2011河船建造规程宣贯电气部分(HKS).ppt

2006年5月29日 2005年系统工作会 河船法定建造检验技术规程（2011） 无线电设备检验 航行设备检验 信号设备检验 应尽可能连续、平直易于检修 主干电缆若为暗式敷设时，敷设路径上的封闭板必须便于开启。 电缆线路的分支接线盒若为暗式安装时，则封闭板必须便于开启并有耐久标记。 电缆不应敷设在隔热或隔音绝缘层内。不应在电缆上喷涂泡沫塑料等隔热材料。 冷藏舱、锅炉舱等处的电缆应全部明线敷设，并有防机械损伤的措施。与上述舱室无关的电缆不宜穿越敷设。 防止机械损伤措施检查 尽量避免在货舱、储藏室、甲板上、舱底花铁板下等场所附设。 尽量避免在可动或可拆的场所附设。 穿过甲板、舱壁时，必须用金属电缆管、电缆筒和电缆围板保护。 不应横过船体伸缩接头。 当通过填料函进入设备时，且填料函不会对电缆施加机械力。 尽量不要在露天甲板敷设。 防止热源、潮气凝结和油水影响的检查 电缆离蒸汽管、排气管及其法兰、电阻器、锅炉等热源的并行时，空间距离应不小于100mm；电缆与蒸汽管、排气管交叉时，其空间距离不应小于80mm,否则应采取隔热措施。 不应贴近油舱（柜）外壁上安装，若不可避免时，电缆与油舱（柜）壁的空间距离应不小于50mm。 电缆敷设应避免潮气凝结和油水影响的处所。在潮湿舱壁上敷设电缆时，电缆与舱壁之间至少应有20mm的间隙。 在易受油水浸渍的舱底花铁板下附设电缆时，应将电缆附设在金属管子或管道内，管子或管道应贴近花铁板安装，其两端应高出花铁板，并用填料函密封。 防止其他损伤措施检查 电缆表面不得涂油漆。 应避免在易燃、易爆和有腐蚀性气体的场所（如油漆间、蓄电池舱等）敷设电缆。如不可避免时，则必须敷设在金属管子或管道内。金属管子或管道穿过舱壁时，应保持舱壁原有的防护性能。 河船法定建造检验技术规程（2011） 电气设备检验 航行设备检验 信号设备检验 河船法定建造检验技术规程（2011） 电气设备检验 无线电设备检验 信号设备检验 河船法定建造检验技术规程（2011） 电气设备检验 无线电设备检验 航行设备检验 油船附加要求的检验 4、检查下列处所敷设的电缆： （1）露天甲板上危险区域，确认已穿管敷设； （2）毗邻货油舱的隔离空舱、围壁通道、走道、双层底、箱形龙骨、管道、货油泵舱及贮藏输油软管的舱室等危险处所，确认电缆为铠装电缆或穿管敷设。 5、检查敷设在首尾向步桥上的电缆，确认已有防止机械损伤的措施。 6、检查电缆敷设已与甲板、油舱以及各种管子离开足够的距离。电缆穿过舱壁时与蒸汽管道法兰应有足够的距离。 7、检查电缆或电缆管穿越分隔危险与非危险区域或处所的气密舱壁或甲板处的气密完整性。 油船附加要求的检验 8、检查在任何危险区域或处所内所安装的电气设备，确认为符合要求的合格防爆电气设备。 9、 检查货油泵舱的设备，确认货油泵舱的照明（应急照明除外）与通风联锁，以及轴穿过气密舱壁或甲板时所用的填料箱的可靠性和完整性。 10、检查货油管系的防静电接地和管路连接的跨接片连接情况。 11、当采用非危险区的照明通过舱壁或甲板上的玻璃透镜或舷窗采光来使危险区域获得照明时，应检查玻璃透镜或舷窗的结构坚固性，确认舱壁和甲板保持油密和气密。 油船（驳）附加要求的检验 12、检查熔断器、接地检测、隔离设施、本质安全型设备的分隔、插座、开关等设备，其安装和布置已符合相应的规定。 13、 检查家用电器的安装与布置，确认已安装在安全处所，且电源线已采用固定连接。 趸船附加要求的检验 检查趸船与岸地的连接设备应良好。 检查趸船配电板上应有检测外来电源相序（或极性）的装置。 检查趸船上的高压电气设备的选择和安装。 检查高压电缆未通过生活居住处所敷设。 趸船附加要求的检验 检查油趸船室外照明，确认为合适的防爆型灯具；确认货油泵舱内的电气设备为合格的防爆型。 检查油趸船所有风机和油泵，确认在其处所外合适的位置能紧急切断。 检查油趸船安装有配电装置、电力变压器等电气设备的舱室（或控制站），确认为正压通风，换气应良好。 检查油趸船的配电系统必须满足绝缘系统的要求，检查系统对地绝缘监测装置，确认应具有接地故障报警功能。 滚装船附加要求的检验 检查载车处所的电气设备和电缆，确认其电气设备的外壳防护等级和表面温度，或防爆类、级别和温度组别以及电缆型号及规格的正确性。 检查敷设在载车处所的电缆防止机械损伤的保护措施。 对车辆跳板的收、放进行效用试验。 对电视监视装置进行效用试验，确认闭式载车处所，Ⅰ型客滚船的开式载车处所的电视监视的有效性。 检查Ⅰ型客滚船旅客公共处所、通道、娱乐场所和通常有人的工作处所的附加应急照明的安装情况，并进行效用试验。 无线电设备检验 无线电设备－安装检查 检查设备的配备及布置是否和业经批准的图纸一致。 检查设备的船用产品证书，并核对与