴油机调速 发电柴油机必须装设定速调速器，保证负荷变化时柴油机的转速基本不变。 必须装设可靠的调速器（限速器），使主机转速不超过115% 标定转速。 二、调速器的类型 按调速范围:极限、定速、双制、全制； 按执行机构：机械、液压、电子 三、超速保护装置 传感：离心、电磁、气压（增压压力） 驱动：弹簧、气压、液压 四、调速器的性能指标 四、调速器的性能指标 一般的调速过程 图6-1-2 1．静态指标 l）稳定调速率δ2 2）转速波动率Φ或转速变化率 3）不灵敏度ε 2．动态指标 1）瞬时调速率δ1 2）稳定时间ts P265关于不稳定原因的说明自学 调速过程的转速变化 第二节 调速器 一、机械式调速器 二、液压调速器工作原理 1. 无反馈液压调速器 2. 刚性反馈液压调速器 3. 弹性反馈液压调速器 4. 双反馈液压调速器 三、液压调速器的典型结构 1．Woodward UG8表盘式液压调速器 2．Woodward PGA调速器 3. 液压调速器的辅助装置 4．液压调速器的调节 机械式调速器工作原理 无反馈液压调速器 刚性反馈液压调速器 弹性反馈液压调速器 UG8照片 Sectional view of UG8L governor
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