可变情报板诱导系统设计中重点问题研究.pdfVIP

C HANG E 信 息 系 可变情报板诱导系统设计中 重点问题研究 文 ／王世 明 张姣玲 刘绪启 一 刖 吾 遗站环境渊 变通J≈状调 II JIIJ需术测 为缓解 日益紧张的交通拥堵状况 ，提高交通系 I J J 统和设施运行效率并提升交通管理和信息服务水 上 平 ，通过对交通信息 的采集 、传输 、处理和应用 ， l：j， 求舒所 建立服务 良好 、运输高效、管理科学的智能交通系 J， 统 ，已成为国内各主要大 中城市的发展方 向。智能 总体进汁 交通系统在这些城市的发展趋势为：一是着 眼于交 J 通信息的广泛应用与服务 ，二是着 眼于提高交通设 系绕概 i苴|J I-(-I 施的运行效率。 上 交通信息的广泛应用和服务主要体现在多种发 Il嵌敲他霞选定I-r l 布途 径上 ，目前广泛应用的有可变情报板、网站和 j， 上 lI| 广播等群体诱导和车载导航等个体诱导方式 ，其 中 l鳢M选删改“ 轼和谴佑改iJIl 卜术设；l 网站是一种 出发前信息发布方式，而可变情报板和 l l I 上 广播是行驶 中信息发布方式。本文主要研究的是户 丈施 外可变情报板的设计 ，在某种意义上它是一种主动 式的群体控制系统 ，在智能交通系统中 占有重要的 图1项 目实施流程 地位和作用 。 调研 ：在交通诱导可变情报板设计前 ，必须充分 项 目开发遵循调研 一分析一设计和实施四个流 了解现场道路现状、交通状况、所处气候特点等背景 程 ，如 图1所示 。其 中设计包括总体设计和系统设 和用户需求。 计 ，是整个系统的灵魂 ，是项 目成败 的关键核心之 分析：用户需求分析主要任务是进行详细的现状 一 ， 因而采用系统工程方法进行系统设计就显得极其 描述和需求的概要描述，是从交通分析、技术可行、经 重要 。 济实用等方面对用户需求进行分析，论证系统建设的交 No．52007公安交通科技窗 37 息 系 统 C HANG E 通管理策略。 交通管制等信息，但不够形象直观。汉字的公认性差，也 总体设计：系统总体设计