冲孔弯曲切断级进模设计.pdfVIP

维普资讯 10 《模具I业2001No2总 240 冲 孔 弯 曲 切 断 级 进 模 设 计 泰州市汽车配件厂(江苏泰州 225300) 张拍江 [摘要]介绍j汽车转向灯遮光罩冲孔、弯曲、切断级进模的排样设计、模具结构及I作过 程 ，还详细介绍 1模具 的制造要点。 关键词 遮光罩 级进模 结构 [Abstract]Thelayoutdesign，thestructureandtheworkingprocessofthepiercing，bendingand cutting—offprogressivedieforthe light·shieldinghoodofthedirection·turning indication lamp of automobileswereintroduced Themainpointsformanufaccuringthediewereintroducedin de· taiI． Keywords light·shieldinghood progressivedie．structure 1 零件分析 出模具的基本结构形式。针对零件和零件展开后 图1所示为汽车转向灯遮光罩，材料为 08F，料 (见图2)的工艺特点，设计了图3所示排样图：①冲 厚为06ram，2个 ~3mm孔的对称度和弯曲后的垂 导正孔，定距侧刃切料，冲 2个 ≠3ram孔；②导正销 直度要求较高。若采用单工序冲压，需5副模具完 导正，冲工字形孔；③空工位；④弯两侧面；⑤切废 成零件的成形 (即落料模、冲孔模、3副弯曲模)，不 料；⑥弯两端搭耳 ；⑦成形弯 曲；⑧切断，共 8个工 仅模具投资太，而且劳动生产率低 。为此，零件采用 位，其中工位 4、6、7是决定模具成败及零件质量的 了冲孔、弯曲、切断级进模成形。 主要工位。 li髀f 图 1 零件图 2 排样设计 排样图设计是级进模设计的关键，它具体反映 了零件在整个冲压过程 中的工位设置和各工位 问 的相互关系、定位方式及材料利用率 ，且直接反映 图 2 零件展开 图 收稿 日期：2o00年 9月 1日 3 模具主要零件设计 背包式端子级进模从设计到加工采用了CAD／ 周期明显缩短，加工精度高。试模过程较为顺利，冲 CAM 一体化技术，设计工作站与慢走丝线切割、加 出的零件质量稳定、可靠，符合图纸要求。模具现已 工中心、数控铣等实现了联网，使模具设计及制造 交付使用，实践证明，模具的设计和制造是成功的。 维普资讯 《模具I业》2001No2总 240 ll 图4为冲孔、弯曲、切断级进模结构。 (2)卸料板结构。级进横中的卸料板不仅起卸 (1)导正装置。模具装备浮钉 自动送料机构，采 料作用，还起导iEt5模及导正销正确位置、压平材料 用侧刃粗定位，导正销精定位，导正销仅用于第2 的作用，为此将卸料板与凸横固定板通过小导柱及 工位，以提高定位精度 定位钉连接起来，以保证其导向精度和准确度。导 8 7 5 4 3 图3 排样图 ∞ ∞ 监 H