金沙洲隧道地表失水风险评估与管理.pdfVIP

2011年2月 铁道工程学报 Feb201l 第2期(总149) OFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO．2(Ser．149) JOURNAL 文章编号：1006—2106(2011)02—0090—05 武广客运专线金沙洲隧道地表失水 风险评估与管理· (中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063) 摘要：研究目的：地表失水问题在山岭隧道施工中日益突出，对该类风险进行识别与评估，并制定出合理的应 对措施进行风险管理是十分必要的。 研究结论：结合武广客运专线金沙洲隧道工程，通过全面分析影响地表失水风险的各个因素，建立了层次 结构模型，利用AHP分析得出各因素的相对权重。通过对合成权重的排序，识别出对山岭隧道地表失水风险 有重大影响的风险因素，找出各方面的薄弱环节，制定出合理有效的风险应对措施，降低地表失水风险等级， 减轻隧道对周边环境水资源的影响和破坏，保证了工程的顺利进行，最终实现有效的风险管理。其理论、方法 和思路可供同类工程借鉴。 关键词：地表失水；风险评估；风险管理；AHP；风险应对 中图分类号：U25 文献标识码：A of AssessmentandControlWaterLossIHskof TunnelofWuhan— Jinshazhou DedicatedLine GuangzhouPassenger HAN Qiang and (ChinaRailwaySiyuanSurveyDesignGroupCo．Ltd．，Wuhan，Hubei430063，China) lossoftheearthsurfacebecomesmore more in Abstract：Research and serious construction purposes：Water problem ofmountain to theriskofsuch take forcontrolofsuch and themeasures tunnel．It§verynecessaryrecognize problem risk． Research withconstructionof Tunnelof Dedicated conclusions：Combined Jinshazhou Wuhan—GuangzhouPassenger factthatinfluencestheriskofwater structuremodelWas with loss，the Line，byanalyzingevery hierarchy developed AHP methodto factor§relative sort riskfactors onthe of analysis getevery weight．Based compound having